軌道交通聲屏障_軌道交通聲屏障廠家_軌道交通聲屏障價(jià)格

時(shí)間：2017-04-20作者：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：93

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軌道交通聲屏障性能

1. CJ-GPJ型金屬隔聲屏障：面板及孔板采用鍍鋅板制作，也可根據(jù)用戶要求采用冷軋板、鋁板或不銹鋼板。根據(jù)不同的隔聲需求，填充材料選用不同容重的**細(xì)玻璃棉板或巖棉板，外敷無(wú)堿憎水玻璃布。外表面可進(jìn)行噴塑處理，有多種顏色可供選擇。計(jì)權(quán)隔聲量Rw=30～42dB（A），吸聲系數(shù)NRC=0.95～0.98。

2. CJ-GPT型透明隔聲屏障：采用聚碳酸酯板制作，計(jì)權(quán)隔聲量Rw=30～40dB（A）。

   軌道交通聲屏障主要特點(diǎn)：

?         模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀。

?         堅(jiān)固耐用，安裝簡(jiǎn)便，易于維修。

?         耐候性好，防雨、防腐、防霉變。

?         *阻燃，*等級(jí)A級(jí)。




軌道交通聲屏障_軌道交通聲屏障廠家_軌道交通聲屏障價(jià)格簡(jiǎn)介

隔聲屏障是在聲源與受聲點(diǎn)之間設(shè)置的一種聲學(xué)遮擋裝置，以阻止聲波直接傳播，在聲屏障后形成聲影區(qū)，使聲能量的影響降低，是防止噪聲傳播的有效設(shè)施。

用于城市軌道交通、高速公路及各種高噪聲機(jī)械設(shè)備的噪聲控制，尤其適用于控制空調(diào)室外機(jī)、冷卻塔、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、沖床等發(fā)出的噪聲。

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于公路聲屏障,百葉孔聲屏障,高鐵聲屏障等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 金屬微穿孔聲屏障廠家

  金屬微穿孔聲屏障廠家 金屬微穿孔聲屏障不僅可以用于高噪聲廠房?jī)?nèi)降低噪聲，而且較適用于城市輕軌、高架道路、高速鐵路、高速公路、露天變電所及冷卻塔等的噪聲降低。 金屬微穿孔聲屏障廠家 普通穿孔板的孔徑一般在3~10mm。對(duì)于穿孔率較高的穿孔板主要作為纖維性吸聲材料的護(hù)面板。如金屬板的穿孔率可做到大于20%。對(duì)于低穿孔率的穿孔板，主要作為共振吸聲結(jié)構(gòu)，其吸聲特性與孔徑的大小、穿孔率的高低、空腔深度以及

• 高速公路吸音墻

  高速公路吸音墻應(yīng)用范圍：用于高速公路過(guò)村或居民小區(qū)路段的聲學(xué)環(huán)境噪聲治理。 高速公路吸音墻：吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；可選擇多種色彩 和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮 麗風(fēng)景線。 高速公路吸音墻材質(zhì)：鋁板、鍍鋅板? 孔型：百葉孔型 微穿孔型 常用規(guī)格：1970*500mm，2

• 高架隔音屏

  高架隔音屏常常常采用組合型的樣式，下部采用彩鋼隔聲板，中部采用（百葉窗式）吸隔聲板，上部微弧形（百葉窗式）吸隔聲板。吸隔聲板面板和背板均采用鍍鋅鋼板，吸聲填料采用離心玻璃棉，吸隔聲板表面均進(jìn)行噴涂防腐處理。聲屏障立柱采用H型鋼立柱，聲屏障立柱與基礎(chǔ)用預(yù)埋地腳螺栓進(jìn)行連接，吸隔聲板與立柱的連接采用彈簧片進(jìn)行彈性連接；隔聲板、吸聲板（隔聲屏）固定在兩邊的立柱上，立柱間距為2000mm，高3000mm

• 凹凸穿孔百葉型吸音板_凹凸穿孔百葉型吸音板價(jià)格_凹凸穿孔百葉型吸音板廠家

  凹凸穿孔百葉型吸音板_凹凸穿孔百葉型吸音板價(jià)格_凹凸穿孔百葉型吸音板廠家 凹凸穿孔百葉型吸音板的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。金屬聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對(duì)于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很*從屏障上方繞射過(guò)去，所以效果就差。 凹凸穿孔百葉型吸音板