西莫羅新研發(fā)設(shè)計的柔性通道擺結(jié)構(gòu)-擺閘抗暴力撞擺技術(shù) 現(xiàn)實中三輥閘、擺閘、翼閘等通道閘機(jī)應(yīng)用越來越多,從較早的地鐵等軌道交通的閘機(jī)應(yīng)用到民用、商用場合,包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃**端小區(qū)等公共場合。 尤其擺閘其多元化的外觀和良好的通道寬度的適應(yīng)性,擺閘的應(yīng)用非常廣泛,但受限于它的攔阻結(jié)構(gòu),閘擺很*受到通行對象的正面沖撞,尤其是用于自行車或摩托車通行的室外擺閘。產(chǎn)生的沖擊力會傳遞到轉(zhuǎn)軸和機(jī)芯,從而造成相應(yīng)的損壞。 傳統(tǒng)的解決方法是加強(qiáng)擺閘通道擺和轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度。但是有一定的缺陷,它無法避免沖擊力傳遞到機(jī)芯,雖然保護(hù)了通道擺和轉(zhuǎn)軸,但機(jī)芯可能會較先損壞,并且增加了通道擺撞擊并損害到通行對象的風(fēng)險。 那么我們西莫羅如何解決這個問題的? 北京西莫羅新研發(fā)設(shè)計的柔性通道擺結(jié)構(gòu),通過自我緩沖和修復(fù)的方式有效地吸收沖擊能量,從而在保護(hù)通道擺和機(jī)芯的同時,不會對通行對象造成任何傷害。
詞條
詞條說明
????閘機(jī)在人們生活中的地位越來越不可取代,因其應(yīng)用的廣泛,在許多場所的進(jìn)出口都能看到閘機(jī),其作用不外乎各種收費、門禁場合的入口通道處。國內(nèi)不銹鋼閘機(jī)應(yīng)用的開始在于80年代期間,主要是用于地鐵項目中,那時閘機(jī)作為售檢票系統(tǒng)的主要設(shè)備,是國人對閘機(jī)較早和較深刻的理解。進(jìn)入90年代末,閘機(jī)才開始出現(xiàn)在民用和商用場合。直至今日閘機(jī)的應(yīng)用也發(fā)展到**峰,在地鐵、海
閘機(jī)要采購什么樣子的合適?生產(chǎn)流程如何?生產(chǎn)周期多少?經(jīng)常有用戶問及此類問題,閘機(jī)廠商北京西莫羅針對我們的設(shè)備情況,給大家簡單介紹一下,閘機(jī)根據(jù)其安裝的具體要求來進(jìn)行確認(rèn)各種識別方式,比如生物識別技術(shù)(指紋識別、虹膜識別、人臉識別、掌紋識別、視網(wǎng)膜識別),還可以利用行為識別技術(shù)(簽名識別)也可以應(yīng)用人體運動圖像序列分析處理技術(shù)對步態(tài)進(jìn)行檢測和表征處理;確認(rèn)外觀、速通門效果圖、尺寸等問題。 西莫羅
北京西莫羅人行通道速通門功能特點: ◇304材質(zhì),外形設(shè)計新穎、大方、美觀、體現(xiàn)人性化設(shè)計,可定做各種外觀; ◇高性能一體控制板,抗干擾能力強(qiáng),系統(tǒng)穩(wěn)定,系統(tǒng)穩(wěn)定,驅(qū)動模塊不發(fā)熱,功耗低; ◇通過主控板上的內(nèi)置小按鍵,可設(shè)置設(shè)備的運行狀態(tài); ◇防夾、防碰傷功能,在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時,電機(jī)停止或者再次打開; ◇防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂轉(zhuǎn)動5度后鎖死; ◇自動復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)
西莫羅專一專注 唯有專注,才能專業(yè)。作為一個開拓者,西莫羅兢兢業(yè)業(yè),專注于閘機(jī)的開發(fā)與設(shè)計,致力于為客戶創(chuàng)造持久高效的產(chǎn)品**。我們堅持實行“單一產(chǎn)品戰(zhàn)略”,僅在閘機(jī)這片領(lǐng)域上深耕,從而達(dá)到良好的地位,實現(xiàn)我們“中國創(chuàng)造”的夢想。 西莫羅開放創(chuàng)新 西莫羅堅持開放與創(chuàng)新,創(chuàng)新永遠(yuǎn)是推動成長的利器。在產(chǎn)品研發(fā)上,我們是該行業(yè)每年投入較高的品牌。我們通過研發(fā)投入去推動技術(shù)與設(shè)計的創(chuàng)新,從而保持良好的水平
公司名: 西莫羅(北京)智能科技有限公司
聯(lián)系人: 胡素華
電 話: 18301226850
手 機(jī): 15810926112
微 信: 15810926112
地 址: 北京豐臺盧溝橋北京豐臺區(qū)西三環(huán)南路
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網(wǎng) 址: cmolo1.cn.b2b168.com
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