防落梁裝置是橋梁抗震的關(guān)鍵構(gòu)造,主要用于防止上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對(duì)位移過(guò)大導(dǎo)致的落梁,因此在地震區(qū)的橋梁工程中普遍都采用了防落梁裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中我國(guó)公路橋梁防落梁裝置普遍采用的是混凝土擋塊、高強(qiáng)度鋼拉桿、高強(qiáng)度鋼索等,而鐵路橋梁的防落梁裝置普遍采用的是基于工字鋼加工而成各類(lèi)擋塊形式,但上述形式的防落梁裝置都普遍存在一定的局限性,具體體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面:
缺乏緩沖能力,在地震作用下,梁體與擋塊或者梁上防落裝置與支座墊石之間幾乎是剛性碰撞,容易導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)破壞,且維修難度大;剛性碰撞,沖擊作用力大,一方面防落梁裝置需較大截面耗用較多的材料,另一方面對(duì)梁與橋墩的沖擊作用也大;地震耗能性差,由于混凝土擋塊、鋼拉桿、鋼索均是了防止發(fā)生落梁的震害,無(wú)法通過(guò)自身變形來(lái)耗能,而現(xiàn)有的工字鋼擋塊自身剛度較大,無(wú)法有效利用鋼材延性變形來(lái)耗散地震能量,因此在高烈度地震區(qū)的橋梁,往往需要單獨(dú)另設(shè)置其它阻尼器等耗能裝置來(lái)耗散地震能量,這樣會(huì)增加工程造價(jià),且需要為耗能裝置單獨(dú)設(shè)計(jì)放置空間。
震后修復(fù)難度大、可替換性差,一旦破壞基本無(wú)法修復(fù),即使可修復(fù),所花費(fèi)的經(jīng)濟(jì)、時(shí)間成本都非常高,這樣還可能導(dǎo)致橋梁在強(qiáng)烈余震中遭受?chē)?yán)重破壞的危險(xiǎn)。
詞條
詞條說(shuō)明
1、地腳螺栓埋入基礎(chǔ)內(nèi)一般用兩種方法,即預(yù)埋和預(yù)留孔二次灌漿埋入法。2、地腳螺栓直接埋入基礎(chǔ)內(nèi)的方法適用于塔類(lèi)、較高的容器和振動(dòng)較大的機(jī)械設(shè)備。3、直接埋入地腳螺栓時(shí),地腳螺栓中心線距基礎(chǔ)邊的尺寸a≥100mm,當(dāng)不能滿(mǎn)足時(shí)必須提請(qǐng)土建專(zhuān)業(yè)人員對(duì)基礎(chǔ)配筋加固。4、預(yù)留地腳螺栓孔,放入地腳螺栓后灌漿固定,此法適用于臥式容器、換熱器、小型的立式容器等靜置設(shè)備及振動(dòng)較小的機(jī)、泵類(lèi),其特點(diǎn)是便于地腳螺栓定
1、測(cè)量精準(zhǔn)定位:較先由技術(shù)人員了解工程圖紙,開(kāi)展測(cè)量安全技術(shù)交底,然后由職業(yè)測(cè)量工依據(jù)技術(shù)性測(cè)量規(guī)定從測(cè)量操縱在網(wǎng)上引出來(lái)操縱預(yù)埋件和螺栓的控線和標(biāo)高控線。再依據(jù)設(shè)計(jì)方案預(yù)埋件底腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定下具體位置。2、在大中型和規(guī)定進(jìn)展高的螺栓和預(yù)埋件安裝前先要架體支撐架。在支撐架立樁上投上相對(duì)性標(biāo)高點(diǎn),底端應(yīng)電焊焊接牢固,與模版固定架,建筑鋼筋固定架等徹底分離,而且確保固定架需有充足的彎曲
? ? ? 防落梁擋塊一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能,在梁與墩之間設(shè)置防落梁措施,一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移。防落梁與墊石之間預(yù)留空隙允許偏差為±1cm,但是現(xiàn)場(chǎng)由于墊石施工過(guò)程中控制不到位,墊石經(jīng)常有偏位**過(guò)允許偏差的情況,此時(shí)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際偏差情況,加工及更換異形防落梁擋塊。? ?  
預(yù)埋件在運(yùn)輸過(guò)程中要注意的事項(xiàng)?
? ? ?因?yàn)槲覀冞x購(gòu)預(yù)埋件一般都是直接和預(yù)埋件廠家來(lái)進(jìn)行合作,所以都是由廠家來(lái)為我們提供相應(yīng)的運(yùn)輸工作。但是畢竟預(yù)埋件涉及到了整個(gè)施工的穩(wěn)定性和安全性,甚至是影響到了未來(lái)幾十年的一個(gè)使用,所以一定要特別注意好安裝和運(yùn)輸都不能出現(xiàn)任何的問(wèn)題。? ? ?預(yù)埋件運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn)。 **,避免堆積存放。 預(yù)埋件廠家在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?/p>
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