膜片聯(lián)軸器螺桿松動(dòng)問題解析

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：563

下面我們來為您解答一下，以供參考：
膜片聯(lián)軸器的螺桿松動(dòng)當(dāng)然需要維修，如不維修則會(huì)影響傳動(dòng)效率，而且會(huì)造出螺桿斷裂，螺凌掉落等現(xiàn)象，之后就會(huì)對(duì)聯(lián)軸器造成損壞，嚴(yán)重者可能導(dǎo)致不必要的傷害。
 
關(guān)于聯(lián)軸器使用壽命問題主要是看你用的產(chǎn)品的質(zhì)量如何，還要看你使用的具體情況而定，正常的情況下聯(lián)軸器的半聯(lián)軸器使用時(shí)間很長(zhǎng)，決定其壽命的是彈性元件或者是聯(lián)軸器配件的使用壽命，像是星形聯(lián)軸器的星形彈性體，梅花聯(lián)軸器的梅花彈性體，膜片聯(lián)軸器的膜片組等等。一般好的會(huì)使很長(zhǎng)時(shí)間，差的就很難說了。我公司的聯(lián)軸器質(zhì)量在正常使用情況下，質(zhì)保一年，您可以放心選購(gòu)，不會(huì)給您造成后顧之憂。
 
 
我們公司專業(yè)生產(chǎn)各種星形彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、水泵聯(lián)軸器等。

 

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  詞條說明

• 聯(lián)軸器載荷類別分析

  由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊，振動(dòng)，正反轉(zhuǎn)，制動(dòng)，頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類別的載荷。為方便使用計(jì)算，將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為4類，第一類：均勻載荷，工作平穩(wěn)；第二類：重沖擊載荷，頻繁正反轉(zhuǎn)；第三類：中等沖擊載荷；第四類：特重沖擊載荷，頻繁正反轉(zhuǎn)。 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司

• 聯(lián)軸器有哪些分類

  ?聯(lián)軸器分類如下： 剛性聯(lián)軸器：剛性聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移較小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。 撓性聯(lián)軸器：具有一定的補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力，較大量隨型號(hào)不同而異。 無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器：承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時(shí)，有

• 剛性聯(lián)軸器軟軸選用

  ?剛性聯(lián)軸器軟軸選用: 1.根據(jù)扭矩確定直徑。同等傳遞功率情況下，推薦用高轉(zhuǎn)速，小扭矩。軟軸用小直徑。 2.根據(jù)使用旋轉(zhuǎn)方向確定軟軸旋向，如果 雙向受力，則按較小的扭矩確定直徑。改變軟軸結(jié)構(gòu)，鋼絲直徑，使軟軸雙向扭矩相差不大。 3.市場(chǎng)上的軟軸質(zhì)量差異很大,破斷扭矩很容易測(cè)量,用扭矩扳手就可以測(cè),測(cè)出是靜態(tài)參數(shù)。材料,加工過程,熱處理的不同,都會(huì)影響到軟軸壽命。 4．測(cè)算軟軸工作時(shí)的彎

• 友盛彈性聯(lián)軸器的特點(diǎn)

  彈性聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)： 1具有較高彈性（低剛度，大柔度），承受公稱扭矩時(shí)轉(zhuǎn)角為10度，較大轉(zhuǎn)矩時(shí)為25度，可以降低軸系固有振動(dòng)頻率，改變柴油機(jī)動(dòng)力裝置軸系的扭振特性，使柴油機(jī)在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險(xiǎn)的共振轉(zhuǎn)速。 2具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動(dòng)能量，減少通過振點(diǎn)時(shí)的振動(dòng)振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。 3可以吸收和降低柴油機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)，對(duì)裝有減速齒輪箱的柴油機(jī)動(dòng)力裝置而言，可以減少變動(dòng)