【消防摩托車】摩托車的一些常見小故障解決方法

時(shí)間：2021-07-08作者：四川斯庫爾消防設(shè)備有限公司瀏覽：410

摩托車的一些常見小故障解決方法

進(jìn)氣空濾堵塞
橡膠管被憋彎堵氣，空濾器里面的泡沫塑料被灰塵堵塞，因進(jìn)氣堵塞造成的嚴(yán)重富油。找段非常干凈無人的路段，將化油器**的空濾進(jìn)氣管拆卸挪開一半，小跑一下試試。整理進(jìn)氣管，清洗空濾里的泡沫塑料。若空濾正常，就調(diào)節(jié)化油器。
摩托車?yán)?br>調(diào)配少許環(huán)氧樹脂膠，延缸筒劃痕輕輕涂抹填平，放置約20分鐘后再撒上一小層滑石粉，輕輕摁實(shí)后用硬紙片刮成與缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小時(shí)即可。
氣缸積炭
擰出火花塞，從火花塞孔往氣缸里噴幾下化油器清洗劑，然后擰緊火花塞，打開點(diǎn)火開關(guān)并將車踩著，待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘即可。
四沖缸頭排氣通道嚴(yán)重積碳
化油器長期嚴(yán)重富油。點(diǎn)火器長期的點(diǎn)火角不對。長期使用非標(biāo)燃油。發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。拆卸下排氣管，側(cè)放摩托車，用小扁起子鏟一下缸頭的排氣口，試探積碳層的厚度。若確認(rèn)，拆卸下缸頭，用小扁起子鏟干凈缸頭排氣通道里面的積碳層，并調(diào)節(jié)化油器。
排氣管堵塞
排氣管被積碳灰垢堵塞，排氣前段彎曲部被撞癟;這類車低速沒問題，就是無法高速。找段無人路況好的路，將排氣管拆卸開，跑一小段試試，對比車速，即可就可以鑒別。拆出排氣管，用下水道清理絞簧或手電鉆夾鋼絲繩攪刮內(nèi)部積碳，或用高溫火燒積碳。
氣缸蓋結(jié)合過緊
遇到氣缸蓋結(jié)合過緊的摩托車，先取掉固定螺釘，再從火花塞孔向氣缸內(nèi)滴幾滴汽油，重新裝好火花塞，然后用繩子將缸體和氣缸蓋捆緊，打開點(diǎn)火開關(guān)后猛踏啟動桿，待發(fā)動機(jī)爆燃聲響起即可輕松取下氣缸蓋。
皮帶磨損
皮帶盤磨損后，產(chǎn)生一種很特別的“夾帶”現(xiàn)象，令發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特別吃力，車速也上不去。我們可以拆卸開皮帶，檢查皮帶盤與軸套之間是不是有間隙，若皮帶盤飄動四毫米以上者，就是夾帶了。自己修理很難，通常是鑒別清楚后換新的，換新的也需特別小心!時(shí)常會買到翻新舊盤。
油箱生銹
用一根30公分左右略有韌性的小棍，將一頭綁上磁鐵后伸進(jìn)油箱底部來回劃動，劃動一會后把磁鐵上吸附的鐵銹去掉，再反復(fù)幾次即可。
油箱凹癟
油箱發(fā)生凹癟后，先將油箱清理干凈，然后倒入油箱容量4分之3的黃豆并加滿水，將油箱蓋旋緊即可。(注：當(dāng)凹陷處復(fù)原時(shí)，要立即將黃豆倒出)
離合器甩塊或摩擦片嚴(yán)重磨損
離合器甩塊或摩擦片嚴(yán)重磨損，或是被“限位釘”牽制，不能靠近摩擦面，在舊車中常見。摩托車頂住臺階，(掛檔)開大油門起步狀態(tài);如果發(fā)動機(jī)還可運(yùn)轉(zhuǎn)，說明離合器打滑。更換離合器彈簧。去除甩塊限位釘。更換摩擦片或摩擦甩塊。干式離合片去油加松香粉。
電鍍件生銹
將醋酸銨將其放入等量清水中加熱至70度，然后用軟布沁透后擦洗銹蝕處，待銹跡完全消失，用干布擦干即可。
發(fā)動機(jī)輕微磨損
在冷車啟動時(shí)，可在開起電門前掛一檔，捏緊離合器推車走上30-40米，然后再掛空擋，松離合器，開起電門，關(guān)閉阻風(fēng)門，之后即可正常啟動愛車，這樣可以減少發(fā)動機(jī)磨損。

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