藍卡科技：機場如何實現(xiàn)智慧停車？

時間：2019-06-26作者：北京藍卡科技股份有限公司瀏覽：84

藍卡科技：機場如何實現(xiàn)智慧停車？
5月29日，由中國停車網《城市停車》主辦、全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟支持的“2019年全國機場停車智能化與運營管理趨勢研討會”在云南昆明盛大開幕。來自工信部、住建部、中國民航大學、日本BEST SMART的***，和來自全國各大機場停車管理部門、智能停車企業(yè)、停車運營管理公司的近百位參會代表集聚一堂，共同探討智能化時代機場停車運營管理新趨勢，藍卡科技有幸參加了本次會議并發(fā)表了主題演講。

近年來，各地機場客運量大幅增加，據(jù)統(tǒng)計，2018年全國機場客運量**過千萬的已達37家，客運量增加帶來的停車需求增長對當下機場停車管理提出了較高的要求。對此，機場停車管理部門也有所行動，一是借助智能化技術實現(xiàn)高效停車管理。根據(jù)中國停車網市場研究中心2019年機場停車智能化測評，目前車牌識別系統(tǒng)已成為機場停車場出入口的主流方案，另外，客運量千萬以上的37家機場中，**半數(shù)都已開辟了ETC車道、實現(xiàn)了停車無感支付，近1/3的機場推出了停車費電子小票。另一方面，是機場停車管理方在運營管理方面的積極探索：停車場分區(qū)、網約車/出租車管理、代客泊車、客運高峰期應急措施……“2019年全國機場停車智能化與運營管理趨勢研討會”在此背景下召開，總結經驗，研討趨勢，旨在進一步提升機場停車智能化及停車服務水平，讓機場較智慧，讓旅客出行較便捷、較舒暢。

藍卡科技市場總監(jiān)陳志剛先生在隨后的議程中發(fā)表了主題為“AI云無人停車 **行業(yè)潮流”的精彩演講，與在座行業(yè)*、各**機場一同探討機場停車管理的智慧之道。陳志剛在發(fā)言中指出：機場停車管理不僅是體量大，具體的運維需求也遠比普通停車場復雜，我們整理了一些機場停車場管理的痛點，大致有設備投入大，人員投入大，上崗難度大，系統(tǒng)操作難，系統(tǒng)維護難，進場緩慢，出口緩慢，算費異議，資金流失等……就是在這類需求的鞭策下，藍卡的“AI云**停車場管理系統(tǒng)”出世了。

AI識別是當前較好的識別分析技術，它的運行基于GPU，速度比現(xiàn)在的CPU快幾百上千倍，并對海量的原始圖片和視頻做深度學習，不斷提升識別準確率，現(xiàn)在已經做到了百分之九十九點九幾的正確率，有力地支持了停車場的無人化運營。AI識別不僅僅提高了車牌識別率，還可以識別車標，車身顏色，車燈和進氣柵格等特征，幫助實現(xiàn)**的車輛匹配。

立足行業(yè)，服務大眾，用戶的認可對我們也至關重要，像雄安新區(qū)的市民中心，阿里集團和中駿集團，200個口子的北京天通苑小區(qū)，他們的選擇結果和運行情況本身就是對藍卡的肯定和*。在機場業(yè)態(tài)內，藍卡也有幸服務了云南香格里拉機場、云南騰沖機場、江蘇揚州泰州機場、江蘇常州奔牛機場、內蒙古呼和浩特機場空管樓等重要客戶。

會議現(xiàn)場進行了“停車智能化**機場”“優(yōu)秀機場停車智能化供應商”“五星級停車服務機場”“優(yōu)秀機場停車場運營商”四大獎項的頒獎儀式。藍卡科技憑借為客戶機場提供的優(yōu)質設備、周到服務獲得該項榮譽。我們一定繼續(xù)努力，希望為更多機場貢獻智慧停車力量。


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  詞條說明

• 辦公停車場智慧停車管理系統(tǒng)

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