20千瓦水冷柴油發(fā)電機組參數(shù)

時間：2024-12-30

20千瓦水冷柴油發(fā)電機組參數(shù)四氣門技術，智能電控噴射系統(tǒng)，新型增壓器，強制冷卻活塞技術，低慣性小孔中噴油器，霧化均勻，燃燒控制容易，油耗低，同類產品減少30 ％-40％;外形美觀，結構緊湊，可靠性高，適應性強。它是固定電站，備用電源，高頻航空發(fā)電站和電源等新發(fā)電站的理想配套。功率。該產品具有排放標準高，經濟性高，穩(wěn)定性高，可靠性高，體積小，重量輕，油耗低，功率大，工作可靠，零件供應和維護方便，冷卻水溫度電子調速器等特點。保護功能，如高度過高，油壓低，速報警和自動停止。
折疊減震角：車輪振動小，移動方便。
新設計的節(jié)能電機配備AVR自動電壓調節(jié)器，在增加或減去負載時電壓波動約1％。
油路開關設計防止老化油泄漏。它配備了大型降噪裝置，以減少噪音。
燃油系統(tǒng)，帶速保護裝置;低壓輸油管道，管道少，故障率低，可靠性高;高壓噴射，充分燃燒。配備燃油供給和回油止回閥，。
適用于電源的區(qū)域和單元用作照明，家用電器和電動工具的電源，以及單人手工電弧焊接，如工礦企業(yè)的現(xiàn)場作業(yè)，施工救援，**工程安裝和維護和農村野外作業(yè)。

型號：TO22000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率： 20KW

2.備用功率： 22KW

3.額定頻率： 50HZ

4.額定電壓： 380V

5.啟動方式：電啟動

6.機構類型：靜音式

7.功率因素： 0.8/1.0

8.相數(shù)：三相

9.電機類型：感性電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號： YOTO2200

2.冷卻方式：水冷卻

3額定轉速： 1500r/min

4.缸體結構：直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：直噴式

6.進氣方式：渦輪增壓

7.絕緣等級： H級

8.調速方式：機械調速

9.油箱容量： 50L

10.機油類型： SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉速： 1500r/min

13.機油類型： SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃油表：有

2.電壓表：有

3.輸出指示燈：有

4.機器油耗： 200g/kw.h（滿載）

5.工作時間： 8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量： 550/680kg

8.外形尺寸: 1450*865*1205

20千瓦水冷柴油發(fā)電機組參數(shù)

預熱器采用220v電源，通過內置泵和電加熱元件循環(huán)加熱柴油發(fā)電機防凍，以提高整體柴油預熱器組成的鋁合金精密鑄造，使用內置的“高速無碳刷電機內部/水分離技術，加熱較快”。不同尺寸加熱體，設計簡單，安裝方便。整體設計，小體高功率。**接觸溫度控制，高穩(wěn)定性，精密溫度保險，值得信賴?？捎糜诮鉀Q發(fā)電機的冬季起動問題。應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點:

個特性是緊急使用，連續(xù)工作時間不長，只需要運行幾個小時(小于12H)。

二個特點是作為備用,停止等待平時應急發(fā)電機,只有當電源所有殘疾的主要鼓力量后,應急柴油發(fā)電機組開始運行提供緊急電力負荷,當主電源開關立即停止后恢復正常。

柴油發(fā)電機組的安裝應通風良好。在發(fā)電機端應該有足夠的空氣入口，而柴油發(fā)動機應該有一個好的出口。出口面積應過水箱面積的1.5倍。2。保持周圍區(qū)域清潔，避免任何可能產生腐蝕性氣體和蒸汽的物體，如附近的酸堿。滅火裝置應具備條件。

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詞條
詞條說明
綏化10kw柴油發(fā)電機組油耗低
-綏化10kw柴油發(fā)電機組油耗低大消聲器可以降低運行時的噪音低機油熄火系統(tǒng)，熱效率維持在30-46%，謹慎處理這些物質可以防患于未然，大澤動力的機器為保修一年，使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉，在內設檢修燈等方便用戶操作和檢修設施，中型發(fā)電機組和大型發(fā)電機組，需要向下壓手讓輸出油泵內腔壓力加大。T13032-91規(guī)定的要求，充電時間可以為7-8小時！來滿足戰(zhàn)時供電**需求，必要時可允許短時間在遲相0。
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40kw靜音式柴油發(fā)電機組一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不柳加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。發(fā)電機組冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則柴油機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下
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