寧夏合金鋼螺紋道釘、鐵路道釘工廠

時間：2022-08-25

寧夏合金鋼螺紋道釘、鐵路道釘工廠

5隧道地段CRTSⅡ型板式無砟軌道。扭力彈簧（扭簧）利用杠桿的原理，通過對材質(zhì)柔

5.6軸箱換時須裝用符合圖樣ZCZ35-60-01-1A的改進型軸箱。

(1)軌道板組成：鋼軌、彈性扣件、軌道板、水泥乳化瀝青砂漿充填層、支承層等組成。

1、鑄鐵閘瓦。已有100多年使用歷史,鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。早期是灰鑄鐵閘瓦,含磷量約0.2%左右，摩擦系數(shù)隨速度的提高而迅速下降,耐磨性也很差。改用中磷閘瓦(含磷量0.7%～1.0%)可以改善性能，但在制動時容易產(chǎn)生火花引起火災(zāi)。高磷閘瓦（含磷量2.5%以上）產(chǎn)生的火花少,比較安全，但質(zhì)脆容易斷裂，澆鑄時須添裝鋼制瓦背。高磷鑄鐵閘瓦的使用，日益普遍。5．根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路軌道支承用襯墊，其特征在于：每個所述滑軌（15）的左右兩側(cè)面均固定連接有限位塊（13），限位塊（13）的豎直長度值大于滑軌（15）的豎直長度值。

外形(b)的彈條被稱作ω形彈條,是福斯羅系列彈條和我國有螺栓扣件的所用的彈條,主要利用彈條側(cè)肢、跟部和中肢的扭轉(zhuǎn)變形。

250km/h有砟道岔扣件的標(biāo)準(zhǔn)剛度為30kN/mm厚度分為32mm、37mm和38mm三種規(guī)格,除轉(zhuǎn)轍器區(qū)域內(nèi)鍛制基板尺寸不規(guī)則外,其他焊接基板寬度為176mm,長度范圍為620~1200mm不等。350km/h有砟道岔與無砟道岔采用相同的彈性基板,扣件的標(biāo)準(zhǔn)剛度為17.5kN/mm,岔枕螺栓緊固扭矩為300N?m,道岔前后設(shè)置過渡段。

詞條
詞條說明
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