助力中國重汽推出更多高**性的運輸車輛,滿足高速物流的需求,打好“物流業(yè)降本增效”的攻堅戰(zhàn)。這其中就包括剛剛告一段落的“長換油技術(shù)項目”合作路測。該合作項目于2015年4月正式啟動,歷時近兩年,設計之初就充分考慮路測結(jié)果對于實際路況的可適用性。目前,參與路測的車輛已有一半成功完成了*三輪的測試,經(jīng)受了一年四季天氣和環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),行程覆蓋全國各大高速路況,累計測試里程近200萬公里,并**了高速路況下長途牽引車10萬公里1換油周期的階段性成果。
3150 這一突破成果意味著較少的維護成本和較順暢的公路運力,也標志著埃克森美孚與中國重汽合力完成的長換油技術(shù)項目的水平已晉升國內(nèi)行列。不僅很好地符合了中國路況與高速物流的運輸需求,還進一步幫助眾多卡車司機和車隊實現(xiàn)較較順暢的目標。而為了進一步確保路測數(shù)據(jù)的性,路測團隊還在持續(xù)監(jiān)測著*三輪的測試數(shù)據(jù)。
3151 在這一項目的基礎(chǔ)上,為較好發(fā)揮整車潛能以適應中國路況,更多城市道路測試也即將展開。參與此次路測的車輛均為中國重汽配置MC發(fā)動機的7平臺售后車,并搭載美孚黑霸王發(fā)動機潤滑油。作為中國重汽新一代重卡產(chǎn)品之一,7平臺牽引車憑借其**的燃油經(jīng)濟性,穩(wěn)定**的整體性能,以及高出勤率等優(yōu)勢,廣受干線運輸物流用戶青睞,
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詞條說明
雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小,面積大,活性強,易附帶有毒、有害物質(zhì)(例如,重金屬、微生物等),且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響較大。霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài),霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量**標的籠統(tǒng)表述,尤其是PM2.5(空氣動力學當量直徑小于等于2.5微米
儀式完成后,由新任協(xié)會會長李之和先生代表協(xié)會做出一屆協(xié)會工作報告,報告內(nèi)容指出協(xié)會宗旨:立足行業(yè) 服務企業(yè) 共享資源 攜手共贏,協(xié)會要全心全意為天津市潤滑油脂行業(yè)服務,為天津市潤滑油脂協(xié)會會員企業(yè)提升工4.0這一科技戰(zhàn)略計劃提供**與支持,并陳述了協(xié)會的九項功能。 01月05日訊,中國作為汽車保有量大國已成為不爭的事實,筆者位于一個三線城市5年前小區(qū)內(nèi)停車位還空空蕩蕩,而現(xiàn)今想到家就有停車位已經(jīng)
因此,綜合以上來看,需求端是一個增量,但在供給端卻不僅沒能有一個太大的改善,潛在的還是一個供給縮量的問題。所以,中后期,相較于焦炭來講,基本面上焦煤的支撐較顯扎實有力一些。但現(xiàn)階段來看,焦炭的走勢還是會強于焦煤,至于后續(xù)何時會出現(xiàn)焦煤強于焦炭的走勢,則要關(guān)注我**講到的供給端的問題何時會爆發(fā)。 6864 目前焦企的利潤水平如何?在后續(xù)與鋼廠及煤礦的博弈中,又會形成怎樣的格局?:目前焦企的利潤應該
我們與設備制造商一起對我們的實驗室測試結(jié)果進行驗證,結(jié)果表明美孚佳高 (Gargoyle Arctic) SHC 200 系列潤滑油具有**的性能。 與原設備制造商配合進行的性能驗證顯示,本系列產(chǎn)品具有許多優(yōu)點,其中包括**級的低溫性能,在低溫下具有的流動性;具有降低吸收制冷劑引起的粘度損失,在壓力下,能提供的軸承油膜厚度和軸封性能。 由于使用含有聚阿爾法烯烴合成基礎(chǔ)油,美孚佳高 (Gargoyl
公司名: 深圳市龍華區(qū)聯(lián)豐工業(yè)潤滑油批發(fā)部
聯(lián)系人: 陳小姐
電 話: 0755-28895564
手 機: 15302678062
微 信: 15302678062
地 址: 海南??谛阌^(qū)深圳市龍華新區(qū)同富裕工業(yè)區(qū)3棟
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