慶陽進(jìn)口靜音發(fā)電機(jī)出租為客戶解決用電問題
發(fā)電機(jī)工作時(shí)電流不穩(wěn)需要調(diào)節(jié)供油量的方法
供油量對于發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性起到至關(guān)重要的作用。在發(fā)電機(jī)工作的過程中如果遇到發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常噪音或者供電不穩(wěn)定時(shí)需要通過供油量大小,今天為大家介紹一下調(diào)節(jié)供油量的方法和技巧以便發(fā)電機(jī)租賃用戶遇到問題時(shí)可以從容解決:
1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調(diào)整準(zhǔn)確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對照)。
2.每次調(diào)整后,必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。
發(fā)電機(jī)逆功保護(hù)來防止跳閘現(xiàn)象
1:逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)主要用于保護(hù)汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)自動主汽門關(guān)閉,而發(fā)電機(jī)出口斷路器未斷開時(shí),發(fā)電機(jī)將成為電動機(jī)運(yùn)行,即從系統(tǒng)中吸取有功功率,拖動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種運(yùn)行工況對發(fā)電機(jī)并無影響,但是對汽輪機(jī)而言,長時(shí)間無蒸汽運(yùn)行將會導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。由于汽缸中充滿了不流動的蒸汽,它會與汽輪機(jī)葉片摩擦產(chǎn)生熱,使汽輪機(jī)葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高,低壓缸整體向上膨脹,轉(zhuǎn)子中心上移,在軸承座位置不變的情況下引起機(jī)組振動。
逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時(shí)動作。
因此,逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況,及時(shí)發(fā)出信號,在允許的時(shí)間內(nèi)自動停機(jī)。
2:程序跳閘逆功率保護(hù)
發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù),除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外,還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動元件,即稱之為程序跳閘逆功率保護(hù)。當(dāng)主汽門關(guān)閉后且發(fā)電機(jī)吸收的有功功率大于整定值時(shí),經(jīng)延時(shí)去啟動機(jī)組程序跳閘。
停機(jī)時(shí)出現(xiàn)汽輪機(jī)**速現(xiàn)象的原因分析
2.1大部分機(jī)組正常停機(jī)時(shí)一般采用下列兩種停機(jī)方式:
2.1.1待發(fā)電機(jī)有功降到零、無功接近于零時(shí),拉開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、汽輪機(jī)打閘關(guān)自動主汽門;
2.1.2待發(fā)電機(jī)有功降到零、無功接近于零時(shí),汽機(jī)打閘、由熱工保護(hù)(借助自動主汽門終端開關(guān)閉合信號)動作聯(lián)跳發(fā)電機(jī)出口開關(guān);機(jī)組在正常情況下用上述方法停機(jī)不會出現(xiàn)問題,但如果汽輪機(jī)存在自動主汽門關(guān)不嚴(yán)、調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)等缺陷時(shí),就有可能發(fā)電機(jī)出口開關(guān)斷開后(用2.1.1方式停機(jī)),汽機(jī)打閘關(guān)自動主汽門時(shí)由于自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)而繼續(xù)向汽缸返汽,導(dǎo)致機(jī)組**速;或關(guān)自動主汽門時(shí)由于卡澀實(shí)際沒有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號解列發(fā)電機(jī)(用2.1.2方式停機(jī)),導(dǎo)致**速。
發(fā)電機(jī)故障有時(shí)會出現(xiàn)一些異?,F(xiàn)象,如高壓油泵磨損后,不僅啟動困難,而且輸出功率不足,低速運(yùn)行不穩(wěn)定。有時(shí)一個(gè)異??赡苁怯蓭讉€(gè)失敗引起的。因此,有必要找出柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象的原因,這就要求我們要善于分析、推理和判斷,通過這種現(xiàn)象找出故障的原因和位置,并對故障進(jìn)行排除。
根據(jù)發(fā)電機(jī)的異常聲音,故障由心形螺絲刀或半米長的細(xì)鐵桿決定。在一端判斷針,另一端接觸每個(gè)檢查部分的表面。它可以清晰地監(jiān)視異常聲音的位置,聲音的大小和性質(zhì)。來自不同部分的聲音
發(fā)電機(jī)主軸承間隙過大,沖擊聲沉悶,閥門和活塞的沖擊聲清脆。如果飛輪鍵槽配合松散,則會發(fā)出撞擊聲等,因此,根據(jù)不同的聲音,確定故障位置。如果懷疑氣缸是故障的原因,可以停止氣缸并觀察故障現(xiàn)象,以確定故障的原因和位置。
用比較法判斷,根據(jù)故障分析,該故障可能是由某一部分或某一部件引起的??梢愿鼡Q發(fā)電機(jī)的一個(gè)新部件,然后對柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行前后的運(yùn)行情況進(jìn)行比較。找出失敗的原因。
通過改變當(dāng)?shù)胤秶鷥?nèi)的技術(shù)狀態(tài),觀察柴油發(fā)電機(jī)的工作性能是否受到影響,可以判斷故障原因。因此,在處理問題時(shí),應(yīng)根據(jù)不同情況分析具體問題。
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來賓**靜音發(fā)電機(jī)出租輸出穩(wěn)定低油耗
來賓**靜音發(fā)電機(jī)出租輸出穩(wěn)定低油耗 機(jī)房通風(fēng)系統(tǒng)對柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率、燃油消耗率、熱氣流排放和使用壽命等有直接而重要的影響。首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇: 1、一是價(jià)格,是否在**業(yè)平均水平,可以貨比三家。 2、是公司規(guī)模,有一定規(guī)模的工廠,在質(zhì)量方面相對可靠。 3、是售后服務(wù)。 4、是配件耗材供應(yīng),如是進(jìn)口機(jī)組,看廠家是否有足夠的進(jìn)口配件及耗材。 一方面會將部分清新空氣吸入燃燒室,使其
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