高速齒輪箱的潤滑和密封技術(shù)
齒輪傳動是工業(yè)中應(yīng)用的較為廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)不同的工作情況,齒輪傳動的類型也是各不相同的,齒輪箱箱體的結(jié)構(gòu),潤滑和密封方法也不相同。高速齒輪箱在工作時(shí),振動、噪音和齒輪膠合失效是比較**的問題,為了減速齒輪箱的振動和噪音,**要**箱體內(nèi)各部件的壽命。
潤滑方式:當(dāng)齒輪傳動件的速度較高時(shí),常用的潤滑方式有浸油潤滑和壓力潤滑。齒輪箱的浸油潤滑結(jié)構(gòu)簡單,緊湊,使用維修方便,制造成本低,所以一般來說在滿足使用要求的前提下,應(yīng)**選用浸油潤滑方式。 齒輪箱的壓力潤滑的油路組成,壓力潤滑油路德兩端件是油箱和齒輪箱,中間由進(jìn)油管、回油管和油泵連接。油箱還有散熱的作用,其容量應(yīng)滿足油泵的流量要求和潤滑油的散熱。如果因空間限制無法滿足散熱要求時(shí),應(yīng)設(shè)置風(fēng)扇對潤滑油進(jìn)行冷卻。
高速齒輪箱傳動軸密封有接觸式和非接觸式兩種密封形式,采用接觸式密封方案時(shí),密封材料能適應(yīng)長期浸泡在潤滑油中和劇烈摩擦的工作條件,如橡膠制作的密封膠,但是這種材料的價(jià)格比較貴,所以,對于轉(zhuǎn)速較高的傳動軸,應(yīng)**考慮選用非接觸式密封。常用的非接觸式密封方法有:螺紋密封、回油槽密封、迷宮密封。
深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于齒輪箱、減速齒輪箱、行星齒輪箱、行星減速器、行星減速電機(jī)、微型行星齒輪箱、微型減速電機(jī)、微型減速器、等
詞條
詞條說明
齒輪加工工藝技術(shù)和常用的工藝裝備介紹 ? 在現(xiàn)代的機(jī)械傳動中齒輪傳動的應(yīng)用是較為廣泛的,齒輪傳動的功用是按規(guī)定的速比傳遞運(yùn)動和動力。由于使用要求的不同,所以齒輪的結(jié)構(gòu)具有各種不同的形狀,從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分組成;按照齒圈上輪齒的分布形式,可分為直齒、斜齒、人字齒等;按照輪體得結(jié)構(gòu)特點(diǎn),齒輪大致分為盤形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等。 ? 而在
減速電機(jī)模塊化介紹 ? 1)減速電機(jī)采用模塊化方法設(shè)計(jì),系列的主要零件品種規(guī)格少,較大限度地實(shí)現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強(qiáng),裝配及安裝型式多樣,方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)度為均衡設(shè)計(jì)。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列較加合理,系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ),對于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。
減速齒輪箱電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)問題 減速齒輪箱電機(jī)是由減速齒輪箱和電機(jī)**耦合而成的動力傳動裝置,減速齒輪箱電機(jī)廣泛的應(yīng)用于門窗、汽車、機(jī)械等行業(yè)的配件傳動裝置。模塊化設(shè)計(jì)就是將一組特定的模塊,在一定范圍內(nèi)組成多種不同功能或同功能不同性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品一般都形成系列,模塊作為批量生產(chǎn),以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品,其目的在于縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期,降低成本及加強(qiáng)市場競爭力方面的綜合經(jīng)濟(jì)效果。
齒輪及齒輪傳動機(jī)構(gòu)的分類 ????深圳兆威機(jī)電有限公司主要生產(chǎn)齒輪傳動機(jī)構(gòu)產(chǎn)品:行星齒輪箱,減速電機(jī),齒輪減速電機(jī),減速齒輪箱,行星減速電機(jī),齒輪箱電機(jī),齒輪減速馬達(dá)等。齒輪是機(jī)械產(chǎn)品中的重要基礎(chǔ)零件。齒輪傳動是傳遞機(jī)器動力和運(yùn)動的一種主要形式。它與皮帶、摩擦、液壓等機(jī)械傳動相比,具有功率范圍大,傳動**、傳動比準(zhǔn)確:使用壽命長,安全**等特點(diǎn),因此它己成
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