企業(yè)車間噪聲治理，工業(yè)廠房降噪處理

時(shí)間：2018-08-09作者：南昌佳綠環(huán)保工程有限公司瀏覽：349

　　【南昌佳綠】噪聲是影響人們正常生活的一種多余的聲音，在企業(yè)內(nèi)的噪音不但危害工人們的身體健康，也降低了工作的效率。噪聲治理工程是每一個(gè)企業(yè)所需要的。根據(jù)企業(yè)車間的噪音特點(diǎn)，南昌佳綠環(huán)保建議可以從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行車間降噪。

　　1、安裝隔聲屏障

　　隔聲屏障一般的做法是用復(fù)合材料 , 做一個(gè)重量適宜的"屏風(fēng)", 固定在聲源與接收者之間。這個(gè)"屏風(fēng)"在聲學(xué)中叫障板 , 可以阻擋從聲源傳給接收者的直達(dá)聲。但由于波長較長的低頻聲往往會(huì)繞過障板帶給接收者較大的干擾。又由于噪聲雖在障板后形成影區(qū) 大大減少直達(dá)聲的危害。但反射聲 (包括多次反射聲) 的產(chǎn)生則形成室內(nèi)較大的混響 , 因而在聲屏障和接收者的周圍應(yīng)有一個(gè)消聲 - 吸聲環(huán)境 (起碼局部頂棚和內(nèi)墻面應(yīng)有吸聲措施) , 不然隔聲效果會(huì)較差。聲屏障對(duì)隔阻直達(dá)聲的作用 , 并以盡可能靠近聲源為宜 , 但它對(duì)隔阻反射聲作用不大。在室內(nèi)頂棚和內(nèi)墻面無吸聲處理時(shí) , 隔聲屏障另一側(cè)的人仍受到混響聲的干擾。

　　2、采用隔聲罩

　　隔聲罩主要用于隔絕機(jī)械設(shè)備向外幅射噪聲 , 是在聲源處控制噪聲的有效措施。在應(yīng)用時(shí)通常兼顧隔聲、吸聲、阻尼隔振、通風(fēng)及消聲的功能。隔聲罩可以是全封閉的 , 也可以留有必要的開口、可開啟的門及觀察窗口。其主要結(jié)構(gòu)是外殼多為一層不透氣具有一定強(qiáng)度與重量的板 , 一般多采用價(jià)格適中的 115～3 mm厚鋼板 , 內(nèi)面涂 3～8 mm厚阻尼層 (阻尼層厚約為鋼板厚度 2～3 倍為宜) 。阻尼層還應(yīng)考慮到隔聲罩的使用環(huán)境 (溫度、振動(dòng)的影響不致使它從板上脫落; 在大氣中的老化速度不可太快; 對(duì)濕度 - 灰塵不那么敏感。能抵御環(huán)境侵蝕作用 , 是否滿足*要求等) 。在阻尼層外鋪一層多孔吸聲材料 , 并用金屬網(wǎng)或穿孔板罩面。這層吸聲材料是**的?，F(xiàn)在有不少隔聲罩往往只重視罩板材料之密度 , 多選用金屬或水泥板 , 又大大增加外殼的厚度 (主要增加外殼的重量和勁度) , 這無疑是對(duì)的。但若無吸聲層 ,則罩內(nèi)反射聲和每次反射聲的出現(xiàn) , 勢必增加罩內(nèi)的聲能密度 , 這樣徒費(fèi)昂貴的建筑材料 , 事倍功半。

　　3、建造隔聲間

　　在噪聲強(qiáng)烈的廠房內(nèi)建造有良好隔聲的小工間 , 以便人員操作或觀察 , 控制廠房內(nèi)各部分工作之用。

　　隔聲間的空間尺寸以符合工作需要的較小空間為宜。隔聲間可用磚墻、混凝土預(yù)制板、薄金屬板或石膏板等材料。門窗面積應(yīng)盡可能小且密封好。內(nèi)墻面、頂棚及地面應(yīng)作吸聲處理。采用240 mm厚磚墻做隔聲室墻足夠 ( 平均隔聲量可達(dá) 49dB) 。但用金屬結(jié)構(gòu)作隔聲室 , 效果往往不理想。其原因是隔聲室結(jié)構(gòu)不合理 , 應(yīng)注意以下幾點(diǎn):———隔聲室墻宜用多層復(fù)合材料組合而成。當(dāng)幾層性質(zhì)相差很大的材料而組成時(shí) , 層間材料抗不匹配 , 聲能在分層界處有聲能反射 (類似在不同介質(zhì)的界面發(fā)生反射和折射現(xiàn)象) , 隔聲效果十分明顯。

