柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)常見故障及檢修方法

時間：2024-03-22作者：山東英澤智能科技有限公司瀏覽：110

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)常見故障及檢修方法

柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中發(fā)動機(jī)難免會產(chǎn)生一些大大小小的問題，進(jìn)行柴油機(jī)故障檢修是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，因此要把柴油機(jī)看成一個整體，要掌握故障發(fā)生的整個情況，得向操作者了解，觀察該柴油機(jī)，并作必要的檢查以及作出能指出故障原因的分析。

了解故障現(xiàn)象 ，要聽取故障匯報并了解故障現(xiàn)象。對于檢修人員來說，向顧主，尤其是向?qū)嶋H的操作者詢問，以便使您對故障問題有充分的了解。有些情況只有操作者知道，而您又了解這些情況。還有其他一些情況，卻只有通過觀察正在運(yùn)行時的柴油機(jī)，或拆卸某些零部件后才能發(fā)現(xiàn)。 您可能會想起有些相似的故障是用一種特殊的方法去排除的。但是，同樣的故障，未必總是要用同一方法去處理。

 維修人員可以從下面以提問題的形式了解診斷故障所需的資料信息： 1．柴油機(jī)使用狀況 故障發(fā)生之前有任何反常的噪音嗎?是荷載還是輕載運(yùn)行?加速還是減速運(yùn)行?油壓或水溫有否改變? 當(dāng)時是否存在不正常的灰塵或煙氣?氣候條件如何?風(fēng)力多大? 覺察到的故障怎樣?機(jī)油、燃油、冷卻液消耗量多大?近有什么變化?排煙濃度怎樣? 柴油機(jī)節(jié)氣門反應(yīng)是否靈敏?減速是否正常?停機(jī)是否令人滿意?低溫啟動是否令人滿意?有過熄火或缺火嗎? 使用何種燃油?燃油的級別與來源怎樣?怠速或全速運(yùn)行時會喘振嗎?能否作長期怠速運(yùn)行? 2．維修史 柴油機(jī)近來是否修理過?是什么樣的維修? 以前發(fā)生過這種故障嗎?上一次調(diào)整是在什么時候?近什么時候換過機(jī)油和燃油濾清器? 維修制度是否嚴(yán)格?燃油如何和儲存：維修類別和所用潤滑油級別如何? 柴油機(jī)運(yùn)行了多少km或多少h?誰去維修和調(diào)整? 換機(jī)油濾清器時，檢驗(yàn)過全流式機(jī)油濾清器的濾芯嗎?發(fā)現(xiàn)有任何金屬雜質(zhì)嗎?

3．觀察結(jié)果 柴油機(jī)干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無機(jī)油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象?出現(xiàn)過過熱現(xiàn)象嗎? 柴油機(jī)上有否作過臨時修理(零件未固緊、零件破損等等)。 怠速時柴油機(jī)的聲音如何?皮帶輪有任何顫擺嗎?近來修理或換過任何零件嗎? 柴油機(jī)上有無不屬于該柴油機(jī)的或非標(biāo)準(zhǔn)的零件?有無不良管道? 機(jī)油油面、水面和燃油油面高度令人滿意嗎(如果涉及軸承問題，要注意機(jī)油狀況。曾經(jīng)發(fā)生過這種情況，因機(jī)油不足使軸承損壞，而事后操作者才向曲軸箱再注入新的機(jī)油)。 在拆卸時，柴油機(jī)內(nèi)有無異味、積炭、油泥?搖桿蓋下有無其他不良情況?

4．開始檢修前機(jī)械師要考慮的問題只是簡單地詢問和了解情況，解決不了任何問題。因此，在檢修前了解與故障有關(guān)的情況，看到每個問題的相互依賴關(guān)系，才能作出判斷。

以上是山東英澤智能科技有限公司為您總結(jié)的柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)常見故障以及檢修方法。

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