CTC振動(dòng)速度傳感器TA102-2C/030-Z

時(shí)間：2018-06-05作者：廈門科比特自動(dòng)化技術(shù)有限公司瀏覽：532

^含義

         CTC振動(dòng)速度傳感器TA102-2C/030-Z是慣性式傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電壓信號(hào)，該電壓值正比于振動(dòng)速度值?？捎糜跍y(cè)量軸承座、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)（相對(duì)于慣性空間的**振動(dòng)）。可以直接安裝在機(jī)器外部，使用維護(hù)較為方便。

接收原理

         CTC振動(dòng)速度傳感器TA102-2C/030-Z在測(cè)試技術(shù)中是關(guān)鍵部件之一，它的作用主要




是將機(jī)械量接收下來(lái)，并轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量。由于它也是一種機(jī)電轉(zhuǎn)換裝置。所以我們有時(shí)也稱它為換能器、拾振器等。

           振動(dòng)傳感器并不是直接將原始要測(cè)的機(jī)械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏?，而是將原始要測(cè)的機(jī)械量做為振動(dòng)傳感器的輸入量，然后由機(jī)械接收部分加以接收，形成另一個(gè)適合于變換的機(jī)械量，最后由機(jī)電變換部分再將變換為電量。因此一個(gè)傳感器的工作性能是由機(jī)械接收部分和機(jī)電變換部分的工作性能來(lái)決定的。

工作原理

             CTC振動(dòng)速度傳感器TA102-2C/030-Z是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接（如 系列，系列儀表以及本公司出品的 系列儀表），即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。

產(chǎn)品規(guī)格

ctc傳感器TA102-2C/010-Z
ctc傳感器TA102-2C/020-Z
ctc傳感器TA102-2C/030-Z
ctc傳感器TA102-2C/050-Z
ctc傳感器TA102-2C/100-Z
ctc傳感器TA102-2C/010-F
ctc傳感器TA102-2C/020-F
ctc傳感器TA102-2C/030-F
ctc傳感器TA102-2C/050-F
ctc傳感器TA102-2C/100-F
ctc傳感器TA102-3C/010/010-Z
ctc傳感器TA104-2C/010-Z
ctc傳感器TA104-2C/020-Z
ctc傳感器TA104-2C/030-Z
ctc傳感器TA102-1A
ctc傳感器TA172-1A
ctc傳感器TA104-1A
ctc傳感器TA184-1A
ctc傳感器TA174-1A
ctc傳感器TA178-1A
ctc傳感器TA131-1A
ctc傳感器TA135-1A




應(yīng)用范圍：

1.安全數(shù)據(jù)收集 　2.采油 　3.采礦 　4.風(fēng)機(jī) 　5.壓縮機(jī) 　6.水泵 　7.電力 　8.化工 　9.鋼鐵 　10.冶金



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 電動(dòng)滑線拖令系統(tǒng)

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  產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 鋼體集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置，它通過(guò)集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸，將電能直接傳導(dǎo)至用電器，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的移動(dòng)供電。鋼體集電器由機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸的集電刷兩部分組成。（行業(yè)：滑觸線、滑線、滑導(dǎo)線、滑接移動(dòng)輸電供電）。 法勒鋼體滑線”是由Paul vahle先生在1912年發(fā)明的，對(duì)于當(dāng)時(shí)普遍的移動(dòng)電纜來(lái)說(shuō)，其彈性和擴(kuò)張性問(wèn)題常常導(dǎo)致接觸不良以及產(chǎn)生大量