解決VOCs治理**問題的方案-4.泄露檢測與修復(fù)

時間：2022-04-29作者：大連綠億環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：71

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• 高溫脈沖袋式除塵凈化器 大連廢氣治理除塵凈化環(huán)保設(shè)備

  高溫脈沖袋式除塵器高溫脈沖袋式除塵器采用高壓（0.5~0.4MPa）大流量脈沖閥逐條除塵濾袋噴吹清灰技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小于50mg /m3的低濃度排放，除用于水泥行業(yè)外，還適用于非金屬礦微粉深加工領(lǐng)域，在電力、化工、冶金、鋼鐵等行業(yè)也有較好的應(yīng)用前景。含塵高溫氣體通過預(yù)收塵均風(fēng)風(fēng)道進(jìn)行預(yù)收塵和均風(fēng)后，經(jīng)除塵器灰斗進(jìn)入袋室，過濾后的干凈氣體由袋口至凈氣室、除塵器出口排入大氣。為使設(shè)備的阻力**某一特定值，除

• RTO安全運(yùn)行現(xiàn)狀及對策

  RTO安全運(yùn)行現(xiàn)狀及對策RTO是蓄熱式焚燒處理**廢氣裝置的簡稱。筆者針對某精細(xì)化工園區(qū)12家涉及RTO的企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)在RTO實(shí)際設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行過程中，企業(yè)和供應(yīng)商較偏重于RTO裝置的凈化效率和運(yùn)行成本，而忽視了RTO的安全設(shè)計(jì)和安全運(yùn)行的基本要求，導(dǎo)致RTO系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在廢氣收集、預(yù)處理方式設(shè)計(jì)、運(yùn)行狀態(tài)下安全設(shè)施未正常投用等安全隱患。一、典型的問題隱患（一）廢氣預(yù)處理設(shè)計(jì)存在缺陷1

• 噴涂車間如何選擇VOCs廢氣處理設(shè)備

  噴涂車間如何選擇VOCs廢氣處理設(shè)備表面看上去，汽車的涂裝只是為了裝飾才使用的，但是它較深層的含義是為了保護(hù)車體免遭腐蝕，對汽車起著較主要的保護(hù)作用，而它的相關(guān)技術(shù)也是企業(yè)的重中之重。在原來的制作中，**溶解試劑和稀釋試劑不能夠形成薄膜是溶解試劑型的涂料溶劑型涂料，他們最后會形成廢物氣體污染空氣質(zhì)量。目前，國家已經(jīng)出臺有關(guān)VOCs的治理辦法，但各地區(qū)的執(zhí)行效果不理想。因此需要進(jìn)一步加強(qiáng)對汽車涂裝V

• 反滲透膜的化學(xué)清洗

  反滲透膜的化學(xué)清洗大家都知道，膜元件必須在產(chǎn)生大量污垢前進(jìn)行清洗，如果清洗工作延誤太晚，那么將非常困難或者不可能從膜表面上徹底清除污垢并重新恢復(fù)膜性能至初始的狀態(tài)。那么應(yīng)該進(jìn)行膜清洗的標(biāo)志是什么呢？那就是當(dāng)進(jìn)水和濃水之間的標(biāo)準(zhǔn)化壓差上升了15%，或標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)水量降低了10%，或標(biāo)準(zhǔn)化的鹽透率增加了5%時，我們就該進(jìn)行膜清洗啦！化學(xué)清洗藥劑的選擇在清洗之前確定膜表面污垢的類型是非常重要的。進(jìn)行污垢類