FAG軸承質(zhì)量的三種標(biāo)準(zhǔn)和檢測技術(shù)

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：579

 
    **、結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的同時具備有**性，才會有較長的FAG進(jìn)口軸承壽命。
    第二、FAG進(jìn)口軸承材料的冶金質(zhì)量曾經(jīng)是影響滾動軸承早期失效的主要因素。
    第三、選材是否得當(dāng)仍然是FAG進(jìn)口軸承失效分析**考慮的因素。
    檢測時，先把FAG進(jìn)口軸承蓋打開，選用適當(dāng)直徑的鉛絲，將其截成15~40毫米長的小段，放在軸頸上及上下軸承分界面處，蓋上軸承蓋，按規(guī)定扭矩擰緊固定螺栓，然后在擰松螺栓，取下軸承蓋，用千分尺檢測壓扁的鉛絲厚度，求出軸承**間隙的平均值。
    一般軸瓦壓緊力在0.02~0.04毫米。如果壓緊力不符合標(biāo)準(zhǔn)，則可用增減FAG進(jìn)口軸承與軸承座接合面處的墊片厚度的方法來調(diào)整，瓦背不許加墊。

昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來，在全體員工的努力下，本著 “質(zhì)量為本，信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存，較大可能地滿足客戶需求，**銷售，瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承，日本NSK進(jìn)口軸承，日本NTN進(jìn)口軸承，日本KOYO進(jìn)口軸承，日本IKO進(jìn)口軸承，美國TIMKEN進(jìn)口軸承，價格合理，**質(zhì)量，交貨期快，大量庫存等優(yōu)點。
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  詞條說明

• KOYO軸承常見受損原因的介紹

  ???? 大部份的KOYO軸承損壞的原因很多，比如**出原先預(yù)估的負(fù)載、非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小KOYO軸承間隙等等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞KOYO軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的原因。 大體上來說，有三分之一的KOYO軸承損壞源于疲勞損壞，另外的三分之一源于潤滑不良，其它的三分之一源于污

• IKO軸承變速軸承的特點

  ???? 可以正反旋轉(zhuǎn)。可正反輸入輸出功率(即減速或增速)。 ????? 1、變速傳動軸承的外形及聯(lián)接尺寸參考。 ????? 2、變速傳動軸承可以水平安置，也可豎直或傾斜安置。 ????? 3.可以正反旋轉(zhuǎn)。

• INA不銹鋼軸承的變形檢修

  ??? INA不銹鋼軸承在作用應(yīng)力小于材料屈服強(qiáng)度時產(chǎn)生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為*變形，是指軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復(fù)的那部分變形。過量的變形是機(jī)械設(shè)備失效的重要類型。 ? 1.運用合理的冷卻方法： 金屬淬火后冷卻過程對變形的影響也是很重要的一個變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小，一般控制在100±20℃。油的冷卻能力對變形也是至

• IKO軸承發(fā)熱的原因及處理方法

  (1)原因:主軸彎曲或箱體孔不同心 方法:修復(fù)主軸或箱體。 (2)原因:皮帶過緊 方法:調(diào)整皮帶使松緊適當(dāng)。 ??? (3)原因:IKO軸承精度低 方法:選用規(guī)定精度等級的軸承。 (4)原因:潤滑不良 方法:選用規(guī)定牌號的潤滑材料并適當(dāng)清潔。 (5)原因:軸承內(nèi)外殼跑圈 方法：更換軸承及相關(guān)磨損部件。 ??? (6)原因:裝配質(zhì)量低 方