FAG軸承接觸式密封

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：499

 接觸式密封在一定得壓緊力作用下（通常為外徑力）與其需要密封的金屬表面接觸。在能**密封的前提下，這個壓緊力應(yīng)盡量小，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時的摩擦力矩和溫升增加太多。接觸表面的潤滑條件、表面粗糙度以及潤滑速度都會影響摩擦力矩和溫度以及密封件的磨損。

    毛氈密封用于脂潤滑的FAG軸承時，是一種既簡單又有效的密封方式。毛氈圈在安裝之前要在油中浸泡，這樣處理后它的防塵性能特別好。如果外界環(huán)境非常差，可以并排使用兩個氈圈。

    唇形密封圈（也稱皮碗式密封）主要用于油潤滑，其密封唇由一個彈簧壓在軸面上。如果密封的主要目的是為了防止?jié)櫥托孤?，那么密封圈的密封唇?yīng)該向內(nèi)，它帶上一個附加的密封唇也可以防止外界污物的侵入。（NBR)做為原料，它適用于接觸表面的圓周速度**12m/s的情況。

    V形圈密封式一種軸向作用的密封。安裝時將這個單件的橡膠環(huán)壓到軸上，再令其密封唇與軸承座壁緊密接觸。這個密封唇也可起拋油環(huán)的作用。這種軸向密封唇受徑向?qū)χ姓`差和軸向輕微傾斜的影響不大。脂潤滑時：旋轉(zhuǎn)地V型圈適用于圓周速度小于12m/s的場合；V型圈固定，可用于圓周速度小于20m/s的場合。當(dāng)圓周速度**過8m/s時，V型圈就需有軸承支承，達(dá)到或**過12m/s時，就**在被徑向包住。V型圈常用做**道密封，防止污物進(jìn)入到唇形密封。

    在脂潤滑時使用彈性圈密封也非常有效。它是由薄金屬片制成的，一端被軸承內(nèi)圈或外圈卡住，密封邊對另一個軸承套圈有很小的壓力。

    單側(cè)或雙側(cè)帶密封圈的軸承可使密封結(jié)構(gòu)簡化。這種密封圈可保護(hù)軸承不受污垢、灰塵、潮濕空氣的損害，并能承受小的壓力差。FAG提供內(nèi)部填充潤滑脂、雙面裝有密封圈的免維護(hù)軸承。軸承代號后綴RSR結(jié)構(gòu)常用的密封圈壓在深溝球軸承的經(jīng)磨削的圓柱形內(nèi)圈擋邊上。FAG軸承代號后綴RS結(jié)構(gòu)用于深溝球軸承，軸承內(nèi)圈有一個與它接觸的溝槽。

 

昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售代理**
包括瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承，美國TIMKEN軸承、日本NTN軸承及INA、KOYO、IKO、等眾多世界**軸承型號齊全，價格合理，**質(zhì)量，交貨期快，大量庫存等優(yōu)點(diǎn)，歡迎來電咨詢洽談！
聯(lián)系人：顧小姐
地址：江蘇省昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號（現(xiàn)代廣場A座909室）

網(wǎng)址;


 


昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• TINKEN微型軸承潤滑知識

  ??? TIMKEN軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使微型軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，**，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是，脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。 較常見的用于微型軸承的不銹鋼的440，它足夠的堅(jiān)硬和牢固來載重，（比黃銅鋼少20％），但它能防銹，可以忍受250C的瞬間高溫和3

• KOYO直線軸承的故障識別方法

  不通過拆卸檢查,即可識別或預(yù)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的直線軸承有無故障,對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識別方法如下: 1) 通過聲音進(jìn)行識別 通過聲音進(jìn)行識別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進(jìn)行識別 該方法屬比較識別法,**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場合

• 影響NTN進(jìn)口軸承的使用壽命的誤差因素

  ??? 影響NTN進(jìn)口軸承使用壽命的因素可能有很多，可以從使用因素和內(nèi)在因素來進(jìn)一步的說明。 ??? 使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。根據(jù)軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求，對運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，進(jìn)行調(diào)整，使其恢復(fù)正常。安裝

• FAG進(jìn)口軸承保持架斷裂的原因有哪些

  ??? 1．保持架異常載荷。如安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少，加劇摩擦生熱，表面軟化，過早出現(xiàn)異常剝落，隨著剝落的擴(kuò)展，剝落異物進(jìn)入保持架兜孔中，導(dǎo)致保持架運(yùn)轉(zhuǎn)阻滯并產(chǎn)生附加載荷，加劇了保持架的磨損，如此惡化 的循環(huán)作用，便可能造成保持架斷裂。 ??? 2． 潤滑不良主要指軸承運(yùn)轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài)，易形成粘著磨損，使工作表面狀