遼寧MTH鐵路壓板合金鋼鐵路扣板制造廠家

時(shí)間：2025-01-17作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：41

遼寧MTH鐵路壓板合金鋼鐵路扣板制造廠家
目前我國(guó)鐵路站場(chǎng)中鋪設(shè)的60kg/m、50kg/、43kg/m鋼軌9號(hào)和12號(hào)復(fù)式交分道岔,其鈍角轍叉采用活動(dòng)心軌型,從根本上消除了脫軌的隱患⑨安裝新的鋼軌扣件或扣件組件并放低還原制軌，后用適當(dāng)?shù)呐ぞ劓i緊固定住鋼軌扣件



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

實(shí)際計(jì)算時(shí)按下列順序進(jìn)行：
(1)計(jì)算初始扣壓力作用下的彈片應(yīng)力和軌下膠墊應(yīng)力;
(2)計(jì)算輪載作用下的彈片應(yīng)力和軌下膠墊應(yīng)力;
(3)計(jì)算鋼軌小返時(shí)的彈片應(yīng)力和軌下膠墊應(yīng)力
綜合前述可見(jiàn)，我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，帶來(lái)了巨大的合成閘瓦的發(fā)展空間


在采用扭矩法終擰前,應(yīng)進(jìn)行初擰,對(duì)螺栓的大接頭,還需進(jìn)行復(fù)擰JA型彈條防銹涂料為灰色，與7號(hào)、8號(hào)和9號(hào)接頭絕緣軌距塊配用；JB型彈條防銹涂料為黑色，與10號(hào)、11號(hào)、12號(hào)和13號(hào)接頭絕緣軌距塊配用

扣件的設(shè)計(jì)調(diào)高量為40m,每股鋼軌的左右調(diào)整量為±15mm,扣件節(jié)點(diǎn)靜剛度約70kN/mm


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

• 詞條

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