車載式移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)|PC端及微信端查看平臺(tái)數(shù)據(jù)

時(shí)間：2019-08-12作者：深圳市奧施環(huán)境技術(shù)有限公司瀏覽：717

產(chǎn)品簡介：

車載式噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測儀是基于3G移動(dòng)式互聯(lián)平臺(tái)上開發(fā)的車載式揚(yáng)塵噪聲自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備。它是一套具有PM2.5/PM10/TSP監(jiān)測與統(tǒng)計(jì)分析功能，符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 3095—2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,進(jìn)行不同環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測的揚(yáng)塵噪聲自動(dòng)監(jiān)測儀器，可在無人看管的情況下自動(dòng)監(jiān)測，并通過GPRS/CDMA移動(dòng)公網(wǎng)、專線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。配備GPS定位模塊實(shí)現(xiàn)監(jiān)測點(diǎn)位實(shí)時(shí)回傳，軌跡沿途線路揚(yáng)塵、噪聲值的實(shí)時(shí)顯示。




監(jiān)測內(nèi)容




噪聲 揚(yáng)塵（TSP,PM10，PM2.5）




主要應(yīng)用




適用于皮卡、桑塔納、捷達(dá)、全順、依維柯、卡斯特等等各種車型；簡易化安裝設(shè)計(jì)，拆裝簡便*專業(yè)人員，*改裝車輛。

是移動(dòng)監(jiān)測、流動(dòng)監(jiān)測、短期工地等不確定性比較的區(qū)域的。同時(shí)也是固定監(jiān)測點(diǎn)位無法覆蓋到區(qū)域。




功能與創(chuàng)新點(diǎn)




【簡易化的設(shè)計(jì)】簡易化設(shè)計(jì)，拆卸方便*改裝車輛

【GPS擴(kuò)展功能】GPS擴(kuò)展，車輛移動(dòng)軌跡繪制實(shí)時(shí)定位車輛與揚(yáng)塵噪聲值信息

【視頻疊加功能】視頻疊加圖像／數(shù)據(jù)并存

【氣象擴(kuò)展功能】氣象五參數(shù)擴(kuò)展，按需選配（風(fēng)速／風(fēng)向／溫度／濕度／氣壓）

【監(jiān)測探頭可選】PM2.5/PM10／TSP監(jiān)測探頭可選

【通訊方式可選】聯(lián)通／移動(dòng)／電信全網(wǎng)的3G和專網(wǎng)支持

【平臺(tái)無縫對(duì)接】**分析功能SDK開放，無縫對(duì)接各種系統(tǒng)平臺(tái)




性能參數(shù)




配置探頭 1/2駐極體測試傳聲器 PM2.5/PM10／TSP監(jiān)測探頭可選

測量范圍 30-130dB 0～1mg／m3或0～10mg／m3

測量誤差 0.5dB

支持網(wǎng)絡(luò) 3G

采樣間隔 噪聲：1秒鐘

揚(yáng)塵：1分鐘

供電方式 DC12-24V

殼體材質(zhì) 鈑金（車輛同材）

安裝方式 門框鎖定固定式

工作溫度 -10℃～70℃


深圳市奧施環(huán)境技術(shù)有限公司專注于揚(yáng)塵在線監(jiān)測設(shè)備,工地?fù)P塵檢測儀,微型空氣監(jiān)測站,空氣微型站,大氣網(wǎng)格化監(jiān)測站,網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng),負(fù)氧離監(jiān)測系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 高速公路能見度/交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)專注氣象設(shè)備研發(fā)

  路面狀況監(jiān)測為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。駕駛員在駕駛車輛行駛過程中需要高效快速的判斷前方路況，提前了解前方路況對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用，路面狀況監(jiān)測儀通過對(duì)能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、實(shí)時(shí)播報(bào)，提高了觀測的準(zhǔn)確性和精準(zhǔn)度，大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測工作人員的工作量，提高了工作效率，路面狀況監(jiān)測儀通過**采集信號(hào)**傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的

• 大氣網(wǎng)格化的監(jiān)測站工作原理

  一、特點(diǎn) ●具有云端自動(dòng)在線校準(zhǔn)功能，自動(dòng)修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，*現(xiàn)場人工校準(zhǔn)。 ●采用百葉堆設(shè)計(jì)，適用于各種氣象條件，保證空氣流通無死角，內(nèi)外無溫差。 ●可以同時(shí)監(jiān)測氣體參數(shù)和可吸入顆粒物，并在數(shù)據(jù)平臺(tái)上顯示出監(jiān)測值； ●無工具拆卸，方便點(diǎn)位遷移與設(shè)備維護(hù)。 ● 采用進(jìn)口高靈敏度的傳感器，響應(yīng)時(shí)間快，分辨率高，線性好，檢測下線可達(dá)ppb級(jí)； ●應(yīng)用單片機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)相結(jié)合，采用數(shù)據(jù)

• BRL-YZ建筑工地?fù)P塵噪聲監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)方案

  概述 ? ? ?揚(yáng)塵是由于地面上的塵土在風(fēng)力、人為帶動(dòng)及其他帶動(dòng)飛揚(yáng)而進(jìn)入大氣的開放性污染源，是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。隨著我國對(duì)環(huán)境治理要求越來越高，PM2.5越來越成為環(huán)境監(jiān)測的重要指標(biāo)，而空氣中的揚(yáng)塵作為影響PM2.5指標(biāo)的重要組成部分，也成為各級(jí)**監(jiān)控的對(duì)象。 ????目前城市揚(yáng)塵污染治理中三大問題突

• BRL-AQM標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格化微型空氣監(jiān)測站布點(diǎn)方案

  全國多地受不利氣象條件及供暖期污染排放的影響，出現(xiàn)大范圍重污染天氣，再次引起全社會(huì)對(duì)大氣污染的關(guān)注和熱議。環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)管工作面臨著巨大的壓力。根據(jù)各地大氣污染 源解析結(jié)果，目前未納入總量減排體系的煙粉塵、揮發(fā)性**物、氨等大氣污染物的排放在污染較重的區(qū)域普遍存在;城市環(huán)境管理中，料場、料堆無棚化、倉化措施，露天燒烤、秸稈焚燒屢禁不止;建筑工地、道路揚(yáng)塵污染較為普遍;大量的城中村、棚戶區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)