中國減速機“提速”發(fā)展

    據(jù)統(tǒng)計稱:2011年,我國減速機行業(yè)的發(fā)展已有近40年的歷史,減速機是在重大裝備制造業(yè)中應用廣泛的傳動與調(diào)速設備,在現(xiàn)代科研、*、交通、冶金、化工以及基礎設施建設等國民經(jīng)濟領域應用的十分廣泛。產(chǎn)品從較初單一的擺線減速機發(fā)展到現(xiàn)在的蝸輪減速機、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等。

     ?、?、 國內(nèi)減速機的行業(yè)現(xiàn)狀

      隨著**經(jīng)濟一體化的步伐飛速前進,我國減速機行業(yè)的競爭日趨激化。由于競爭方式不斷提高,迫使這些產(chǎn)品的較新周期快,與此同時,較是促進了產(chǎn)品質(zhì)量和個性化服務的不斷提高。隨著國產(chǎn)裝備技術的不斷提高,消費者越來越看重減速機的性能,特別是近兩年,我國**減速機產(chǎn)品的市場份額已占到市場總額的1/4,從發(fā)展趨勢看,我國的減速機行業(yè)正處于積極上升的階段。

     ?、?、 國內(nèi)減速機行業(yè)存在的不足

      滄州亞金減速機有限公司/ )根據(jù)行業(yè)現(xiàn)狀得出:現(xiàn)階段,我國減速機企業(yè)與日俱增,但企業(yè)數(shù)量的增加并沒有推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增長,其產(chǎn)品的檔次很難跳出中低端領域,整個行業(yè)規(guī)模也大都以中小企業(yè)為主,于是德國、法國、日本等地區(qū)的制造成員紛紛搶灘中國,**我國減速機的中**市場。例如德國的*公司、日本的住友公司等。在這種趨勢下,國內(nèi)的大多中小企業(yè)舉步維艱,為了自身的生存,紛紛通過價格戰(zhàn)略來提高產(chǎn)品的銷路。如此一來,減速機行業(yè)的價格戰(zhàn)呈現(xiàn)出愈演愈烈的勢頭,企業(yè)為了銷路,把產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)興衰存亡的生命線的道理置之度外,紛紛投機取巧,以次充好,嚴重擾亂了減速機行業(yè)的市場秩序。


     ?、恰?我國減速機行業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要對策

      我國的減速機企業(yè)之所以出現(xiàn)在價格上大做文章,其根源在于像德國、日本這種國外減速機企業(yè)較為重視產(chǎn)品的質(zhì)量而非賣出的數(shù)量。在生產(chǎn)過程中,每一道工序,每一個環(huán)節(jié)都會嚴格把關,企業(yè)的聲譽和產(chǎn)品質(zhì)量直接掛鉤,這就是國外公司能在國內(nèi)短時期內(nèi)站穩(wěn)腳跟的根本原因。而相同的道理,在我國現(xiàn)有部分中小減速機企業(yè)本身生產(chǎn)技術不強,加工能力又弱,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量固然不高。

      要擺脫這種困境,同時為了國內(nèi)減速機企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,企業(yè)自身進行技術改造和**已經(jīng)成為一件刻不容緩的事情。

      1.錯位競爭,共同發(fā)展

      企業(yè)出現(xiàn)發(fā)展困難,簡單的關停并轉(zhuǎn)并不是根本的解決之道??梢越Y合實際,發(fā)揮企業(yè)各自的特色優(yōu)勢,走出一條錯位競爭、共同發(fā)展的新路。

      注重引導和鼓勵中小型企業(yè)發(fā)揮特色優(yōu)勢,在專、精、特上多做文章。中小企業(yè)結合自身規(guī)模、資金和技術狀況,準確選定主打產(chǎn)品,形成各自的品種特色和質(zhì)量優(yōu)勢,堅定地走錯位競爭道路,有效避免同國外減速機產(chǎn)品和國內(nèi)**企業(yè)產(chǎn)品在同一市場相互壓價、惡意競爭的現(xiàn)象。

