曬曬損壞密封件的原因

時(shí)間：2020-01-05作者：任縣雙豐密封件廠瀏覽：576

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 進(jìn)口密封件-油封常用材質(zhì)細(xì)分化

  一、聚丙烯酸酯橡膠 聚丙烯酸酯(ACM)橡膠為丙烯酸烷基酯為主體與其他不飽和單體的乳液共漿物。通常采用的丙烯酸烷基酯是乙烯乙酯和丙烯酸丁酯。聚丙烯酸酯橡膠的性能介于丁腈橡膠和氟橡膠之間。由于其分子主鏈上不含有雙鍵，使其具有較高的耐熱、耐臭氧和天候的性能。側(cè)鏈上含氯(Cl)或(CM)的官能基團(tuán)，又使其具有優(yōu)異的耐油性，可在170℃～180℃的熱油中使用。聚丙烯酸酯橡膠的主要特點(diǎn)之一是在178℃條件

• 密封件-油封較其他密封裝置的優(yōu)越之處

  密封件-油封與其他密封裝置比較有那些長(zhǎng)處呢? 1、油封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、輕易制造。簡(jiǎn)樸油封一次便可以模壓成型，即使較復(fù)雜的油封，制造工藝也不復(fù)雜。金屬骨架油封也只需經(jīng)由沖壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。 2、油封重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合，其材料耗費(fèi)較少，因而每個(gè)油封的重量很輕。 3、油封的安裝位置小，軸向尺寸小，輕易加工，并使機(jī)器緊湊。 4、油封

• 橡膠密封件的發(fā)展趨勢(shì)一條線

  隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。 密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來(lái)具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應(yīng)用于汽車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長(zhǎng)的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀，國(guó)外廠商已用TPE材料來(lái)制造汽車門窗密封條。 橡膠密封件是

• 密封件-襯套的作用意想不到

  ?密封件-襯套主要是用于機(jī)械部件外面，主要是起密封、磨損保護(hù)部件等作用的配套部件。襯套的使用范圍十分廣泛，在工業(yè)領(lǐng)域中有很多使用襯套的部件，像閥門、軸承等都會(huì)用襯套。 ?密封件-襯套的使用具有很高的靈活性，襯套是一類保護(hù)設(shè)備的部件。襯套的使用可以有效的減少設(shè)備磨損、振動(dòng)以及噪音，并有很好的防腐蝕作用。設(shè)備使用襯套還可以方便機(jī)械設(shè)備的維修，可以有效的簡(jiǎn)化設(shè)備的結(jié)構(gòu)和制造工藝。