能源管控-工業(yè)企業(yè)能源管控系統(tǒng)解決方案

    近年來能源消費急劇增長,供需矛盾較是日益**,能源緊缺和環(huán)境惡化成為較大的威脅。而對于我國大多數(shù)工業(yè)企業(yè)來說,能源利用效率低,企業(yè)無序用能、違規(guī)用能現(xiàn)象嚴重,不但提高了企業(yè)經(jīng)營成本,削弱了競爭力,同時也與國家節(jié)能減排的目標(biāo)相違背,阻礙企業(yè)的發(fā)展。

    目前工業(yè)企業(yè)能源管控現(xiàn)狀分析:

    1、人工抄錄電表,水表等數(shù)據(jù),費時費力,不及時,不準確。

    2、人工制作報表,費時費力,無圖表,不直觀,易出錯,條件單一,靈活性差,有局限。

    3、人工查詢報表,耗時長,效率低,數(shù)據(jù)對比不直觀,趨勢不明顯,參考**低。

    4、設(shè)備損壞保修,發(fā)現(xiàn)不及時,維修服務(wù)無跟蹤,反饋不及時,效率低下。

    5、大時間跨度下,能耗分析難度加大,能耗預(yù)測愈發(fā)困難,線路損耗愈發(fā)難以統(tǒng)計。

    6、產(chǎn)品單耗,產(chǎn)品能耗成本,往往只有廠級到車間級統(tǒng)計情況,無法精細化到工序,工藝,設(shè)備等,無法從中分析出各工藝,工序,設(shè)備之間的生產(chǎn)狀況,無法為生產(chǎn),與節(jié)能減排提供支撐**,從而分析出較優(yōu)解決方案。

    7、缺乏大數(shù)據(jù)參考,難以對廠,車間,工序等進行能耗分析,從而無法為各廠,車間,工序等設(shè)定能耗基準,能耗考核難以達成。

    8、實施節(jié)能措施之后,節(jié)能前后對比分析不及時,無法及時知曉節(jié)能效果。

    9、無法統(tǒng)計能源損耗,同時在缺乏實時數(shù)據(jù)時,無法及時發(fā)現(xiàn)異常能源損耗,如偷電,漏水等異常情況,造成能源損失。



    根據(jù)上述企業(yè)能源管控的問題,企業(yè)要想解決能源管理難題,應(yīng)該做到如下幾點:

    能源數(shù)據(jù)集中管理

    將企業(yè)的水、電、氣、冷、熱等能源進行集中監(jiān)控,構(gòu)建統(tǒng)一集成的能源管理平臺,能夠主動、及時的發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中能源消耗問題,提高能源管理水平。

    能源、生產(chǎn)、節(jié)能相結(jié)合

    通過采集來大數(shù)據(jù),對各廠,車間,工序,工藝等進行能耗分析、根據(jù)結(jié)果制定節(jié)能措施,從而合理計劃和利用能源,降低單位產(chǎn)品能源消耗,減少能源成本,提高經(jīng)濟效益,降低CO2排放量。

    實現(xiàn)能耗報表

    自動根據(jù)用戶輸入條件,生成能耗報表,*人工制作,減少人工,提高效率,準確及時。

    為此,九九智能環(huán)保打造了一套企業(yè)能源管控解決方案,采用自動化、信息化技術(shù)和集中管理模式,對企業(yè)的生產(chǎn)、輸配和消耗環(huán)節(jié)實行集中扁平化的動態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管理,監(jiān)測企業(yè)電、水、燃氣、蒸汽及壓縮空氣等各類能源的消耗情況,通過數(shù)據(jù)分析、挖掘和趨勢分析,幫助企業(yè)全面規(guī)范企業(yè)節(jié)能服務(wù)管理,實現(xiàn)管理制度化、制度流程化、流程表單化、表單信息化的節(jié)能服務(wù)管理體系建設(shè)。

    九九智能環(huán)保企業(yè)能源管控平臺功能介紹


    ①企業(yè)可視化三維展示:


           直觀展示廠區(qū)三維地圖,將不同數(shù)據(jù)一體化展現(xiàn)在管控平臺上,數(shù)據(jù)信息獲取效率大大加快。


    ②能耗實時監(jiān)測:

    通過能源流程圖(包括電力系統(tǒng)運行圖、煤氣管網(wǎng)運行圖、水系統(tǒng)運行圖、熱力系統(tǒng)運行圖、冷風(fēng)系統(tǒng)運行圖、氧氮氬氣體系統(tǒng)運行圖等)監(jiān)控畫面、趨勢、報警等方式實時監(jiān)控能源生產(chǎn)運行狀態(tài),并將監(jiān)測數(shù)據(jù)介入到告警系統(tǒng)中。


    ③能耗統(tǒng)計與分析:

    對電能、氣、水、汽等各種能源介質(zhì)的實時計量數(shù)據(jù)按工序、類別給出各個能源介質(zhì)的每日或月的輸入量/消耗量/發(fā)生量/回收量的統(tǒng)計信息并形成日報或月報。了解不同對象的能耗規(guī)律,自動對這些對象進行能耗排名,找出能源使用過程中的漏洞和不合理地方,從而調(diào)整能源分配策略,減少能源使用過程中的浪費。



