海南5.6級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘工廠

時(shí)間：2025-01-17作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：39

海南5.6級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘工廠

4隧道地段CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道。1、*要太多的時(shí)間，安裝時(shí)間控制在1分鐘內(nèi)；



5.2縱裂紋或內(nèi)壁加強(qiáng)筋、心盤(pán)銷座裂紋時(shí)焊修。搖枕?yè)趸蛳屡猿泻辛鸭y、缺損時(shí)焊修或換。



(2)作業(yè)步驟



5.魚(yú)尾螺栓穿不上時(shí)，應(yīng)用錘敲打魚(yú)尾板兩頭，把眼對(duì)準(zhǔn)，不準(zhǔn)用錘硬把魚(yú)尾螺栓打入。進(jìn)一步的，兩個(gè)所述放置塊位于同一豎直水平面上，兩個(gè)支撐箱的外表面均設(shè)有紅色油漆，通過(guò)設(shè)置紅色油漆，提高支撐箱的識(shí)別度，便于鐵路工人對(duì)支撐箱進(jìn)行尋找。



1.試驗(yàn)機(jī)能以4~16Hz頻率施加—1.0~+0.5mm周期位移的試驗(yàn)機(jī)。2.加力架能模擬彈條安裝位置的加力架。3.加載塊與彈條接觸面為1:9的加載塊。4.彈條趾端高程測(cè)量胎具能模擬彈條安裝位置的胎具。5.楔塊能限制加力架橫梁垂向位移的楔塊。6.百分表示值誤差0.01mm的百分表。7.直尺示值誤差0.5mm的直尺。



復(fù)式交分道岔按平面形式分為兩種,即尖軌在形內(nèi)的復(fù)式交分道岔及尖軌在菱形外的復(fù)式交分道岔。我國(guó)采用尖軌在菱形內(nèi)的復(fù)式交分道岔。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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