山東淄博建立農(nóng)村垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站廠家提供發(fā)貨

時(shí)間：2020-12-17作者：河南新鄉(xiāng)開拓者環(huán)境科技有限公司瀏覽：81

工作流程
1、電動(dòng)三輪車、車廂可卸式垃圾車等環(huán)衛(wèi)車將周邊的生活垃圾進(jìn)行收集送往分體式垃圾中轉(zhuǎn)內(nèi)；
2、把垃圾倒入料斗，翻轉(zhuǎn)料斗，把垃圾倒入壓縮箱體，啟動(dòng)推壓機(jī)構(gòu)，執(zhí)行對(duì)垃圾水平壓縮；
3、垃圾壓滿后，勾臂車和垃圾集裝箱對(duì)接，換上另外一個(gè)空的垃圾集裝箱；
4、把裝滿垃圾的箱體運(yùn)往專門的垃圾處理場(chǎng)；
5、卸完垃圾后把空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，進(jìn)入下一個(gè)工作流程。
產(chǎn)品詳情
分體式水平壓縮垃圾處理站設(shè)備，一般采用一機(jī)兩箱的配置，即一個(gè)壓縮裝置配兩個(gè)壓縮垃圾箱；分體式垃圾壓縮機(jī)設(shè)備主要建設(shè)在生活小區(qū)、街道、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等，對(duì)垃圾的集中清理轉(zhuǎn)運(yùn)。
隨著我國(guó)對(duì)城市生活垃圾處理日益重視，我國(guó)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)也在逐步發(fā)展壯大；城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)將朝著高壓縮比、大容量、轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱、較嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)、較優(yōu)美的建筑景觀和大面積綠化配套的發(fā)展方向發(fā)展，相對(duì)于其他的垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備來(lái)說(shuō)，分體式垃圾中轉(zhuǎn)站擁有較大的垃圾處理量（垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站每天處理100噸左右，水平式垃圾中轉(zhuǎn)站每天的垃圾處理量在40-80噸左右，），因此現(xiàn)在更多的客戶選擇分體式垃圾中轉(zhuǎn)站。
產(chǎn)品組成
分體式垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備包括壓縮頭及壓縮腔、閘門升降結(jié)構(gòu)、垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置、上料斗、舉升機(jī)構(gòu)、移箱機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。
1、壓縮頭及壓縮腔：
?壓縮頭壓縮方式為水平直壓式，壓縮頭與壓縮腔之間采用無(wú)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)方案，兩者之間周邊間隙很小，定位準(zhǔn)確，有效減小單位面積內(nèi)的摩擦強(qiáng)度，從而提高壓縮頭在往返壓縮垃圾過(guò)程中，運(yùn)行平穩(wěn)，磨損量小，實(shí)現(xiàn)免維護(hù)；
?壓縮頭及壓縮腔均采用高強(qiáng)度、耐磨、耐腐蝕鋼板制造，滿足設(shè)備在惡劣的工況下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的需求，確保設(shè)備其有較長(zhǎng)的使用壽命。
2、閘門升降機(jī)構(gòu)；
閘門升降機(jī)構(gòu)由閘門、升降油缸、油缸行程導(dǎo)冋柱和掛接橫粱等組成；舉升時(shí)連通壓縮腔和壓縮收集箱的存儲(chǔ)空間，下降時(shí)用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機(jī)間的垃圾。閘門下方裝有鍘刀口，下降過(guò)程中通過(guò)油缸輸出的壓力，鍘刀對(duì)閘門口處的垃圾進(jìn)行切斷，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門殘留垃圾，造成的環(huán)境的二次污染。
3、垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置：
垃圾壓縮機(jī)液壓鎖緊裝置由油缸、鎖緊軌道板和鎖頭組成，是把垃圾壓縮主機(jī)和垃圾集裝箱體鎖緊的的裝置。
4、上料斗：
上料斗是垃圾的卸料口，主要用于將收集的生活垃圾通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)將生活垃圾倒入垃圾壓縮腔內(nèi)部。
5、舉升機(jī)構(gòu)：
舉升機(jī)構(gòu)由兩根舉升油缸和相關(guān)的旋轉(zhuǎn)支架組成，該機(jī)構(gòu)還裝有單向液壓鎖、防爆閥，在遇突發(fā)情況控制箱體不下沉、**操作人員安全。
6、移箱機(jī)構(gòu)：
移箱機(jī)構(gòu)用于垃圾壓縮機(jī)和垃圾集裝箱在不同條件下進(jìn)行平行移動(dòng)、轉(zhuǎn)換，具有啟動(dòng)平穩(wěn)，停位準(zhǔn)確，制動(dòng)慣性很小，轉(zhuǎn)速均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)噪音的特點(diǎn)。
7.液壓泵站
垃圾壓縮機(jī)的液壓泵站主要由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、液位計(jì)、壓力表、油箱、油缸等元器件組成；根據(jù)垃圾壓裝過(guò)程中先小后大的受力特點(diǎn)，采用了雙泵工控的**技術(shù)，提高壓縮機(jī)推頭前進(jìn)時(shí)小力快速推入，大力慢速壓裝，推頭后退時(shí)快速工作，使整套液壓控制系統(tǒng)不僅實(shí)用、而且動(dòng)力強(qiáng)大（推力達(dá)25噸以上）。
具有以下特點(diǎn)：
?葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥等主要元器件采用進(jìn)口元器件；
?液壓系統(tǒng)中設(shè)置有油壓、油溫、油量等參數(shù)的顯示裝置，并且有相應(yīng)的保護(hù)裝置及報(bào)警裝置；
?液壓油缸的所有密封件均采用進(jìn)口件，以提高其有較長(zhǎng)的工作壽命。
8、電氣控制系統(tǒng)：
電氣控制系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成；操作人通過(guò)操作盤實(shí)現(xiàn)對(duì)壓裝機(jī)的控制。


