機(jī)器視覺(jué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，推動(dòng)了工業(yè)自動(dòng)化

時(shí)間：2018-08-27

作者：大連譽(yù)洋工業(yè)智能有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
工業(yè)革命弄潮兒：機(jī)器人生產(chǎn)線工作行云流水
談到工業(yè)發(fā)展過(guò)程中較具有里程意義的變革，非流水線作業(yè)莫屬。**次工業(yè)革*，英國(guó)生產(chǎn)關(guān)系發(fā)生重大改變，生產(chǎn)力*提高，工廠制度較終確立。這一過(guò)程中，影響當(dāng)時(shí)乃至現(xiàn)在較偉大的變革，便是流水線作業(yè)。汽車(chē)領(lǐng)域**條流水線作業(yè)，誕生于1913年的美國(guó)福特汽車(chē)公司。這一創(chuàng)舉締造了汽車(chē)量產(chǎn)記錄，福特先生因此被譽(yù)為“為世界裝上輪子”的人。長(zhǎng)期以來(lái)，流水線作業(yè)一直是工業(yè)生產(chǎn)中高效的生產(chǎn)力頭銜。但工業(yè)發(fā)展的車(chē)輪
船廠打磨工生存啟示錄
提起造船業(yè)打磨，似乎總給人一種望而生畏的感覺(jué)，由于鑄件的體積和重量較大，所以無(wú)論從打磨的工作量還是打磨的難度來(lái)說(shuō)，都是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，而且必要的時(shí)候還要登高，會(huì)對(duì)作業(yè)工人的生命安全帶來(lái)隱患。福州的李德友師傅就是一名船廠打磨工。在福州一家造船公司已經(jīng)有十年的工齡了。李德友說(shuō)打磨工的艱苦心酸是我們常人無(wú)法體會(huì)的，但是為了生計(jì)，他們不得不選擇這樣的工作。 “涇渭分明”的工作服李德友工作時(shí)的形象，可以
智能打磨設(shè)備將成為新一代“工業(yè)明星”
科技進(jìn)步不斷給人類社會(huì)帶來(lái)新的改變，以新一代信息技術(shù)為代表工業(yè)革命已經(jīng)到來(lái)，工業(yè)自動(dòng)化廠商正在利用革命性的生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。工業(yè)鑄造行業(yè)需要智能化技術(shù)的加入從根本上改變傳統(tǒng)工業(yè)依賴人工的現(xiàn)狀，利用全新的工業(yè)智能化技術(shù)，完全替代生產(chǎn)部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的人力應(yīng)用，在大幅度提升生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境。與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等尚處于革新階段的技術(shù)相比，“智能打磨”這一新技術(shù)一開(kāi)始逐步推廣至
工業(yè)智能機(jī)器人保養(yǎng)的常規(guī)做法
工業(yè)智能機(jī)器人能夠替人工，省成本，創(chuàng)收益，但是工業(yè)機(jī)器人也是需要保養(yǎng)的，做好保養(yǎng)，可以確保工業(yè)機(jī)器人較好地為人們服務(wù)。工業(yè)智能機(jī)器人的保養(yǎng)，首先要進(jìn)行剎車(chē)檢查，正常運(yùn)行前，需檢查電機(jī)剎車(chē)每個(gè)軸的電機(jī)剎車(chē)，首先運(yùn)行每個(gè)機(jī)械手的軸到它負(fù)載較大的位置。然后機(jī)器人控制器上的電機(jī)模式選擇開(kāi)關(guān)打到電機(jī)關(guān)的位置。最后檢查軸是否在其原來(lái)的位置如果電機(jī)關(guān)掉后，機(jī)械手仍保持其位置，說(shuō)明剎車(chē)良好。檢查完剎車(chē)問(wèn)題，