淺談齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展存在的問題

時間：2020-01-05作者：張家港市海際機(jī)械廠瀏覽：447

淺談齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展存在的問題

近年來，隨著裝備制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展，齒輪行業(yè)也日益紅火，產(chǎn)值逐年增加。在行業(yè)完成原始積累的同時，國內(nèi)企業(yè)大量引進(jìn)國外**加工設(shè)備和檢測設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量、產(chǎn)業(yè)規(guī)模均在轉(zhuǎn)型升級。這就導(dǎo)致行業(yè)、企業(yè)對標(biāo)準(zhǔn)化的需求隨之增加。（數(shù)控光機(jī)，南方車床）然而，令人擔(dān)憂的是，齒輪標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的問題客觀上制約了齒輪行業(yè)的發(fā)展。表現(xiàn)在：

　　標(biāo)齡過長，標(biāo)準(zhǔn)老化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，使標(biāo)準(zhǔn)的一些內(nèi)容在技術(shù)上與產(chǎn)品的發(fā)展不相適應(yīng)，無法促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在齒輪標(biāo)準(zhǔn)化方面，一些**工業(yè)地區(qū)采用ISO標(biāo)準(zhǔn)的趨勢越來越明顯，以齒輪精度為例，日本、美國、俄羅斯等國先后等同采用了**標(biāo)準(zhǔn)。

　　54項地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)中，1986～1989年發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)16項，占29.6%；1990～1999年發(fā)布的有19項，占35.2%；2000年以后發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)僅有19項，占35.2%。17項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，2000年以后發(fā)布的7項，占41%。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，急需對標(biāo)齡較長的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。

　　缺乏基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)化研究。如在齒輪材料熱處理金相檢驗方面的標(biāo)準(zhǔn)缺乏，不論是在工業(yè)齒輪、車輛齒輪方面等均是如此，急待投入經(jīng)費和研究力量，進(jìn)行研究、總結(jié)和**標(biāo)準(zhǔn)。

　　標(biāo)準(zhǔn)制、修訂經(jīng)費問題。多年來，標(biāo)準(zhǔn)的制、修訂經(jīng)費投入嚴(yán)重不足，且主要集中于**標(biāo)準(zhǔn)方面，僅靠少量的補(bǔ)助費要想做好標(biāo)準(zhǔn)化工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而整個齒輪行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)前幾年幾乎沒有經(jīng)費支持，隨著產(chǎn)品的升級換代和新產(chǎn)品的不斷開發(fā)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺乏。

　　**和推廣脫節(jié)，應(yīng)投入力量對可直接促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的**基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推廣應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)化工作隊伍不穩(wěn)定，人員流失較多。而我們與**工業(yè)地區(qū)相比，齒輪標(biāo)準(zhǔn)化工作也存在很大差距。

　　隨著經(jīng)濟(jì)**化的發(fā)展，我國齒輪生產(chǎn)企業(yè)也開始直接采用ISO或國外**工業(yè)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，但是只限于少數(shù)企業(yè)，并未廣泛推廣。不少**工業(yè)地區(qū)將自己的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容滲透到ISO標(biāo)準(zhǔn)（或直接轉(zhuǎn)化作為ISO標(biāo)準(zhǔn)）的趨勢也越來越明顯。 


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