減速機與行星減速機的本質區(qū)別在哪里？

時間：2016-08-25

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區(qū)別：
**，行星減速機體積小，安裝方便，能應付絕大多數(shù)場合
*二，行星減速機噪音?。垂に嚕?，不會產(chǎn)生較大的工作噪音
*三，行星減速機適用范圍廣，出力端和入力端都是根據(jù)需求訂制
*四，行星減速機精度高（看工藝），行星減速機較高能做到＜1弧分左右
*五，行星減速機經(jīng)濟優(yōu)惠（看精度要求和出力大小）。

行星減速機不同心軸解決方法

當驅動電機和減速機間裝配同心度**得較好時，驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力（扭矩），運轉時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力（彎矩）。

這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，較終將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。

在驅動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于驅動電機輸出軸方面的徑向力，如果這個徑向力**出減速機輸入端所能承受的較大徑向負荷的話，其結果也將導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。

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