汽車涂裝車間油漆廢氣處理方案技術(shù)改造要求

時間：2019-11-23作者：泊頭諾利多尼環(huán)保機(jī)械制造有限公司瀏覽：93

汽車涂裝廢氣處理方案（涂裝廢氣技改）
1:汽車涂裝項(xiàng)目改造前情況：
汽車涂裝線有乘用車型兩條涂裝線，其中色漆段為水性漆，清漆段為溶劑性漆，共用一個排氣筒進(jìn)行廢氣的排放。
對該公司廢氣處理情況進(jìn)行分析后我們提出的處理方案主要內(nèi)容如下。
1:1原有廢氣做水性漆與溶劑漆分開排放處理，水性漆單獨(dú)排放后不做廢氣處理，只處理溶劑性漆（清漆段）
1:2對清漆段噴漆室內(nèi)進(jìn)行內(nèi)循環(huán)風(fēng)的改造工作，減少廢氣的排放量，同時減少能源消耗。
2:主要改造設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)
2:1設(shè)計(jì)內(nèi)循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)循環(huán)風(fēng)量為原有噴漆室風(fēng)量的85%
2:2增加內(nèi)噴涂機(jī)器人（機(jī)器人由廠家提供），可以增加噴漆密閉性，提高廢氣排放濃度，同時降低廢氣排放量，風(fēng)速由0.5米每秒降低至0.3米每秒。
2:3車間內(nèi)部噴漆室送排風(fēng)管路改造，并增加內(nèi)循環(huán)風(fēng)空調(diào)。
2:4設(shè)計(jì)廢氣處理系統(tǒng): 廢氣管道---干式過濾箱---沸石轉(zhuǎn)輪濃縮---旋轉(zhuǎn)式RTO--達(dá)標(biāo)排放
2:5處理風(fēng)量：一期為104000立方每小時 二期為 128700立方每小時，共232700立方米每小時。
2:6所需材料設(shè)備：廢氣過濾器兩臺 沸石轉(zhuǎn)輪兩臺 RTO一臺
采用以上技術(shù)對目前南北汽車行業(yè)涂裝廢氣進(jìn)行了幾個成功案例，**了不錯的業(yè)績。
以上文章由催化燃燒設(shè)備生產(chǎn)廠家 諾利多尼環(huán)保技術(shù)部原創(chuàng)參數(shù)數(shù)據(jù)，未經(jīng)允許不得抄錄。
小型噴涂涂裝行業(yè)，沒有那么大密度的濃度，可以直接使用活性炭吸附催化燃燒設(shè)備就能解決問題了。


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