探究皮帶輸送機(jī)的斷帶保護(hù)裝置

        皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時(shí)難免會發(fā)生一些意外的事故,如斷帶故障直接造成生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,所以探究斷帶的保護(hù)裝置是非常有必要的。皮帶輸送機(jī)輸送帶斷帶后在載荷和輸送帶重力分力作用下,逐漸加速,飛速下滑直至堆積到不能再下滑為止。當(dāng)發(fā)生皮帶輸送機(jī)斷帶時(shí)保護(hù)裝置能夠及時(shí)、可靠地制動下滑的輸送帶,避免引發(fā)惡性事故。
        皮帶輸送機(jī)的斷帶保護(hù)問題已受到了人們的逐步重視,在這方面的研究也比較多,但是能夠真正的到生產(chǎn)現(xiàn)場并且起到作用的斷帶保護(hù)技術(shù)并不多??梢詫鄮ПWo(hù)的方案分為利用電氣設(shè)備檢測斷帶的發(fā)生,使用電機(jī)或液壓執(zhí)行元件驅(qū)動制動裝置制動下滑輸送帶。
        皮帶輸送機(jī)的斷帶保護(hù)裝置有著偏心輪和楔塊式兩種裝置,分別起保護(hù)作用。偏心輪制動下滑輸送帶的保護(hù)裝置,在輸送帶下方布置有偏心輪和中部托輥,偏心輪內(nèi)部采用了棘輪棘爪機(jī)構(gòu)為一逆止偏心輪,中部托輥為一普通的托輥。在兩側(cè)偏心輪的上方還安裝有可轉(zhuǎn)動的制動梁和可調(diào)閘瓦。當(dāng)輸送帶在發(fā)生斷帶后,輸送帶的反方向下滑帶動兩側(cè)偏心輪動作,使得兩側(cè)制動梁下的閘瓦與偏心輪之間的間隙愈來愈小,較終將下滑的輸送帶制動住。
        楔塊式輸送帶輸送機(jī)斷帶保護(hù)裝置是中國礦業(yè)大學(xué)研制的。該保護(hù)裝置利用楔塊形成自鎖將承載帶夾緊制動,該保護(hù)裝置沿著輸送機(jī)每隔一定距離多處安裝,一旦發(fā)生斷帶事故,斷口下方的保護(hù)裝置同時(shí)動作將承載帶夾緊制動,與以往技術(shù)相比具有著非常明顯的優(yōu)勢。
        承載帶保護(hù)裝置主要是由支腿、支架、觸發(fā)輥輪、楔形制動閘、拔板、上閘塊和防偏立輥等部分組成,左右兩支腿經(jīng)U形螺栓組分別固定在皮帶輸送機(jī)中間架的兩側(cè)槽鋼上,支架用螺栓組固定在左右兩支腿上;在支架的中間固定有一單向的觸發(fā)輥輪,觸發(fā)輥輪的兩側(cè)垂直于楔形制動閘的上方,分別經(jīng)制動梁固定有上閘塊,上閘塊可以通過螺栓組上下調(diào)節(jié)高 度。采用以上方案和結(jié)構(gòu),將承載帶斷帶保護(hù)裝置安裝在輸送機(jī)的中間架上,承載帶底部受觸發(fā)輥輪支撐,承載帶兩側(cè)的空載邊處于楔形制動閘與上閘塊之間。當(dāng)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),承載輸送帶帶動著觸發(fā)輥輪正向旋轉(zhuǎn);當(dāng)承載輸送帶發(fā)生斷帶因輸送帶縱向張力缺失壓在楔形閘塊上,輸送帶摩擦力帶動觸發(fā)輥輪沿軸座的長槽下滑,同時(shí)帶動楔形閘塊動作,在輸送帶發(fā)生斷帶作用力下發(fā)生自鎖將輸送帶的空載邊夾緊在楔形閘塊與上閘塊之間。在楔形閘塊外側(cè)安裝有傳感器,一旦檢測到楔塊動作,便向輸送機(jī)的控制系統(tǒng)發(fā)出斷帶停機(jī)信號使輸送機(jī)停機(jī)。
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    上海昱音機(jī)械有限公司專注于輸送機(jī),輸送機(jī)械,輸送設(shè)備,流水線,輸送線,輸送機(jī)配件等

  • 詞條

    詞條說明

  • 研究螺旋輸送機(jī)旋渦機(jī)理

    ??? 渦旋也稱旋渦。是指一種半徑很小的圓柱在靜止流體中旋轉(zhuǎn)引起周圍流體作圓周運(yùn)動的流動現(xiàn)象。渦旋的產(chǎn)生伴隨著機(jī)械能的耗損,從而相對物體(飛機(jī)、船舶、水輪機(jī)、汽輪機(jī)、輸送機(jī))產(chǎn)生流體阻力或降低其機(jī)械效率。但是,另一方面,正是依靠渦旋,才使機(jī)翼獲得舉力。在水利工程例如泄水口中,為了保護(hù)壩基不被急瀉而下的水流沖壞,采用消能設(shè)備,人為地制造渦旋以消耗水流的動能,同時(shí)在螺旋輸

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