稱重傳感器的原理

時(shí)間：2019-01-17作者：上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司瀏覽：189

上海祥樹實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司專注于編碼器,傳感器,控制器等

• 詞條

  詞條說明

• 編碼器的簡(jiǎn)介

  編碼器： ? 編碼器（encoder）是將信號(hào)（如比特流）或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲(chǔ)的信號(hào)形式的設(shè)備。編碼器把角位移或直線位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和**式兩類。增量式編碼器是將位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號(hào)，再把這個(gè)電信號(hào)轉(zhuǎn)變成計(jì)數(shù)脈沖，用脈沖的個(gè)數(shù)表示位移的大小。**式編碼

• 霍爾傳感器的應(yīng)用方向

  霍爾傳感器技術(shù)應(yīng)用于汽車工業(yè) 霍爾傳感器技術(shù)在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，包括動(dòng)力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要，霍爾傳感器有開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式傳感器三種形式。 霍爾傳感器可以采用金屬和半導(dǎo)體等制成，效應(yīng)質(zhì)量的改變?nèi)Q于導(dǎo)體的材料，材料會(huì)直接影響流過傳感器的正離子和電子。制造霍爾元件時(shí)，汽車工業(yè)通常使用三種半導(dǎo)體材料，即砷化鎵、銻化銦以及砷化銦。較常用的半導(dǎo)體

• 中間繼電器的分類

  靜態(tài)型 靜態(tài)中間繼電器用于各種保護(hù)和自動(dòng)控制線路中。此類繼電器由電子元器件和精密小型繼電器等構(gòu)成，是電力系列中間繼電器較新?lián)Q代可以選擇產(chǎn)品。 靜態(tài)中間繼電器的特點(diǎn) ⒈靜態(tài)中間繼電器采用線圈電壓較低的多個(gè)優(yōu)質(zhì)密封小型繼電器組合而成，防潮、防塵、不斷線，可靠性高，克服了電磁型中間繼電器導(dǎo)線過細(xì)易斷線的缺點(diǎn)。 ⒉功耗小，溫升低，不需外附大功率電阻，可任意安裝及接線方便。 ⒊繼電器觸點(diǎn)容量大，工作壽命長(zhǎng)。

• 物理型傳感器

  物理型傳感器是利用被測(cè)量物質(zhì)的某些物理性質(zhì)發(fā)生明顯變化的特性制成的。 化學(xué)型傳感器是利用能把化學(xué)物質(zhì)的成分、濃度等化學(xué)量轉(zhuǎn)化成電學(xué)量的敏感元件制成的。 生物型傳感器是利用各種生物或生物物質(zhì)的特性做成的，用以檢測(cè)與識(shí)別生物體內(nèi)化學(xué)成分的傳感器。 按其構(gòu)成 基本型傳感器：是一種較基本的單個(gè)變換裝置。 組合型傳感器：是由不同單個(gè)變換裝置組合而構(gòu)成的傳感器。 應(yīng)用型傳感器：是基本型傳感器或組合型傳感器與