螺桿式空壓機(jī)維修這些細(xì)節(jié)您知道嗎？

時(shí)間：2019-07-16

? ? ?螺桿式雙螺桿空壓機(jī)是一種空氣壓縮機(jī)，有單、雙螺桿兩種。雙螺桿螺桿式的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)較趨合理、**。在使用中螺桿式螺桿式難免會(huì)出現(xiàn)故障，在自行維修過(guò)程中以下細(xì)節(jié)可以參考一下：

修理拆卸原則

1.拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。

2.拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部附件，后拆內(nèi)部零、部件，從上部到下部依次拆組合件，再拆零件。

3.拆卸時(shí)要使用**的工具。

4.大型空氣壓縮機(jī)的零件，部件都很重，拆卸時(shí)要準(zhǔn)備好起吊工具、繩套，并在綁吊時(shí)注意保護(hù)好部件，不要碰傷和損壞。

5.對(duì)拆卸下來(lái)的零件、部件要放在合適的位置，不要亂放，對(duì)大件重要機(jī)件，不要放在地面上，應(yīng)放在墊木上，例如大型空氣壓縮機(jī)的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止因放置不當(dāng)而產(chǎn)生變形，小零件放在箱子里，要蓋好。精密零件要專門(mén)保管.

6.拆下的零件要盡可能的按原來(lái)結(jié)構(gòu)整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對(duì)成套或不能互換的零件在拆卸前要做好記號(hào)，拆卸后要放在一起，或用繩子串在一起，以免錯(cuò)亂，使裝配時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤而影響裝配質(zhì)量。

? ? ?需有完善的檢測(cè)工具，可根據(jù)檢測(cè)結(jié)果與技術(shù)資料對(duì)照，能有效判斷是否需要對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。?

主機(jī)大修的主要工作：

1)?拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承；?

2)?清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片，打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面；?

3)?壓裝軸承，調(diào)整間隙，測(cè)試各間隙；?

4)?試運(yùn)行，磨合調(diào)整。?

無(wú)油螺桿的主機(jī)，用戶是不宜自行維護(hù)的；噴油螺桿的主機(jī)，一般應(yīng)注意以下幾個(gè)地方：?1、軸承是必須整套更換；?

2、檢查轉(zhuǎn)子型面，是否需要修正；?

3、進(jìn)、排氣軸承座的檢查，是否需要修正；?

4、主機(jī)裝配的裝配要求，不知道是不能打開(kāi)主機(jī)的；?

5、一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm；排氣端的間隙為0.08-0.15mm；因?yàn)槭欠敌?，?yīng)在允許范圍下，盡量大一點(diǎn)。

詞條
詞條說(shuō)明
螺桿式空壓機(jī)維修這些細(xì)節(jié)您知道嗎？
螺桿式雙螺桿空壓機(jī)是一種空氣壓縮機(jī)，有單、雙螺桿兩種。雙螺桿螺桿式的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)較趨合理、**。在使用中螺桿式螺桿式難免會(huì)出現(xiàn)故障，在自行維修過(guò)程中以下細(xì)節(jié)可以參考一下：修理拆卸原則 1.拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。 2.拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部
湛江空壓機(jī)價(jià)格合理“本信息長(zhǎng)期有效”
英格索蘭高壓風(fēng)冷T30活塞機(jī) 高效可靠的T30空氣壓縮機(jī)組-為高壓空氣系統(tǒng)特別設(shè)計(jì) 75年來(lái)，英格索蘭T30系列活塞空氣壓縮機(jī)憑借其優(yōu)異的品質(zhì)在壓縮機(jī)市場(chǎng)有良好的回饋，高壓空氣壓縮機(jī)能同樣如此，這種風(fēng)冷，多級(jí)壓縮、飛濺式潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)組的電機(jī)功率范圍為15-20馬力，設(shè)計(jì)壓力范圍為300psig至6000psig.當(dāng)您需要一套運(yùn)行成本低但性能出眾的高壓系統(tǒng)時(shí)，英格索蘭的T30高壓空氣壓縮機(jī)組就是
空壓機(jī)怎么提高排氣量？
空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。排氣量在引擎的某一循環(huán)運(yùn)作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個(gè)活塞從一個(gè)行程運(yùn)作至另一行程所能排的體積。一、轉(zhuǎn)速降低:由于轉(zhuǎn)速降低，使氣缸的行程容積減小，從而減少了排氣量?？捎棉D(zhuǎn)速表測(cè)定空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速是否降低，以找出故障原因。二、空氣濾清器沾污阻塞:由于空氣濾清器沾污阻塞，使壓縮機(jī)的充氣效率減小，而減少排氣量。三、壓縮空腔
水冷空壓機(jī)和風(fēng)冷空壓機(jī)哪個(gè)好？
英格索蘭空壓機(jī)的冷卻方式，一般有水冷式和風(fēng)冷式兩種。這兩種方式很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣，只能說(shuō)看是用在什么環(huán)境下。空壓機(jī)的這兩種冷卻方式做一個(gè)對(duì)比，供大家可自行進(jìn)行判斷選擇：所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動(dòng)性及溫差使空壓機(jī)設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)： 1、由于冷卻水有一定的清潔作用，因此其在空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)時(shí)，可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