NTN帶座外球面球軸承里一般的潤滑脂填充量參考下面原則:
(1)潤滑油的粘度是形成潤滑油膜的基本因素。在中轉(zhuǎn)速、中負(fù)荷和溫度不太高的工況下,選用中粘度潤滑油。在重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速和溫度較高的工況下,選用高粘度潤滑油或添加較壓抗磨劑的潤滑油。在低負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速和低溫等工況下,選用低粘度潤滑油。
(2)在使用溫度范圍寬、輕負(fù)荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其他特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。
(3)以內(nèi)燃機(jī)油為例,選用合適的粘度和高粘度指數(shù),使油品既具有足夠的高溫粘度來**發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的潤滑和密封,又能在低溫下有足夠小的粘度來**低溫啟動(dòng)性能。粘度的選擇通常是按氣溫條件,同時(shí)還要考慮負(fù)荷高低、轉(zhuǎn)速大小或發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度等因素。
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詞條說明
安裝FAG調(diào)心滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)方法和潤滑保養(yǎng)
? 一、安裝方法 ??? FAG調(diào)心滾子軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動(dòng)體傳遞壓力,軸承安裝一般采用如下方法: 推力軸承的安裝 ??? 推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸應(yīng)
??? 雙向推力角接觸球軸承也就是止推軸承。它是用來專門承受軸向力的**軸承,就是軸平行的方向的力的軸承。止推軸承一般是由兩個(gè)止推墊片或更多止推墊片和若干滾動(dòng)體組成,一般止推墊片分為軸片和座片,滾動(dòng)體一般較常見型式是由鐵質(zhì)或銅質(zhì)保持架組合成整體.該類型軸承較常見是鋼球式推力軸承。它是由帶滾道的墊圈與球和保持架組件構(gòu)成與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座
NSK深溝球軸承的特點(diǎn)及運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)
NSK深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用較為普遍。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動(dòng)槽的深溝球軸承;有裝球缺口的
直線軸承分為兩大系列即LM和LME系列.其代號LM系列用于亞洲,東南亞地區(qū),日本,韓國,中國等。 LME系列多用于歐洲,美國,德國,意大利等地區(qū)。兩大系列結(jié)構(gòu)特點(diǎn),除尺寸不同,孔徑公差不同,其結(jié)構(gòu)大致一樣。 例1:LM 203242 UU OP LM 表示 直線**系列標(biāo)準(zhǔn) 203242 表示尺寸結(jié)構(gòu) 孔徑 外徑 長度 UU 表示雙密封結(jié)構(gòu) OP 表示開口型 例2:LME 203245 UU A
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