自動變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現(xiàn)自動變速

時間：2015-07-02作者：山全汽車自動變速箱維修有限公司瀏覽：570

液力自動變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現(xiàn)自動變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、換檔執(zhí)行機構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機構(gòu)等裝置組成，根據(jù)驅(qū)動方式的不同，又可分為前置后驅(qū)型和前置前驅(qū)型。




AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作*，既給開車人帶來方便，也給坐車人帶來舒適。但缺點也多，一是對速度變化反應(yīng)較慢，沒有手動變速箱靈敏；二是費油不經(jīng)濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)部分改善了這方面的問題；三是機構(gòu)復雜，修理困難。在液力變扭器內(nèi)高速循環(huán)流動的液壓油會產(chǎn)生高溫，所以要用*的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅(qū)動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。





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• 山全專修寶馬730變速箱緊急程序,寶馬5系變速箱有異常謹慎駕駛

  對于這個寶馬變速箱的常見通病，相信很多寶馬車主都經(jīng)歷過：正常行駛中儀表臺出現(xiàn)一個齒輪形狀的故障燈，提示變速箱緊急程序小心行駛，停車熄火后再重啟又正常了。 讀取故障內(nèi)容：有如下數(shù)據(jù)： 400441一傳動比監(jiān)控離合器E不可信 400391一傳動比監(jiān)控換擋3-2不可信 400401一傳動比監(jiān)控離合器A不可信 4004A1一傳動比監(jiān)控離合器B-E不可信 400431一傳動比監(jiān)控離合器不可信 與4S店和汽

• 發(fā)動機空轉(zhuǎn),變速箱沒有檔位,變速箱換檔的時候空轉(zhuǎn)

  發(fā)生發(fā)動機空轉(zhuǎn)的情況，一般有兩種故障表現(xiàn)：一個是在車輛在平穩(wěn)行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動機空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在車速慢下來有恢復正常，這種情況一般說明變速箱在短的時間內(nèi)突然從**位降為低檔位，問題有可能處在控制系統(tǒng)或者散熱系統(tǒng)上。 上海山全變速箱專修提示，另外一種情況是在加速的過程中或者在換檔的過程中出現(xiàn)短暫的打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，直觀的感覺是后者沒有前者那么厲害，實際上確實恰恰相反，后者的問題多半處在變速箱內(nèi)的離合器等

• 奧迪A4/A6/Q5常見變速箱故障,可以繼續(xù)駕駛車輛功能受限

  這個是奧迪變速箱較常見的通病，經(jīng)常出現(xiàn)在奧迪A4L/奧迪A6L/奧迪Q5等車型上，跑著跑著就亮燈了、有時熄火重啟一下又正常了。 與4S店和汽修廠相比，上海山全奧迪變速箱專修有明顯優(yōu)勢：價格低并且技術(shù)較**，這是因為4S店針對變速箱故障一般都是直接更換，而我們可以將其解體維修、只換掉損壞的零部件，并且維修后一樣能達到全新的變速箱技術(shù)標準。一般的汽修廠只能修手動檔，因為其比較簡單，而自動檔變速箱技術(shù)

• 寶馬奔馳變速箱專修,奔馳變速箱電腦多少錢

  這個問題是A160/B200/C200/E280/S320/S400常見的變速箱通病，多數(shù)為變速箱閥體損壞，出現(xiàn)問題的車輛車齡基本集中在3年左右，公里數(shù)在10萬左右，較少的在4萬公里時就已出現(xiàn)此問題 奔馳常用的是型號為722.9的7速自動變速箱，主要結(jié)構(gòu)為帶鎖止機構(gòu)變矩器、離合/摩擦片組、行星齒輪機構(gòu)組、油泵、油壓控制閥體及變速箱電腦等主要部件組成。 與4S店和汽修廠相比，上海山全奔馳變速箱專修