(1)在工業(yè)生產(chǎn)過程中鼓勵VOCs的回收利用,并**鼓勵在生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)回用。
(2)對于含高濃度VOCs的廢氣,宜**采用冷凝回收、吸附回收技術(shù)進(jìn)行回收利用,并輔助以其他治理技術(shù)實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。
(3)對于含中等濃度VOCs的廢氣,可采用吸附技術(shù)回收**溶劑,或采用催化燃燒和熱力焚燒技術(shù)凈化后達(dá)標(biāo)排放。當(dāng)采用催化燃燒和熱力焚燒技術(shù)進(jìn)行凈化時,應(yīng)進(jìn)行余熱回收利用。
(4)對于含低濃度VOCs的廢氣,有回收**時可采用吸附技術(shù)、吸收技術(shù)對**溶劑回收后達(dá)標(biāo)排放;不宜回收時,可采用吸附濃縮燃燒技術(shù)、生物技術(shù)、吸收技術(shù)、等離子體技術(shù)或紫外光**氧化技術(shù)等凈化后達(dá)標(biāo)排放。
(5)含有**鹵素成分VOCs的廢氣,宜采用非焚燒技術(shù)處理。
(6)惡臭氣體污染源可采用生物技術(shù)、等離子體技術(shù)、吸附技術(shù)、吸收技術(shù)、紫外光**氧化技術(shù)或組合技術(shù)等進(jìn)行凈化。凈化后的惡臭氣體除滿足達(dá)標(biāo)排放的要求外,還應(yīng)采取高空排放等措施,避免產(chǎn)生擾民問題。
(7)在餐飲服務(wù)業(yè)推廣使用具有油霧回收功能的油煙抽排裝置,并根據(jù)規(guī)模、場地和氣候條件等采用高效油煙與VOCs凈化裝置凈化后達(dá)標(biāo)排放。
(8)嚴(yán)格控制VOCs處理過程中產(chǎn)生的二次污染,對于催化燃燒和熱力焚燒過程中產(chǎn)生的含硫、氮、氯等無機(jī)廢氣,以及吸附、吸收、冷凝、生物等治理過程中所產(chǎn)生的含**物廢水,應(yīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。
(9)對于不能再生的過濾材料、吸附劑及催化劑等凈化材料,應(yīng)按照國家固體廢物管理的相關(guān)規(guī)定處理處置。
蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司專注于玻璃鋼高壓風(fēng)機(jī),除臭風(fēng)機(jī),璃鋼風(fēng)機(jī)等
詞條
詞條說明
怎樣解決風(fēng)機(jī)電動機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的常見缺陷
電動機(jī)如果在使用中出現(xiàn)了一些缺陷就會對風(fēng)機(jī)的使用產(chǎn)生很大的影響,確保風(fēng)機(jī)電動機(jī)的正常使用是**通風(fēng)換氣效果基本的要求,但是很多用戶對電動機(jī)卻沒有足夠的重視,導(dǎo)致了電動機(jī)出現(xiàn)了很多的問題,甚至電動機(jī)面臨廢棄的情況,為了減少風(fēng)機(jī)用戶的經(jīng)濟(jì)成本支出,其實(shí)對風(fēng)機(jī)的各個組件都是很有必要來進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的,這點(diǎn)是很重要的,雖然風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)并不能從根本上徹底杜絕風(fēng)機(jī)故障的出現(xiàn),但是也能起到很大的幫助作用,今天小編總
節(jié)能減排出重拳 鋼鐵業(yè)加快推進(jìn)環(huán)保治理
盡管景氣度低迷,但鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排力度并未削減。在近期由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院舉辦的2014(*五屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上,多位與會者透露,目前工信部等有關(guān)部門正在加快完善節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)體系,已開始研究鋼鐵、建材等行業(yè)的能效標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施計劃;未來還將加強(qiáng)鋼鐵行業(yè)的環(huán)保約束管理。 蘇州**裕公司主營:玻璃鋼風(fēng)機(jī),塑料風(fēng)機(jī),鐵風(fēng)機(jī)等各種材質(zhì)的離心式風(fēng)機(jī),以及廢氣處理系統(tǒng)和純水、中水回用、污水系統(tǒng)“目前我國工
地下水占北京市供水量的60%以上,為保護(hù)地下水、防控污染,6家位于飲用水水源保護(hù)區(qū)的高爾夫球場將退出,非正規(guī)垃圾填埋場也將被清除。昨天市**下發(fā)《北京市地下水保護(hù)和污染防控行動方案》,提出到2015年基本遏制地下水污染趨勢的目標(biāo)。 地下水是本市供水水源的重要組成部分,占全市供水量的60%以上。2014年南水北調(diào)江水進(jìn)京后,地下水仍將占全市供水量的50%左右。隨著城市規(guī)模擴(kuò)大和人口急劇增長,本市淺
1、緊急停機(jī):在機(jī)組試運(yùn)行過程中,遇有下列情況之一時,應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕,然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。 a、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動,并已**過跳閘值。 b、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 c、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象,或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。 d、油壓**報警值并無法恢復(fù)正常時。 e、油箱液位低,已有吸空現(xiàn)象。 f、軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)
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