電動調(diào)節(jié)閥怎樣防堵防卡？

時間：2020-07-15

電動調(diào)節(jié)閥在閥門電動裝置中是很重要的一種，電動調(diào)節(jié)閥在使用中如果操作和維護(hù)不當(dāng)，容易發(fā)生介質(zhì)堵塞現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行。下面介紹電動調(diào)節(jié)閥防堵防卡的幾種方法：

1.對一些已沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通調(diào)節(jié)閥時，經(jīng)常在節(jié)流口，導(dǎo)向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸汽閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥門正常運行。

2.對小口徑調(diào)節(jié)閥，尤其是**小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，即使介質(zhì)中有一點點渣物也會堵塞，好在閥前官道上安裝一個過濾器，以保證介質(zhì)順利通過。

3.利用介質(zhì)自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法：改作流閉型使用；采用流線型閥體；將節(jié)流口置于沖刷厲害處，采用此法要注意提高節(jié)流件的耐沖蝕能力。

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詞條說明
電動調(diào)節(jié)閥的安裝使用要注意什么？
新設(shè)計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計要求相符。同時還應(yīng)對以下項目進(jìn)行調(diào)試。基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時進(jìn)行)。如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對上述各項進(jìn)行校驗外，還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所
國內(nèi)閥門企業(yè)需加強創(chuàng)新能力
當(dāng)下的閥門企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足，這是阻礙我們閥門行業(yè)發(fā)展的絆腳石。目前國內(nèi)許多閥門企業(yè)引進(jìn)的**技術(shù)后很少再作創(chuàng)新。當(dāng)海外客戶參觀中國重工業(yè)項目的時候，比如電力、石化等，發(fā)現(xiàn)很多項目的閥門產(chǎn)品只是在西方的設(shè)計原型基礎(chǔ)上做了改變。現(xiàn)在的我國閥門行業(yè)設(shè)計水平并不高，國內(nèi)骨干企業(yè)雖有一定的研發(fā)條件，而多數(shù)閥門企業(yè)的研發(fā)受人員、設(shè)施的限制，缺乏足夠資金的投入，研發(fā)與技術(shù)服務(wù)能力較為封閉，主要是根據(jù)企業(yè)所需
電動蝶閥在安裝時應(yīng)注意什么？
電動蝶閥是閥門電動裝置中一個重要的大類，，是工業(yè)自動化控制領(lǐng)域中的重要執(zhí)行單元。電動蝶閥的連接方式主要有法蘭式連接和對夾式連接，結(jié)構(gòu)形式有偏置板式、垂直板式、斜板式和杠桿式。按密封形式分為軟密封和硬密封兩種，軟密封型一般采用橡膠環(huán)密封，硬密封型通常采用金屬環(huán)密封。電動蝶閥在安裝時應(yīng)當(dāng)注意以下幾點： 1.電動蝶閥的安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計要求，注意介質(zhì)流動的方向與閥體所標(biāo)箭頭的方向
電動調(diào)節(jié)閥使用時的常見問題
電動調(diào)節(jié)閥是閥門電動裝置的一種，電動調(diào)節(jié)閥主要在工業(yè)自動化上使用，隨著工業(yè)自動化的提升，促使電動調(diào)節(jié)閥的運用較加的普及。電動調(diào)節(jié)閥有著*特的優(yōu)點，跟氣動調(diào)節(jié)閥相比，電動調(diào)節(jié)閥正在工作上只消耗電，環(huán)保而快捷，機構(gòu)小，體積輕。電動調(diào)節(jié)閥使用過程中出現(xiàn)的問題： 1.雙座閥小開度工作震蕩：雙座閥有兩個閥芯，在小開度工作時，流閉型閥芯容易引起閥的振動，因此雙座閥不能用于小開度。 2.角行程類閥的切斷壓差