　　4、使用隔聲門窗

　　通常門窗的隔聲量總比隔墻要差的多 ,組合構(gòu)件的隔聲量要比單體構(gòu)件低。孤立地提高單體的隔聲能力是不合理的 , 正確的方法是按"等傳聲量"原理來進(jìn)行設(shè)計(jì)墻的隔聲量只要比門或窗高出 10dB 左右就可以了。在隔聲室門窗設(shè)計(jì)時(shí) , 方向應(yīng)盡可能避免正對(duì)聲源。這主要是考慮到聲的指向性特點(diǎn): 聲的頻率越高 , 指向性越明顯:——隔聲門。以往重型隔聲門的缺點(diǎn): 開啟不靈活 , 門重易變形?，F(xiàn)多采用多層復(fù)合材料隔聲門 , 單啟口縫 , 效果較好?！袈暣啊８淖円酝?薄、輕、單"的窗扇 , 采用雙層或三層玻璃 , 增大玻璃厚度。且玻璃厚度不一樣 , 這樣可增加隔聲頻帶寬度 , 還可避免譜振。一般情況下 , 應(yīng)在靠聲源一側(cè)用較厚的玻璃 , 這從聲學(xué)"質(zhì)量空律"來解釋較合理。兩層或三層玻璃間器框應(yīng)有吸聲層 , 以減少混響, 對(duì)避免譜振也有好處。 當(dāng)采用隔聲屏障、隔聲罩以及隔聲間都要有吸聲措施 , 其主要用于消除或減弱混響聲。它主要的原理是增大廠房內(nèi)表面總吸聲系數(shù) , 降低聲能密度。廠房內(nèi)的吸聲一般是在頂棚和內(nèi)墻面加一層吸聲層 , 但其吸聲頻譜特性不同。

　　5、采用多孔吸聲材料

　　多孔吸聲材料材料一般用**細(xì)玻璃棉氈 , 當(dāng)頂棚或內(nèi)墻面嵌一層多孔材料時(shí) , 由于聲波進(jìn)入此材料 , 在其中進(jìn)出受到阻滯 , 使聲能量消耗而產(chǎn)生吸聲作用 , 故這層**細(xì)玻璃棉氈只有達(dá)到一定厚度 , 對(duì)低頻消聲才會(huì)有較好的效果。若在玻璃棉氈外罩一層多孔 (透氣) 砂布或玻璃布 , 增加聲波運(yùn)動(dòng)阻滯作用 , 則吸聲作用會(huì)較大。但若罩一層不透氣材料 , 如透明塑料薄膜, 則由于聲波無法穿透 ( 不透氣的) 塑料薄膜, 使吸聲系數(shù)降低。一般來說 , **細(xì)玻璃棉厚 增加一倍 , 吸聲頻率特曲峰值向低頻移動(dòng)一倍頻 程。罩面材料則必須是透氣的 , 這在許多工程實(shí)例中被證實(shí)。

　　6、利用薄板吸聲結(jié)構(gòu)

　　薄板在聲波作用下將發(fā)生振動(dòng)。板振動(dòng)時(shí)由于板內(nèi)部和木龍骨之間出現(xiàn)摩擦吸收消耗一部分能量。此時(shí)有一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過程 , 也是薄板吸聲原理。由于低頻聲波比中高頻聲波之波長較長 , 易激起薄板振動(dòng) ,所以 這種吸聲結(jié)構(gòu)一般用以低頻帶噪聲吸聲。

