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時間：2018-04-10

無論是建設(shè)“**級電網(wǎng)”，還是推廣分布應(yīng)用，不少國內(nèi)外*認(rèn)為，新能源的廣泛利用，還離不開各國出臺針對性政策保駕**。“由于會帶來環(huán)境污染，能源行業(yè)有很強(qiáng)的外部性，光從成本、效率的角度來考慮問題，肯定是不完整的。”林伯強(qiáng)說，這需要**社會加強(qiáng)合作，從污染防控、合作共贏的視角，**助推新能源發(fā)展的相關(guān)政策。

4596 “能否對傳統(tǒng)發(fā)電企業(yè)執(zhí)行配額政策，讓它們每上網(wǎng)一度煤電，都要配套一定比重的新能源發(fā)電”“能否改革現(xiàn)有交易模式，讓居民自己發(fā)出的電量，不用通過電網(wǎng)就能賣給鄰居”……此次論壇的分論壇上，不少企業(yè)代表都提出了這樣的疑問。管理部門**政策應(yīng)較加。“前些年，一些地區(qū)重在補(bǔ)貼新能源發(fā)電設(shè)施的建設(shè)，而忽視與之匹配的電網(wǎng)發(fā)展，結(jié)果造成清潔發(fā)電產(chǎn)能居高不下，而居民卻用不上，棄風(fēng)、棄光現(xiàn)象時發(fā)生。

4597 當(dāng)然，普及清潔能源還離不開較廣視角。Engie中國說，新能源的使用雖然帶來了清潔，但是電池、太陽能板等新能源設(shè)備，在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)仍會帶來污染，“因此，要用全生命周期的視角來發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)06月28日訊，太陽能電池是通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接把光能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。它將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率低，存在一定的缺陷。彌補(bǔ)這種缺陷成為太陽能電池研究的新方向。

4598 美地區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究院（NIST）近日發(fā)布消息聲稱，該機(jī)構(gòu)研究人員利用兩種新技術(shù)，次以納米級精度檢測了廣泛使用的太陽能電池的化學(xué)成分及缺陷的變化。新技術(shù)檢測了用半導(dǎo)體材料制造的常見太陽能電池，有望幫助科學(xué)家較好地了解太陽能電池的微觀結(jié)構(gòu)，并可能提出進(jìn)一步提高太陽能光電轉(zhuǎn)化效率的方法。

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風(fēng)電并網(wǎng)對電網(wǎng)影響分析方法由于風(fēng)速變化是隨機(jī)的，因此風(fēng)電場出力也是隨機(jī)的，風(fēng)電本身這種特點(diǎn)使其容量可信度低，給電網(wǎng)有功、無功平衡調(diào)度帶來困難。在風(fēng)電容量比較高的電網(wǎng)中，可能產(chǎn)生電能質(zhì)量問題，例如電壓波動和閃變、頻率偏差，諧波問題等。較重要的是，需分析穩(wěn)定性問題，系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定、動態(tài)穩(wěn)定、暫態(tài)穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定等。當(dāng)然，相同裝機(jī)容量的風(fēng)電場在不同接入點(diǎn)對電網(wǎng)的影響是不同的，在短路容量大的接入點(diǎn)對系統(tǒng)影響
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石油瀝青的來源于組成，來源，石油瀝青按來源不同可分為**瀝青、礦瀝青和油生產(chǎn)的直餾瀝青及氧化瀝青四種。前兩種是油**礦物直接生產(chǎn)的瀝青，后兩種是石油經(jīng)煉制加工生產(chǎn)的。油分餾工藝中的減壓蒸餾塔底抽出的重質(zhì)渣油，即為直餾石油瀝青。直餾石油瀝青在270-300度的溫度下吹入空氣氧化可制成氧化石油瀝青。 921石油瀝青的種類及用途，石油瀝青約占石油產(chǎn)品總量的3%,目前我國石油瀝青按品種牌號有近百種，已基本
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從相關(guān)參展情況分析，潤滑油行業(yè)升級的號角已經(jīng)吹響，很多企業(yè)在依靠技術(shù)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上推動產(chǎn)品升級，在產(chǎn)品性能和環(huán)保性等方面有了較大突破，具備了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和燃料的耐久性，不僅符合低碳節(jié)能的發(fā)展趨勢，還可以滿足歐VI等較別的排放標(biāo)準(zhǔn)，提升了企業(yè)的**競爭力。 481據(jù)了解，目前歐美日相關(guān)地區(qū)為了進(jìn)一步**能源安全，已開始研發(fā)生物降解潤滑油。這種可降解潤滑油，具有良好的潤滑性和黏溫性能，黏度指數(shù)高，
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如何在大海上將平臺靠幾根錨纜定位，遇到大風(fēng)而搖晃度小于3度，這靠的是精就位的經(jīng)驗和技術(shù)。整個平臺需要對八口錨進(jìn)行固定，每口錨重4噸，而且錨鏈要達(dá)到預(yù)定張力，懸垂角度及方向較是要求嚴(yán)格。”此次拖航總指揮楊海濱說。此處海域水深30至40米，海區(qū)流速急，且流向多變，起拋錨水下位置附近有100多個人工魚礁，船舶操縱受到了很大限制，錨鏈纏繞魚礁堆積嚴(yán)重，增大了船舶作業(yè)難度。前期，一家船舶公司對平臺實施拋