【橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)】橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī)的主要特色


    濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

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  • 微機(jī)控制鋼制螺旋彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)定制廠家

    微機(jī)控制鋼制螺旋彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)定制廠家微機(jī)控制鋼制螺旋彈簧橫向剛度試驗(yàn)機(jī)是面向機(jī)車彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī),主要用于機(jī)車懸架彈簧、鐵路用大線徑彈簧、高速動(dòng)車組彈簧、高速客車V型彈簧等各種機(jī)車車輛彈簧。本機(jī)除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功能外,能嚴(yán)格按照J(rèn)B/T7796-2017《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)》、TB/T 2211-2018《機(jī)車車輛用壓縮鋼制螺旋彈簧》和BS EN 13298-2003

  • 風(fēng)電錨栓預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)機(jī)源頭廠家直擊成本價(jià)

    ?風(fēng)電錨栓預(yù)應(yīng)力張拉試驗(yàn)機(jī)源頭廠家直擊成本價(jià)專業(yè)用于預(yù)應(yīng)力錨桿等試樣的拉伸試驗(yàn),能自動(dòng)測(cè)量錨桿總伸長(zhǎng)及殘余變形,規(guī)定非比例伸長(zhǎng)應(yīng)力Rp0.2(MPa),也可選配自動(dòng)送取樣裝置,用于產(chǎn)品在線檢測(cè)及大批量檢測(cè),也可選配應(yīng)力松弛檢測(cè),按照EN10319進(jìn)行應(yīng)力松弛實(shí)驗(yàn),在0.7倍屈服強(qiáng)度的初始預(yù)應(yīng)力作用下,檢測(cè)錨栓10h后的應(yīng)力松弛系數(shù),根據(jù)前100小時(shí)松弛系數(shù)推演及錨栓1000h后的應(yīng)力松弛

  • 滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的靜剛度檢測(cè)與分析

    滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的靜剛度檢測(cè)與分析近年來,隨著工業(yè)4.0概念的提出,制造業(yè)發(fā)展*。作為高檔數(shù)控機(jī)床不可缺少的核導(dǎo)向部件,滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副在數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈中占有重要地位,其重要性不言而喻。靜態(tài)剛度是影響滾動(dòng)功能部件性能和承載能力的重要指標(biāo),是滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的基本使用要求。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌輔助靜態(tài)剛度試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行各種類型的滾動(dòng)直線導(dǎo)軌輔助靜態(tài)剛度試驗(yàn);可雙向加載,根據(jù)預(yù)制曲線進(jìn)行快速行程控制和加載功能;可進(jìn)

  • 軌下彈性墊層分類

    軌下彈性墊層分類(1)按照鋪設(shè)位置不同分類軌下彈性墊層以鐵墊板為界,分為鐵墊板上彈性墊層和鐵墊板下彈性墊層。應(yīng)用于鋼軌和水泥枕木之間的一種彈性墊,對(duì)混凝:土枕所受荷載有直接的緩沖和減震作用,同時(shí)能夠改善軌下彈性墊層的彈性。這不僅可以減少軌道下沉量,而且對(duì)于保持軌道的平順性,減少養(yǎng)護(hù)維修工作量有明顯的作用。其中鐵墊板下彈性墊層在我國(guó)軌道上應(yīng)用為寬泛,主要有無砟軌道的WJ-1型扣件、WJ-2型扣件、

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