新疆40Cr螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠

時(shí)間：2022-08-26作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：45

新疆40Cr螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠

規(guī)格:15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100優(yōu)點(diǎn)：抗菱剛度好、空車彈簧靜撓度大、減振裝置減振性能好、車體與轉(zhuǎn)向架間有合適的回轉(zhuǎn)阻力矩，抑制車輛蛇行運(yùn)動(dòng)性能好、運(yùn)行速度較高。

交叉支撐轉(zhuǎn)向架中全部裝用耐磨銷套，即裝用奧-貝球鐵襯套和45號(hào)鋼光圓銷，改善了銷套磨損，提高了提速貨車轉(zhuǎn)向架銷套的使用壽命。管片螺栓的常用表面處理有：熱鍍鋅（熱浸鋅）、達(dá)克羅（俗稱：鋅基鉻酸鹽）、粉末滲鋅、多元復(fù)合粉末滲鋅等。管片螺栓表面處理的好壞至關(guān)重要。因?yàn)楣芷菟ò惭b在地下，起到連接管片的作用。它所處的環(huán)境潮濕，容易引起螺栓的腐蝕造成生銹。所以，如果螺栓的表面處理未能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，造成螺栓在使用過程中生銹等現(xiàn)象，腐蝕到螺栓內(nèi)部后將影響到螺栓的機(jī)械性能及其抗拉強(qiáng)度。

1.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架的技術(shù)改進(jìn)1、玻璃纖維增強(qiáng)PA:在PA加入30%的玻璃纖維，PA的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化性能有明顯提高，耐疲勞尼龍,強(qiáng)度是未增強(qiáng)的2.5倍.

2、該防盜式E型鐵路扣件，通過設(shè)置彈性墊板，當(dāng)列車駛過使，緩沖減震軌道上受到的壓力荷載，通過設(shè)置絕緣軌距塊，便于固定軌道，通過設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽，只有用于轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽形狀相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿。鋼軌與鋼軌之間用夾板連接，稱為接頭。接頭按構(gòu)造用途分為普通接頭與特種接頭。普通接頭：常用的為懸空式接頭。特種接頭：按其用途的不同，有導(dǎo)型接頭、凍結(jié)接頭、絕緣接頭、膠結(jié)接頭和伸縮接頭等，按接頭相互位置分，有相對(duì)式和相互式兩種。接頭配件由夾板、螺栓和墊圈組成。

板與軌底之間應(yīng)插入硫化橡膠墊片,以緩和沖擊作用。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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