東莞市綠潤再生資源有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事危險廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險廢物經營許可證》,廢舊動力電池回收利用白名單,再生資源綜合利用資質,公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關市均設有工廠、倉庫或辦事處。
回收的廢鋁大部分是回爐重熔,澆鑄為再生鋁錠,或對少部分廢鋁進行直接改制利用。從社會上回收的廢鋁在熔煉之前要根據回收廢鋁分類標準進行認真的預處理,包括選揀、打包制團、烘干、凈化與除塵處理。我國對廢鋁料一般是采用人工選揀。對處理的廢鋁量較大時還可采用其它方法,例如機械化選揀、磁選、重介質分選及廢鋁的冷處理等方法。國外有**的分選臺或分選線進行連續(xù)處理,選揀量多,工作效率高。
一、分類
對廢鋁進行初級分類、分級堆放,如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。所有入廠原料分區(qū)存放,庫存則依數量、化學成份、回收率及成本建檔管理運用。對于廢鋁制品,須進行拆解,去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件,再經清洗、 破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件,要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線,應先分離鋼芯,然后將鋁線繞成卷。
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不同成分的鋁合金其密度也不同,可采用重介質分選。一般鋁鎂合 金、鋁鎂硅合金比鋁鋅合金、鋁銅合金、鋁硅合金的密度小。前蘇聯采用此方法處理廢鋁料,生產率可達10t/ho鋁在低溫時能保持原有的性能和塑性,而其它金屬和非金屬在低溫時呈現較大脆性,如低碳鋼、鋅、塑料及橡膠等。比利時有一條液氮低溫處理廢鋁生產線,處理能力為15000t/a,經濟效益可觀。破碎廢鋁便于處理和運輸,一般廢鋁料、廢鑄件、爐渣、電線及易拉罐等都要經過破碎。破碎設備有剪切機、破碎機及火焰切割等。打包的目的在于將松散的廢鋁料壓縮成具有一定尺寸和密度的包,便于運輸和熔煉。尤其是對邊角料、卷屑、鋁箔、切斷的廢電纜與電線、易拉罐等都要打包。
二、預處理
廢雜鋁的預處理之目的一是除去廢雜鋁中夾雜的其它金屬和雜質,二是把廢雜鋁按成分分類,使其中的合金成分得到大程度的利用,三是將廢雜鋁表面的油污、氧化物及涂料等處理掉。預處理終的結果是將廢鋁處理成符合入爐條件的爐料,四是使含鋁廢料中的鋁得到經濟合理的利用。
對于廢鋁制品,須進行拆解,去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件,再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件,如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等,要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線,應先分離鋼芯,然后將鋁線繞成卷。低其機械性能,并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁,可用于鋼鐵工業(yè)領域,商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。目前,鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除去廢鋁中過量鐵,尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。
廢鋁中經常含有油漆、油類、塑料、橡膠等**非金屬雜質。在回爐冶煉前,必須設法加以清除。對于導線類廢鋁,一般可采用機械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學剝離等措施去除外皮。
三、處理
回收鋁經過預處理后,一部分會進行冷加工處理,使其變成粉狀鋁,另外一部分會使用重介質選礦法、拋物選礦法等方式進行重新回收利用。
東莞市綠潤再生資源有限公司專注于二手汽車鋰電池回收,新能源鋰電池回收,鋰電池設備回收,鋰電池回收,汽車電池回收等
詞條
詞條說明
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東莞市綠潤再生資源有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事危險廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險廢物經營許可證》,廢舊動力電池回收利用白名單,再生資源綜合利用資質,公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關市均設有工廠、倉庫或辦事處。 再生鋁行業(yè)是鋁工業(yè)的必要組成部分,目前發(fā)達已形成完善的廢雜鋁收集、管理、分檢系統,適應不斷擴大
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東莞市綠潤再生資源有限公司成立于2009年,是專業(yè)從事危險廢物處理處置、廢舊鋰電池梯次利用及再生利用、再生資源綜合利用的環(huán)保企業(yè)。公司控股股東持有《危險廢物經營許可證》,廢舊動力電池回收利用白名單,再生資源綜合利用資質,公司在廣東省廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、梅州市、韶關市均設有工廠、倉庫或辦事處。 梅州市鋰電池回收/梅江汽車動力電池回收長期上門 回收流程: 1.來電價格咨詢 2.上門看貨 3
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