　　南昌佳綠環(huán)保一直專注于隔音減振技術(shù)與降噪產(chǎn)品的研發(fā)，具有減振降噪工程設(shè)計(jì)，施工承包一條龍服務(wù)的能力。對(duì)建筑聲環(huán)境規(guī)劃問題，多功能會(huì)議廳及體育場館的廳堂音質(zhì)問題，以及建筑配套設(shè)施的低頻噪聲擾民問題，我們都能提供具有良好性價(jià)比的整體解決方案。在各種高強(qiáng)度低頻噪音治理及精密設(shè)備隔聲方面，根據(jù)多年的研究成果與施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)每個(gè)工程做針對(duì)性的設(shè)計(jì)，確保在有限的預(yù)算內(nèi)，將噪音和振動(dòng)控制在國家環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。


南昌佳綠環(huán)保工程有限公司專注于噪聲等

• 詞條

  詞條說明

• 中央空調(diào)噪聲治理措施

  近年來，中央空調(diào)的噪聲問題的投訴是越來越多了。今天，我們就對(duì)中央空調(diào)噪聲治理進(jìn)行詳細(xì)的說明和介紹，讓大家了解一下中央空調(diào)噪聲治理應(yīng)該從哪些方面入手。 *噪聲治理主要從消聲、吸聲、減震幾個(gè)部分來考慮： 1、采用消聲器，可以有效地降低噪聲，又可以使氣流*，消聲器的作用主要是為了控制空調(diào)機(jī)組等空調(diào)設(shè)備的噪聲通過通風(fēng)管道傳到空調(diào)服務(wù)區(qū)及風(fēng)道內(nèi)氣流噪聲。消聲器屬于空調(diào)系統(tǒng)中較常見降噪設(shè)備。 2、安

• 工廠噪音處理，廠房隔聲降噪

  近年來，隨著人們健康意識(shí)增強(qiáng)，工廠噪音處理問題逐漸被人們重視，工廠的噪聲控制不做好，會(huì)變成噪音污染，不但影響了內(nèi)部工作人員的工作效率和身體健康，還會(huì)對(duì)工廠外部環(huán)境造成很大的損害。那么，如果工廠的噪音擾民了應(yīng)該如何處理呢? 工廠噪音處理措施 主要可通過采取隔音、吸聲、減振、消聲等手段進(jìn)行噪音綜合處理。 1)隔音：工廠內(nèi)部分可獨(dú)立圍堵的設(shè)備，可對(duì)其設(shè)置隔聲罩、靜音房等，阻隔噪聲對(duì)外輻射; 2)吸聲：

• 生產(chǎn)車間隔音降噪措施

  隨著生產(chǎn)制造行業(yè)的日益發(fā)展，許多企業(yè)在產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)噪聲污染也越來越嚴(yán)重，而且這些噪聲來源復(fù)雜，嚴(yán)重影響到車間作業(yè)人員和周邊居民的身心健康，那么生產(chǎn)車間設(shè)備怎樣進(jìn)行有效隔音降噪? 基礎(chǔ)挖筑： 在基礎(chǔ)挖筑時(shí)，應(yīng)采取隔振處理，如在基礎(chǔ)周圍設(shè)置防震溝，一般挖1米深，0.4米寬的隔振溝，并加裝減震層上方加蓋橡膠減震墊，橡膠減震墊上做其他必要的處理，最后用鋼板將減震溝與地面鋪平，這樣能夠有效減少設(shè)備因

• 沖床噪聲治理，機(jī)械沖床降噪處理方案

  【南昌佳綠】在機(jī)械設(shè)備中，沖床是非常常見的加工設(shè)備，其噪聲很**，沖床車間噪聲一般高達(dá)90-110?dB(A)，給車間工作人造成較大的危害，對(duì)周圍聲環(huán)境亦產(chǎn)生惡劣有影響。針對(duì)于此，南昌佳綠環(huán)保詳細(xì)介紹沖床噪聲治理方案的具體內(nèi)容，提升大眾對(duì)其認(rèn)知以及了解。 沖床噪聲控制措施? 1)聲源降噪，沖床降噪的根本措施在于聲源控制。? a、沖床本身降噪：在設(shè)備選型時(shí)，在成本允許的情況下盡量選擇噪聲相對(duì)小的沖