東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明:汽車(chē)大燈散熱問(wèn)題剖析

      東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明相信大家都知道,長(zhǎng)久以來(lái),LED熱問(wèn)題一直困擾著整個(gè)業(yè)界,而面對(duì)一個(gè)高成長(zhǎng)車(chē)大燈市場(chǎng),又不愿**。接下來(lái)就共同探討,如何克服在車(chē)大燈小空間里的散熱問(wèn)題,進(jìn)而達(dá)到車(chē)燈國(guó)標(biāo)50℃環(huán)境溫度下,更高結(jié)溫不可**過(guò)80℃。
    
      東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明告訴大家,目前汽車(chē)近光及遠(yuǎn)光燈,設(shè)計(jì)上功率均集中在40~60W之間,而汽車(chē)達(dá)到80W以上,再加上示寬燈,方向燈等等,在很高功率下所產(chǎn)生的熱能,想不**過(guò) 80℃實(shí)屬不易,那么要解決散熱問(wèn)題,將是工程師的一道難題。
    
      熱與空間密不可分,在空間大的條件下,可選擇更便宜的散熱解決方案。例如路燈,只要加大散熱鋁座就可以輕松地解決,但如果是手機(jī)加大后可能就沒(méi)人要了,如果不解決就會(huì)像拿了一塊燙手山芋,所以采用人工石墨散熱片將熱分散形成熱源周邊均溫化。
    
      有了空間這個(gè)概念后,再了解發(fā)熱源與要求的上限溫度。發(fā)熱源是透過(guò)固體熱傳導(dǎo)將溫度傳到表面之后再傳到氣體,氣體對(duì)流慢且被動(dòng),所以先解決整體封裝材料及發(fā)熱源尤為重要。
    
      大家熟知LED芯片是由電轉(zhuǎn)換成光,效率一般只有百分之30,其余百分之70均變成熱,而熱不及時(shí)散出,就會(huì)導(dǎo)致光效下降。汽車(chē)大燈所采用的CSP結(jié)構(gòu),在這個(gè)結(jié)構(gòu)中有關(guān)系的,一是多少瓦數(shù)產(chǎn)生多少熱量;二是上下材料的導(dǎo)熱系數(shù),這個(gè)因子影響整體的均溫性;三是這些材料的厚度。表1是各種材料的導(dǎo)熱系數(shù),有了這些概念后,可以開(kāi)始解決散熱問(wèn)題了。

    專(zhuān)注于等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 如何挑選合適的LED車(chē)燈?東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明

    東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明發(fā)現(xiàn),隨著大眾生活水平的提高,我國(guó)人均擁有汽車(chē)的比例也在逐年攀升大眾對(duì)于車(chē)的要求也是越來(lái)越高。有了高品質(zhì)的汽車(chē),車(chē)的配置自然也要提高,相比于傳統(tǒng)的鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦琇ED車(chē)燈逐步出現(xiàn)在大眾視野,并憑借其優(yōu)勢(shì)備受喜愛(ài)。 為什么選LED車(chē)燈? 一句話(huà)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是LED車(chē)燈比鹵素車(chē)燈更亮,比氙氣車(chē)燈更節(jié)能環(huán)保**。鹵素車(chē)燈雖然便宜,但是光輸出效率低,照射距離短,而且燈

  • 東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明:汽車(chē)燈的應(yīng)用介紹

    東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明告訴大家,led燈珠的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,較常見(jiàn)之一的就是汽車(chē)燈的應(yīng)用,汽車(chē)燈也分汽車(chē)大燈、日間行車(chē)燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、霧燈、牌照燈、轉(zhuǎn)彎燈、汽車(chē)內(nèi)部照明燈、應(yīng)急車(chē)輛照明燈等等。 我們常說(shuō)的汽車(chē)大燈,主要用于夜間行車(chē),分為遠(yuǎn)光和近光,遠(yuǎn)光和近光的用法也不同,我們**車(chē)時(shí)進(jìn)行遠(yuǎn)近光切換,會(huì)車(chē)時(shí)切換成近光,做到文明使用大燈,對(duì)他人和自己負(fù)責(zé); 日間行車(chē)

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  • 東莞市優(yōu)品照明科技有限公司|炅神照明:汽車(chē)車(chē)燈的常見(jiàn)問(wèn)題

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