**部折角聲屏障_**部折角聲屏障價(jià)格_**部折角聲屏障廠家
隔聲量大:平均隔聲量37dB。
吸聲系數(shù)量:吸聲系數(shù)0.95
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材質(zhì):鍍鋅板 鋁板
弧度按照?qǐng)D紙要求制作。我廠生產(chǎn)的弧形都是一次成型的。
成型厚度可定制成:80mm 或者
**部弧形聲屏障的特點(diǎn):吸聲效果好,自重輕,使用時(shí)間可達(dá)到15年之久。
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安全:吸聲板兩端可用鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員,財(cái)產(chǎn)的損失。
輕便:大弧聲屏障產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),每平米質(zhì)量**25公斤,可減輕高架輕軌,高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
*:采用**細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和*規(guī)范要求,*等級(jí)達(dá)A級(jí)。
詞條
詞條說(shuō)明
公路隔音墻價(jià)格 隔音墻【acoustic】指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。 公路隔音墻價(jià)格 錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動(dòng)墻板,通常一面為吸音材料,另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音,或利用墻板兩面不同的吸音特性,調(diào)整音源的音質(zhì)。 路肩【shoulder;verge】指的是位于車行道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀部分(包
我廠金屬吸聲板面板采用鍍鋅金屬板,板厚常用0.8-1.0mm,吸聲板背板采用鍍鋅板,板厚0.8-1.0mm;吸聲填料采用48kg/m3離心玻璃棉,外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撐鋼龍骨采用鍍鋅板不小于1.2mm,龍骨橫向間距≤60mm。 鐵路透明隔聲板透光率≥80%,鐵路透明隔聲板計(jì)權(quán)隔聲量(Rw)≥30db。 鐵路聲屏障立柱(H型鋼) 常用立柱規(guī)格:100*100*6*8?&nbs
路基聲屏障 科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料,確保精度; 底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高; 底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。? 防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了**的防腐性能。? 力學(xué)性能、抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。 路基聲屏障常用立柱規(guī)格:100*100*6*8 ? 125*125*6.5*9 &n
鐵路聲屏障也成為鐵路隔音墻,高鐵聲屏障,它是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路列車運(yùn)行速度200km/h以下產(chǎn)生噪音設(shè)計(jì)的一種聲屏障。此類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。 鐵路聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講,聲屏障越高,或離聲屏障
聯(lián)系人: 孟寧
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地 址: 河北衡水安平縣城東工業(yè)園區(qū)
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