【噴漆廢氣處理】家具噴漆廢氣處理方法有哪些

時(shí)間：2021-09-08作者：江蘇創(chuàng)清環(huán)保工程有限公司瀏覽：258

家具噴漆廢氣處理方法有哪些

1、廢氣收集——活性炭吸附塔——風(fēng)機(jī)——達(dá)標(biāo)排放。活性炭吸附塔的漆霧凈化器由兩級(jí)干式過(guò)濾器，一級(jí)漆霧過(guò)濾棉和一級(jí)過(guò)濾器組成。漆霧過(guò)濾棉主要過(guò)濾從干式過(guò)濾器逃逸的細(xì)微顆粒物及進(jìn)一步分離漆霧中的稀釋劑。過(guò)濾器主要分離顆粒物，使顆粒物凈化效率達(dá)到99%以上。漆霧凈化器具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、投資少、安裝與維護(hù)方便。、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、費(fèi)用低;不需要頻繁換濾料，漆霧顆粒處理簡(jiǎn)單，不會(huì)造成二次污染等特點(diǎn)。
2、吸附-催化燃燒法：此法綜合了吸附法及催化燃燒法的優(yōu)點(diǎn)，采用新型吸附材料(蜂窩狀活性炭)吸附，在接近飲和后引入熱空氣進(jìn)行脫附、解析，脫附后廢氣引入催化燃燒床無(wú)焰燃燒，將其徹底凈化，熱氣體在系統(tǒng)中循環(huán)使用，大大降低能耗。本法具有運(yùn)行穩(wěn)定可靠、投資省、運(yùn)行成本低、維修方便等特點(diǎn)，適用于大風(fēng)量、低濃度的廢氣治理，是目前國(guó)內(nèi)治理**廢氣較成熟、實(shí)用的方法。
3、**氣體凈化塔屬兩相逆向流填料吸收塔。噴漆廢氣體從廢氣處理塔體下方進(jìn)氣口進(jìn)入凈化塔，由通風(fēng)機(jī)迅速充滿進(jìn)氣段空間，上升到級(jí)填料吸收段。在填料的表面上，氣相中酸性(或堿性)物質(zhì)與液相中堿性(或酸性)物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，反應(yīng)生成物質(zhì)(多為可溶性酸(堿)類)隨吸收液流入下部貯液槽。未吸收的酸性(或堿性)氣體繼續(xù)上升進(jìn)入級(jí)噴淋段。形成無(wú)數(shù)細(xì)小霧滴與氣體充分混合接觸，繼續(xù)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，然后酸性(堿性)氣體上升到二級(jí)填料段、噴淋段進(jìn)行與級(jí)類似的吸收過(guò)程。廢氣處理塔體的較上部是除霧段，氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清除下來(lái)，經(jīng)過(guò)處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣。


江蘇創(chuàng)清環(huán)保工程有限公司專注于vocs處理設(shè)備,車間廢氣處理設(shè)備,催化燃燒設(shè)備,廢氣處理公司,粉塵廢氣處理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 塑料造粒廠車間廢氣處理方法原理

  塑料造粒廠車間廢氣處理方法原理：1、采用低溫等離子體分解油霧、廢氣等污染介質(zhì)時(shí)，等離子體中的高能離子起決定性的作用。流星雨壯的高能離子與介質(zhì)內(nèi)分子（原理）發(fā)生非彈性碰撞，將能量轉(zhuǎn)化成基態(tài)分子（原子）的內(nèi)能，發(fā)生激發(fā)、離解、電離等一系列過(guò)程使污染介質(zhì)處于活化狀態(tài)。2、污染節(jié)制在等離子體的作用下‘產(chǎn)生活性自由基’活化后的污染物分子經(jīng)過(guò)等離子體定向連化學(xué)反應(yīng)后被脫除。當(dāng)離子平均能量過(guò)污染介質(zhì)中化學(xué)鍵結(jié)合

• 廢氣處理設(shè)備有幾種

  吸附設(shè)備消化吸收法選用低蒸發(fā)或不揮發(fā)物**溶劑對(duì)VOCs開(kāi)展消化吸收，再運(yùn)用VOCs和吸附劑化學(xué)性質(zhì)的差別開(kāi)展分離出來(lái)。含VOCs的汽體自脫硫塔底端進(jìn)到塔體，在升高全過(guò)程中與來(lái)源于塔上的吸附劑倒流觸碰，清潔后的汽體由塔上排出來(lái)。消化吸收了VOCs的吸附劑根據(jù)換熱器后，進(jìn)到汽提塔端，在溫度高過(guò)消化吸收溫度或工作壓力小于消化吸收工作壓力的標(biāo)準(zhǔn)下解析。解析后的吸附劑歷經(jīng)**溶劑冷卻器冷疑后返回脫硫塔。解

• **廢氣處理設(shè)備介紹汽車制造業(yè)排放廢氣的特點(diǎn)及處理方法

  汽車制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污染，主要來(lái)源于生產(chǎn)工藝流程中大量使用的化學(xué)品材料。汽車制造業(yè)的污染從污染治理技術(shù)的角度出發(fā)，根據(jù)物理化學(xué)狀態(tài)可以分為廢氣、廢水、固體廢棄物三大類，各類污染依據(jù)所使用的材料和工序不同又具有不同的特點(diǎn)。汽車制造過(guò)程中涂裝工藝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣，需得到場(chǎng)內(nèi)控制，以防其擴(kuò)散到大氣中導(dǎo)致進(jìn)一步污染。通常汽車涂裝工藝中產(chǎn)生的廢氣治理方法有：活性碳吸附法、觸媒燃燒法、環(huán)保涂料法等

• 催化燃燒處理廢氣

  在化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，利用催化劑降低燃燒溫度，加速有毒有害氣體 氧化的方法，叫做催化燃燒法。由于催化劑的載體是由多孔材料制作的，具有較大的比表面積和合適的孔徑，當(dāng)加熱到300~450℃的**氣體通過(guò)催化層時(shí)，氧和**氣體被吸附在多孔材料表層的催化劑上，增加了氧和**氣體接觸碰撞的機(jī)會(huì)，提高了活性，使**氣體與氧產(chǎn)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)而生成CO2和H2O，同時(shí)產(chǎn)生熱量，從而使得**氣體變成 無(wú)害氣體。整套裝