    ④能源報警管理

    在能源系統(tǒng)異常和事故時,企業(yè)能源管理中心通過集中監(jiān)控作出及時、快速和準確的處置,把能源系統(tǒng)故障所造成的影響控制在較低限度,確保能源系統(tǒng)穩(wěn)定運行。同時可對一段時間內(nèi)設(shè)備運行時的報警信息進行統(tǒng)計查詢,能顯示單臺設(shè)備的詳細報警信息,并具備報警確認功能。可作任意時段、任意工序的報警統(tǒng)計。



    ⑤能源計劃管理

    建立能源網(wǎng)絡(luò)模型或能源控制模型,通過模型計算、大數(shù)據(jù)分析等多重手段復(fù)合監(jiān)測,提供提前預(yù)警功能,保證能源供需平衡,編制能源供需計劃、備件、排班等,消除廠區(qū)內(nèi)的安全隱患。



    ⑥裝備全生命周期監(jiān)測

    對廠區(qū)內(nèi)的裝備全生命周期進行綜合分析、排產(chǎn)優(yōu)化、工藝改良,實現(xiàn)節(jié)能減排。



    ⑦能源成本考核管理

    通過能源管理系統(tǒng)的計劃過程、平衡預(yù)測、各主要工序的能源生產(chǎn)和消耗情況的監(jiān)控與分析,實現(xiàn)了能源的工序成本核算,將企業(yè)各工序、設(shè)備的用能成本進行分類,將用能轉(zhuǎn)換為實際成本,建立客觀的以數(shù)據(jù)為依據(jù)的能源成本消耗評價體系。



    在“30、60雙碳目標(biāo)”、《十四五規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)建議》等能耗雙控政策下,作為能源大戶的工業(yè)企業(yè),能源管理體系的建設(shè)勢在必行。只有不斷利用新的科技手段,搭建企業(yè)能源管控系統(tǒng),才能做好能源管理工作,完成綠色改造,實現(xiàn)開源節(jié)流,推動企業(yè)進一步發(fā)展。

    湖南九九智能環(huán)保股份有限公司專注于無組織排放一體化解決方案,粉塵治理整體解決方案,干霧抑塵設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說明

  • 智能霧炮正常作業(yè)操作流程

    智能霧炮正常作業(yè)操作流程通常包括以下幾個步驟: 1、準備工作 ①合上主電控柜電源和控制電源。 ②復(fù)位遙控器上的“緊急停止鍵”和控制面板上的“緊急停止”鍵。③觀察電壓表及主電源指示燈、控制電源指示燈亮,各回路得電準備就緒,觸摸屏狀態(tài)顯示欄顯示為“待機狀態(tài)”。 2、開機啟動 按手持遙控器的開機按鈕或點動電控柜觸摸屏上主頁面的“開機”按鈕,開機預(yù)警(蜂鳴器響3聲),進入并開啟智能霧炮除塵工作狀態(tài)(設(shè)置

  • 焦化廠無組織排放粉塵管、控、治解決方案

    ? ? ? 焦化廠無組織排放粉塵是一個嚴重的環(huán)境問題,現(xiàn)階段焦化廠主要的無組織排放源有:煤、焦線皮帶的轉(zhuǎn)載落料點、焦場內(nèi)移動料斗,以及當(dāng)焦炭從移動料斗上落下時會產(chǎn)生大量的粉塵等,企業(yè)需要采取有效的管控和治理措施來解決。 無組織排放管控治解決方案 一、布置抑塵設(shè)備 根據(jù)焦化廠的料棚、煤場等主要無組織排放粉塵源的粉塵散發(fā)的特點等,選擇不同的除塵設(shè)備進行除塵抑塵治理。智能霧

  • 工業(yè)**低排放改造的干霧抑塵技術(shù)

    干霧抑塵技術(shù)作為末端的環(huán)境治理技術(shù)之一,旨在降低工業(yè)等領(lǐng)域產(chǎn)生的粉塵排放,實現(xiàn)**低排放。干霧抑塵技術(shù)通過噴射細小的水霧粒子在空氣中與粉塵顆粒發(fā)生作用,將粉塵濕化、粘附到水霧顆粒上,并通過重力沉降或被大氣濕度吸收沉降至地面,有效減少粉塵排放。 干霧抑塵技術(shù)的優(yōu)勢: 1.凈化:能夠有效捕捉粉塵顆粒,降低空氣中的粉塵濃度,達到凈化空氣的目的。 2.節(jié)能環(huán)保:相比傳統(tǒng)的水霧噴淋系統(tǒng),干霧抑塵系統(tǒng)在細水霧

  • 鋼鐵企業(yè)如何做好清潔運輸,完成**低排放改造?

    一提到鋼鐵行業(yè)的污染,可能很多人想到的是鋼企在生產(chǎn)加工中產(chǎn)生的污染物排放,而實際上,鋼企因為運輸量大,以物流運輸為代表的移動源污染較為嚴峻。 鋼企30%以上污染排放量來源于運輸 數(shù)據(jù)測算表明,對于一個全流程的鋼企而言,生產(chǎn)物料進廠量和產(chǎn)品出廠量之和是粗鋼產(chǎn)量的4-5倍,據(jù)此計算得出,一般鋼企全年汽運排放約為排放總量的16%,如果加上廠內(nèi)短途倒運汽車及工程機械的污染物排放量,汽運過程中污染物排放量約

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