齒輪用潤滑脂的選擇

時間：2020-01-05

(1)蝸輪蝸桿減速機

一般采用高粘度潤滑油，特殊條件下可采用基礎油粘度高并加有油性劑的潤滑脂潤滑。如果蝸輪是青銅或其他有色金屬材料時，潤滑脂中不允許含有S、Cl等強活性元素。

    1.開式齒輪和鏈條
    采用基礎油粘度高、粘附性強的潤滑脂;
    室外設備應考慮潤滑脂的抗水性和低溫性能;
    集中潤滑的設備采用半流體潤滑脂;
    高溫下運轉(zhuǎn)的設備要考慮潤滑脂的高溫性能;
    重負荷設備采用較壓型潤滑脂;
    2.齒輪箱用脂的選擇
    飛濺式齒輪減速機可采用潤滑脂潤滑;
    中心距在400mm及以下時采用00號較壓脂;
    中心距在400mm以上時采用0號較壓脂;
    根據(jù)設備的使用環(huán)境確定潤滑脂的抗水性等;
    注脂量應**用潤滑油的量 ;
(2)行星擺線減速機
    非循環(huán)潤滑的行星擺線減速機可采用較壓型半流體潤滑脂潤滑

昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關產(chǎn)品的銷售公司。
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詞條
詞條說明
FAG軸承的高溫適應性
外徑小于 240mm 的FAG軸承的熱處理工藝確保其在 150度以下尺寸穩(wěn)定。如工作溫度** 150度就需要特殊的熱處理，F(xiàn)AG的這類軸承由后綴 S1 到 S4 （DIN 623）標記。 S1：較高工作溫度 200度 S2：較高工作溫度 250度 S3：較高工作溫度 300度 S4：較高工作溫度 350度 ????? 外徑大于 240
INA軸承表面出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡的原因
INA軸承出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當工件或砂輪數(shù)次往返運動后，在工件表面就會再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關，同時也與砂輪軸心線和工作臺導軌不平行有關。 1、螺旋線形成的主要原因：砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進行修整；工作臺導軌導潤滑油過多，致使工作臺漂??；機床精度不好
可分離式NSK軸承的優(yōu)點
1、可分離NSK可自動調(diào)心：軸承箱與軸承座可在任何方向+/-2.5度轉(zhuǎn)動，從而使軸承和密封件與軸保持平行**軸承壽命的較大化。 2、相比于傳統(tǒng)的雙排可調(diào)心軸承及滑動軸承，剖分軸承大幅降低能量塤耗。 ???? 3、惡劣環(huán)境下**的密封性能-可根據(jù)不同的工況提供各種密封解決方案。在惡劣環(huán)境下密封技術被證明是安全**的。 ???&n
KOYO軋機軸承的安裝
1．在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軋機軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進行安裝。 2．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓KOYO軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動幾圈，讓軋機軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。 3．往軸上安裝KOYO軸承前，**先拔下軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防