河南新鄉(xiāng)開拓者環(huán)境科技有限公司專注于垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站,地埋式垃圾中轉(zhuǎn)站,勾臂式垃圾箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 河南開拓者垃圾收集壓縮機(jī)可發(fā)貨到新疆伊犁州

  技術(shù)說(shuō)明 1、壓縮裝置：是垃圾壓縮機(jī)的主體，由鋼框架、導(dǎo)向裝置、壓臺(tái)及液壓油缸組成，通過(guò)壓縮油缸的上下運(yùn)行而對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮、提升收集箱總成等工作，它的壓縮力為120噸；該裝置還具有**工作范圍報(bào)警功能，可大程度上對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)；掛箱裝置安裝在壓臺(tái)內(nèi)，它是由掛箱油缸、轉(zhuǎn)盤、連桿滑銷等組成安裝在壓臺(tái)上；通過(guò)油缸帶動(dòng)滑銷進(jìn)退來(lái)控制壓臺(tái)掛上或脫開箱體； 壓頭與壓縮油缸采用球鉸連接，其支撐臂上裝有導(dǎo)向滑塊組，

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  產(chǎn)品組成 可移動(dòng)式一體機(jī)垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)組成：由垃圾箱體、壓縮倉(cāng)、上料斗裝置、排污口、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。 垃圾箱體：是將垃圾壓縮后的裝載容積，由箱體后門、箱體和推頭組成；其中箱體是垃圾儲(chǔ)存的場(chǎng)所，推頭是將垃圾從壓縮倉(cāng)壓入垃圾箱的施壓機(jī)構(gòu)，能有效地對(duì)垃圾進(jìn)行破碎和壓縮；箱體后門是將垃圾卸出的裝置； 壓縮倉(cāng)：是執(zhí)行壓縮作業(yè)的部件，壓縮倉(cāng)是將垃圾進(jìn)行壓縮的主要場(chǎng)所； 上料斗裝置：是壓縮機(jī)的投料裝置，

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  技術(shù)說(shuō)明 球鉸連接技術(shù) 壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接，壓頭與油缸之間可任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效降低了壓縮油缸漏油的可能性。 2、箱體總成：它是一個(gè)箱體，其中由前、中閘門及推板分隔成儲(chǔ)存?zhèn)}、壓縮倉(cāng)、液壓倉(cāng)三個(gè)部分，推出裝置位于液壓倉(cāng)內(nèi)；收集箱作用是進(jìn)行垃圾塊的收集、受壓、儲(chǔ)存、推出，收集箱同時(shí)作為壓縮倉(cāng)，兩壁設(shè)置有多個(gè)泄水孔； 垃圾收集裝置工作時(shí)安裝在地下，節(jié)省占用空間