工業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸門禁系統(tǒng)存在的問題及應(yīng)對(duì)措施

    隨著**低排放改造持續(xù)推進(jìn),雖然全國已有61家鋼鐵企業(yè)已經(jīng)完成**低排放改造公示,但是很多未開展或正在開展**低排放改造的工業(yè)企業(yè),在門禁系統(tǒng)這塊,存在著邏輯、功能、安裝等方面的問題,要么清潔運(yùn)輸門禁系統(tǒng)基本處于缺失狀態(tài),要么即使安裝了門禁系統(tǒng),大多也只是為了滿足安保功能,不符合**低排放要求。歸納起來,主要包括以下5個(gè)方面的問題:


    管轄范圍不全:門禁系統(tǒng)應(yīng)該要符合“自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)抬桿,減少人為干預(yù)”的要求,對(duì)進(jìn)出廠的各種車輛進(jìn)行管理。而大多數(shù)企業(yè)在開發(fā)門禁系統(tǒng)時(shí),管轄對(duì)象僅為運(yùn)輸進(jìn)出廠大宗物料及產(chǎn)品的車輛,對(duì)于備品備件等非大宗物料運(yùn)輸車輛、非道路移動(dòng)機(jī)械、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛、小客車、特殊車輛(搶險(xiǎn)、急救、消防、檢查等)等往往不在管轄范疇,導(dǎo)致這些運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠區(qū)門崗時(shí)需要人工介入。

    監(jiān)控視頻效果不佳:有些鋼鐵企業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)錄制視頻信息不全,存在看不清車牌號(hào)、看不見車輛全貌等問題,未能很好地展現(xiàn)車輛進(jìn)出廠區(qū)門崗的整個(gè)過程。



    無法自動(dòng)抬桿:由于門禁系統(tǒng)功能不全、出現(xiàn)故障、管理不到位等原因,有些鋼鐵企業(yè)無法自動(dòng)抬桿,存在手動(dòng)抬桿放行車輛的問題。

    門禁臺(tái)賬記錄缺失:目前,大多數(shù)鋼鐵企業(yè)門禁系統(tǒng)基礎(chǔ)臺(tái)賬的記錄是基于車輛車牌抓拍所識(shí)別的車牌號(hào)組織,而門禁系統(tǒng)無法抓拍識(shí)別的進(jìn)出廠車輛,不會(huì)在門禁臺(tái)賬中形成記錄,導(dǎo)致門禁臺(tái)賬記錄缺失。

    車輛基本信息管理未形成閉環(huán):有些鋼鐵企業(yè)通過門禁系統(tǒng)與第三方數(shù)據(jù)庫比對(duì)的功能來判定進(jìn)出廠貨運(yùn)車輛排放階段信息。在貨運(yùn)車輛排放階段信息判定過程中,鋼鐵企業(yè)對(duì)門禁系統(tǒng)與第三方數(shù)據(jù)庫實(shí)施車輛信息查詢比對(duì)處于完全托管狀態(tài),存在得到錯(cuò)誤信息的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)車輛信息未形成嚴(yán)格的閉環(huán)管理。

    門禁系統(tǒng)作為清潔運(yùn)輸改造的**內(nèi)容,企業(yè)想要建設(shè)一套合理科學(xué)的門禁系統(tǒng),可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化,以此滿足**低排放的要求。

    1、按照車輛分類對(duì)門禁系統(tǒng)分模塊開發(fā)

    首先,按照運(yùn)輸方式進(jìn)行車輛分類。按照大宗物料運(yùn)輸車輛、非大宗物料運(yùn)輸車輛、廠內(nèi)車輛、非道路移動(dòng)機(jī)械、小客車、特殊車輛等運(yùn)輸方式對(duì)進(jìn)出廠車輛進(jìn)行分類。

    其次,根據(jù)不同類型車輛制定不同進(jìn)出廠原則。對(duì)于大宗物料運(yùn)輸車輛、廠內(nèi)車輛執(zhí)行唯有新能源汽車或者達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛方能進(jìn)出廠;非道路移動(dòng)機(jī)械執(zhí)行新能源車輛或者達(dá)到國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛方能進(jìn)出廠;非大宗物料運(yùn)輸車輛及小客車根據(jù)企業(yè)規(guī)定進(jìn)出廠,特殊車輛具備手動(dòng)抬桿放行權(quán)限