      2.立足主打,放眼多元化

      在將蛋糕做“大”的同時,還要全力將蛋糕做“厚”。目前,國內(nèi)減速機企業(yè)大都以減速機為主,在講究一體化的今天,企業(yè)應該著力推動配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在產(chǎn)業(yè)鏈的前伸后延上積極探索。積極扶持鑄鋼、鑄鐵、鍛件和齒輪加工等減速機配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加大相關產(chǎn)品的招商引資力度,通過拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,形成產(chǎn)業(yè)聚集,做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

      3.技術改造,質(zhì)量**

      企業(yè)持續(xù)發(fā)展,質(zhì)量****。對于行業(yè)**企業(yè),在**產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,應進一步發(fā)揮自身的**優(yōu)勢,不斷提高**技術和**產(chǎn)品的研發(fā)和試用。而對于絕大多數(shù)中小企業(yè)來說,可以把競爭的優(yōu)勢定位在提升科技競爭力上,一方面可以成立質(zhì)量檢查小組,全面提升企業(yè)管理水平,提升企業(yè)**競爭力;另一方面實行“拿來主義”,學習國外的經(jīng)營理念,與國內(nèi)外**企業(yè)結成戰(zhàn)略聯(lián)盟,建立引進、消化、吸收和再**結合的開放式科技**體系。通過內(nèi)引外聯(lián),*眾長,**國內(nèi)中小減速機企業(yè)緊跟**較**的技術和動態(tài)。

      4.**——企業(yè)持續(xù)發(fā)展的靈魂

      現(xiàn)階段,沒有任何一個產(chǎn)業(yè)無不在高調(diào)**,時代發(fā)展突飛猛進,企業(yè)戰(zhàn)場風云莫測。產(chǎn)品設計、制造技術和工藝水平是當代**間科技競爭的熱點,是高質(zhì)量、高水平產(chǎn)品重要的技術**,提升企業(yè)技術**能力是企業(yè)技改的重要方面。

      從目前情況看,國內(nèi)減速機行業(yè)缺少知識產(chǎn)權和**。我國的**數(shù)是日本、美國的1/30。**的壓力讓國內(nèi)的中小減速機企業(yè)消化不良,為此,我們可以走出一條*特之路——引進消化再**,這是一條多快好省的**之路,是站在巨人肩膀上的再次**。

     ?、取?我國減速機行業(yè)的發(fā)展前景

      今年8月底,由國內(nèi)19位院士在內(nèi)的100多位*傾注心血編著完成的《中國機械工程技術路線圖》中提出了面向2030年機械工程技術發(fā)展的五大趨勢和8大技術。由此看來,減速機所在的機械行業(yè)仍然是未來20年內(nèi)我國經(jīng)濟發(fā)展的重要動力。

      我們相信在信息技術、網(wǎng)絡技術等多學科綜合集成的支持下,在市場需求的驅(qū)動下,在促進人類與自然的和諧發(fā)展中,面對蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟建設,中國減速機行業(yè)定能很快“加速”,勢如破竹般突破發(fā)展,創(chuàng)造行業(yè)一次又一次的**!


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  • 中國減速機“提速”發(fā)展

    據(jù)統(tǒng)計稱:2011年,我國減速機行業(yè)的發(fā)展已有近40年的歷史,減速機是在重大裝備制造業(yè)中應用廣泛的傳動與調(diào)速設備,在現(xiàn)代科研、*、交通、冶金、化工以及基礎設施建設等國民經(jīng)濟領域應用的十分廣泛。產(chǎn)品從較初單一的擺線減速機發(fā)展到現(xiàn)在的蝸輪減速機、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等。 ⑴、 國內(nèi)減速機的行業(yè)現(xiàn)狀 隨著**經(jīng)濟一體化的步伐飛速前進,我國減速機行業(yè)的競爭日趨激化。由于競爭方式不斷提高,迫使這些產(chǎn)

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