中外軸承工藝制造大比拼

    中外軸承制造中的關(guān)鍵工藝分析

    軸承制造的關(guān)鍵技術(shù)摘要:“轉(zhuǎn)輪”電極的電火花線切割加工數(shù)控加工中的多次分刀加工分度類機床附件技術(shù)出現(xiàn)重大突破軸類零件4的數(shù)控車床加工源程序KV1000變頻器在平板矯平機中的應(yīng)用機床刀具的刃材及熱處理CA精密鑄造計算機輔助工程SIEMENS SINAUT MD720-3—**于S7-200系列PLC的GP森精機展出批量加工用復合加工機基于RecurDyn的多體動力學仿真如何選擇線切割機的種類數(shù)控機床伺服電動機故障的維修名詞注釋--加工中心數(shù)控機床刀片打磨難題凸現(xiàn)高速銑削時生成刀具軌跡優(yōu)化設(shè)置用于模具行業(yè)的兩種高性能新型銑刀刀具軟PLC控制技術(shù)綜述石油管車絲生產(chǎn)線數(shù)控化改造數(shù)控車床基本功能三菱機床長刀桿鏜孔加工實例技術(shù)關(guān)鍵制造軸承密封試驗潤滑滾動研究我國現(xiàn)代仿真技術(shù)計算機廣泛應(yīng)用迅速發(fā)展技術(shù)具體做法應(yīng)用工況軸承載荷方向大小潤滑方式旋轉(zhuǎn)速度環(huán)境參數(shù)軸承參數(shù)輸入計算機通過演算了解軸承可能達到壽命評價軸承設(shè)計是否合用這種試驗方法大幅度縮短試驗時間減少人力試驗資金軸承制造完成之前.。

    現(xiàn)代仿真技術(shù)隨著計算機的廣泛應(yīng)用而迅速發(fā)展。該技術(shù)的具體做法是將某應(yīng)用工況下軸承的載荷方向、大小、潤滑方式,旋轉(zhuǎn)速度及環(huán)境參數(shù),以及軸承主參數(shù)等同時輸入計算機,通過演算,了解軸承可能達到的壽命,從而評價軸承設(shè)計是否合用。這種試驗方法可以大幅度縮短試驗時間,減少人力和試驗資金,可以在軸承未制造完成之前,預先知道其應(yīng)用效果,是一種又快又省心的試驗方法。國外**軸承工業(yè)公司SKF、NTN在軸承仿真試驗技術(shù)的研究達到**水平。。

    國內(nèi)外發(fā)展趨勢

    目前,國內(nèi)外軸承試驗方法,主要有四種:一、摩擦磨損試驗,二、試驗臺架試驗,三、試驗室(試驗場)模擬試驗,四、實際工況運行試驗。國外對上述幾種試驗方法均有使用,但應(yīng)用目的不一樣,例如,開發(fā)一種全新的產(chǎn)品,首先須做摩擦磨損試驗。但如果磨擦磨損形式無多大變化,僅產(chǎn)品尺寸、受載工況變化,則僅需做臺架、模擬或?qū)嶋H運行試驗即可。國外對一些關(guān)鍵部位的新產(chǎn)品(如轎車輪轂軸承等)考核較為嚴格,必須經(jīng)實際運行試驗,才能獲準進行配套使用。瑞典SKF、日本NTN新近研究軸承仿真試驗技術(shù)、只能替代臺架、模擬或?qū)嶒?,以縮短產(chǎn)品設(shè)計的時間,加快產(chǎn)品開發(fā)的進度,但距實際運行情況還有所差距?,F(xiàn)在,我國軸承行業(yè)已開展摩擦磨損試驗的,只有洛陽軸承研究所一家;已開展軸承臺架試驗的,有洛陽軸承研究所、上海軸研所、杭州軸承試驗中心和瓦房店、哈爾濱等20余家國有軸承企業(yè);可以展開模擬試驗的有洛陽軸承研究所、杭州軸承試驗中心以及洛軸、襄軸等企業(yè)。而要實際進行試驗,只有在配套主機企業(yè)提出此方面要求時軸承生產(chǎn)企業(yè)才予以進行,如鐵路客車輪對軸承及小轎車的輪轂軸承等??傊?,國內(nèi)在開展模擬和實際運行試驗方面還不廣泛,應(yīng)進一步擴大主機范圍或?qū)嶋H工況范圍,為仿真試驗早日提到日程作好充分的軟、硬件準備。。

    主要研究內(nèi)容和目標  

    為了進行仿真試驗,需先對一些代表性類型的典型產(chǎn)品進行臺架或模擬試驗,找出壽命與承載、工況之間的函數(shù)關(guān)系,而后利用這種關(guān)系,通過計算機進行軸承設(shè)計和試驗工作,這通常只是針對那些較為重要的產(chǎn)品才進行的試驗。根據(jù)我國現(xiàn)有能力,今后十年主要目標是對鐵路車輛軸承、汽車輪轂軸承以及高速度磨床主軸軸承進行仿真試驗研究,并逐漸具備一定的仿真試驗條件。研究內(nèi)容如下:。




    太原市鑫德瑞機電設(shè)備有限公司專注于軸承,瓦房店軸承,哈爾濱軸承,*軸承,FAG軸承等

  • 詞條

    詞條說明

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