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詞條說明
柴油車后尾氣處理系統(tǒng)(SCR系統(tǒng))是影響柴油車尾氣排放指標(biāo)的重要運行系統(tǒng)。SCR系統(tǒng)利用車用尿素作為催化媒介,使用選擇性催化技術(shù),催化還原柴油車尾氣中的氮氧化物,生產(chǎn)氮氣和水,進(jìn)一步降低了尾氣有害物質(zhì)含量,在減少大氣污染的同時,也更有利于我們的身體健康。所以后處理尾氣系統(tǒng)的正常運行,維護(hù)保養(yǎng)就是當(dāng)前的車友重點要關(guān)注的用車問題。因為好的大氣環(huán)境不僅僅是為國家發(fā)展,同時也為了自己的身體健康! 平時如
對于一直沒有使用過車用尿素的客戶來說,車用尿素還是個新生事物,對其工作原理、用途、組成、使用和保存上還不甚了解,或者存在許多使用誤區(qū),在此小編對車用尿素做一個比較詳細(xì)的介紹,希望能給大家?guī)硪恍椭?1.什么是車用尿素? 車用尿素溶液是透明、清澈的的液體,呈淡藍(lán)色,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車
車用尿素(即柴油機(jī)尾氣處理液)是無色、透明、清澈的液體,最早在歐洲運用,它被裝在尿素罐內(nèi),當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化合物時,尿素罐自動噴出車用尿素,兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化恢復(fù)反應(yīng),生成無污染的氮氣和水排出。 重型柴油卡車,要滿足國四排放,運用的技術(shù)有兩種:EGRDOC/DPF技術(shù)和SCR(選擇性催化恢復(fù))技術(shù)。前者通過廢氣再循環(huán)、微粒捕集器對尾氣處理,不需求運用尿素。而運用更為廣泛的SCR技術(shù)
公司名: 山東康藍(lán)環(huán)??萍加邢薰?/a>
聯(lián)系人: 荊增學(xué)
電 話: 0536-5177999
手 機(jī): 15314423267
微 信: 15314423267
地 址: 山東濰坊濰城區(qū)濰城區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)玉清西街彩虹路交叉口向東200米路南7240號
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網(wǎng) 址: kanglan123.b2b168.com
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