宿州電纜回收-2019宿州廢舊電纜回收價(jià)格分析

時(shí)間：2019-02-18作者：河北鑫聚泰廢舊物資回收有限公司瀏覽：88

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    近日，有媒體報(bào)道稱美國科學(xué)家開發(fā)出移動(dòng)式無線充電技術(shù)，可以讓電動(dòng)汽車在行駛中充電，引起了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。據(jù)介紹，無線電能傳輸又稱無線電力傳輸，非接觸電能傳輸?shù)?，是指通過**器將電能轉(zhuǎn)換為其他形式的中繼能量，中繼能量隔空傳輸一段距離后，再通過接收器轉(zhuǎn)換為電能，從而實(shí)現(xiàn)電能無線傳輸?shù)倪^程。
    目前，國內(nèi)外無線充電工程應(yīng)用主要面向軌道交通列車和固定線路的公交巴士。在已有電動(dòng)汽車無線充電工程案例中，靜止式無線充電**工程技術(shù)比較成熟。國外具有代表性的是龐巴迪Primove200千瓦無線快充技術(shù)，采用磁感應(yīng)充電技術(shù)，結(jié)合機(jī)械輔助機(jī)構(gòu)進(jìn)行線圈位置的升降調(diào)節(jié)。國內(nèi)的中興公司已可以實(shí)現(xiàn)60千瓦的公交無線充電，而且正朝著100千瓦及以上級(jí)別邁進(jìn)。
    相比而言，目前移動(dòng)式無線充電技術(shù)還不成熟，少數(shù)移動(dòng)式無線充電工程應(yīng)用只是短距離的試點(diǎn)線路，基本上是原理和功能性驗(yàn)證，缺乏對(duì)工程實(shí)用化關(guān)鍵技術(shù)方面的考慮，且目前還沒有針對(duì)小型乘用車的無線充電工程應(yīng)用案例。在電動(dòng)汽車移動(dòng)式無線充電技術(shù)方面，我國相對(duì)于國外起步較晚，但經(jīng)過近幾年來的快速發(fā)展，已逐漸縮小了與國外的差距。
    中國電力成員正在通過可再生能源項(xiàng)目建設(shè)跨境電網(wǎng)，開創(chuàng)新的商機(jī)。中國較大的公用事業(yè)單位中國國家電網(wǎng)公司已建成10條跨境輸電線路，將中國與俄羅斯、蒙古等鄰國連接起來。中國南方電網(wǎng)是另一家國有的電力公司，已在老撾、緬甸和越南之間建成12條交流輸電線路?！暗侥壳盀橹?，跨境電力貿(mào)易已經(jīng)**過471億千瓦時(shí)?！蹦戏诫娋W(wǎng)稱。這是綜合能源互聯(lián)的一部分，即各鄰國的可再生能源項(xiàng)目跨境互聯(lián)。
    **能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織（GEIDCO）總部設(shè)在北京，與五個(gè)**合作伙伴簽署了合作諒解備忘錄。非**和非營利的GEIDCO旨在追求綜合能源互聯(lián)項(xiàng)目，作為“”的一部分。GEIDCO與聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)**、阿拉伯國家聯(lián)盟、非洲聯(lián)盟和海灣合作**互連局的大綱圖。

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