甘肅M20型MTH壓板生產(chǎn)工廠

    甘肅M20型MTH壓板生產(chǎn)工廠
    在其他位置的對稱道岔,絕緣布與單開道岔相同5.4橫跨梁安全鏈吊座剩余厚度小于5mm或鏈孔上邊緣寬度小于8mm時換

    鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。


    德國Vossloh鋼軌扣件
    概述
    德國鐵路為滿足快速又繁忙的運輸需要盡量減少因線路維修而中斷行車,鋼軌扣件是所要依靠的一個鍵部件,并且隨著現(xiàn)代鐵路的需要而發(fā)展
    主要是淬火區(qū)軌面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋


    轉(zhuǎn)角和軸力的關(guān)系
    關(guān)于螺母轉(zhuǎn)角和螺栓軸力的關(guān)系,歐美和日進(jìn)行了很多試驗,總結(jié)出螺母轉(zhuǎn)角和螺栓軸力的關(guān)系(1)軌道板組成:鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、底座板、滑動層、高強(qiáng)度擠塑板、側(cè)向擋塊、臺后錨固結(jié)構(gòu)等組成


    它是由鋅片、無水鉻酸、乙二醇等組成的分散水液,把被處理物放入涂料中浸泡后,再烘至300℃左右,使6價鉻酸被乙二醇還原,生成不溶于水的無定形的鉻,作為結(jié)合劑與表面數(shù)十層的積層鋅片相互結(jié)合,形成被膜

    扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種,屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列,主要有以下幾種軌道扣板扣件:

    壓板類:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    電梯壓導(dǎo)板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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    詞條說明

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