    最后,根據(jù)不同車輛進(jìn)出廠原則開發(fā)相應(yīng)功能模塊。企業(yè)在開發(fā)門禁系統(tǒng)時(shí),對(duì)于不同的車輛原則,分別設(shè)置與之較適應(yīng)的模塊,實(shí)現(xiàn)不同車輛的精準(zhǔn)管控。

    2、規(guī)范安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)

    企業(yè)在安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),建議在進(jìn)出門崗正前方適當(dāng)位置安裝倒“L”形支架,在支架橫桿上安裝高清攝像頭。攝像頭建議采用槍機(jī),并在電和信號(hào)供應(yīng)方面采用雙回路,提升視頻監(jiān)控的效果。



    3、嚴(yán)防嚴(yán)控手動(dòng)抬桿放行

    一般來說,導(dǎo)致手動(dòng)抬桿的主要原因包括系統(tǒng)功能不完善、系統(tǒng)出現(xiàn)故障、存在一些特殊車輛、管理不嚴(yán)等,企業(yè)可根據(jù)不同原因采取相應(yīng)的解決措施。

    ①系統(tǒng)功能不完善

    主要由于鋼鐵企業(yè)門禁系統(tǒng)對(duì)某些車輛不具備識(shí)別功能,這類問題可通過基于車輛分類對(duì)門禁系統(tǒng)分模塊開發(fā)予以解決。

    ②系統(tǒng)出現(xiàn)故障

    系統(tǒng)出現(xiàn)故障原因有很多,其中較主要有斷電和斷信號(hào)2種情況,建議安裝門禁系統(tǒng)時(shí),一方面,在電和信號(hào)供應(yīng)方面實(shí)施雙回路**措施;另一方面,企業(yè)可根據(jù)運(yùn)量需求適當(dāng)增加門崗數(shù)量,當(dāng)某個(gè)門崗門禁系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可通過改走其它門崗,并抓緊時(shí)間對(duì)發(fā)生故障的門禁系統(tǒng)進(jìn)行搶修。

    ③其他狀況

    對(duì)于搶險(xiǎn)、急救、消防、檢查等特殊車輛,企業(yè)可允許手動(dòng)抬桿,但是務(wù)必做好記錄工作備查。企業(yè)通過制定制度、定期培訓(xùn)等方式對(duì)門禁系統(tǒng)操作人員加強(qiáng)管理,提高嚴(yán)格執(zhí)行門禁系統(tǒng)管理意識(shí)及管理理念。

    4、增加臺(tái)賬補(bǔ)錄功能

    基于車輛分類對(duì)門禁系統(tǒng)分模塊開發(fā),則進(jìn)出廠區(qū)車輛除特殊車輛外均經(jīng)門禁系統(tǒng)進(jìn)行車輛車牌抓拍識(shí)別,在門禁臺(tái)賬中形成記錄;對(duì)于手動(dòng)抬桿放行的特殊車輛,需要在系統(tǒng)中增加手動(dòng)抬桿放行車輛門禁臺(tái)賬補(bǔ)錄功能,并對(duì)補(bǔ)錄的門禁臺(tái)賬做好標(biāo)記,以備核查。

    5、對(duì)車輛基本信息嚴(yán)格實(shí)施閉環(huán)管理

    對(duì)**進(jìn)廠車輛,建議由專門的保衛(wèi)部門初審合格后錄入系統(tǒng),經(jīng)相關(guān)環(huán)保負(fù)責(zé)部門復(fù)審合格后車輛基本信息方能入庫。負(fù)責(zé)車輛審核的部門要通過車輛行駛本、隨車清單、機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)查詢網(wǎng)站等多方式、多途徑對(duì)排放階段等車輛基本信息進(jìn)行校核,嚴(yán)格形成閉環(huán),從源頭上拒絕不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛進(jìn)入廠區(qū)。



    九九云環(huán)境清潔運(yùn)輸門禁管理系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅能記錄進(jìn)出廠運(yùn)輸車輛的完整車牌號(hào)、車輛排放階段,及時(shí)掌握廠區(qū)的運(yùn)輸情況,自動(dòng)攔截不符合要求的車輛;同時(shí)還具有物流車輛進(jìn)廠備案、車輛排放等級(jí)識(shí)別、運(yùn)輸車輛臺(tái)賬等功能,企業(yè)可按需求進(jìn)行模塊塊化定制;此外,系統(tǒng)還可與企業(yè)現(xiàn)有的**低排放一體化平臺(tái)、**環(huán)保平臺(tái)對(duì)接,為企業(yè)物流運(yùn)輸車輛提供智能化、自動(dòng)化、信息化管理。
    湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

  • 詞條

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