巢湖出租應(yīng)急發(fā)電車進口電噴發(fā)電
租賃發(fā)電機安裝檢測及停機注意事項
發(fā)電機在進行租賃和出租的過程中,發(fā)電機的安裝就成為重要的問題,對于租賃發(fā)電機安裝檢測及停機注意事項你了解嗎?發(fā)電機進行安裝時,要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進入發(fā)電機。如果通風蓋上有百葉窗,則窗口應(yīng)朝下,以滿足保護等級的要求。單軸承發(fā)電機的機械耦合要特別注意定子轉(zhuǎn)子之間的氣隙要均勻。
1、如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機的中性點互相連接,或發(fā)電機中性點和變壓器及其負荷中性點連接時,機組運行時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因此,必須對運行中可能出現(xiàn)的各種負載情況下,發(fā)電機的中線電流進行測定。為使發(fā)電機運行不致過熱,發(fā)電機租賃,其中線電流不得**過發(fā)電機額定電流底的50%。中線電力過大,發(fā)電機租賃價錢,在中線上應(yīng)加裝中線電抗器加以限制。
2、發(fā)電機出線盒內(nèi)接線端頭上打有U、V、W、N印記,不表示實際的相序取決于旋轉(zhuǎn)方向。合格證上印有UVW表示順時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序,VUW即表示逆時針旋轉(zhuǎn)時的實際相序。
3、流發(fā)電機與柴油發(fā)電機耦合,要求聯(lián)軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實際使用時要求可略底些,約在0.1mm以內(nèi),過大回影響軸承的正常運轉(zhuǎn),導(dǎo)致破壞,耦合好要用銷固定。安裝前要復(fù)測耦合情況。
要知道柴油發(fā)電機運行久了會產(chǎn)生很大的熱量,如果柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的散熱器不能很好的降低機組運行時產(chǎn)生的熱量,將會對各部件產(chǎn)生損耗,進而會影響柴油發(fā)電機的輸出功率等.
散熱器的主要失效形式是漏水。其主要原因在于:在工作中,風扇葉片折斷或傾斜打壞散熱器熱水管;散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大震動,使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂;冷卻水中的雜志在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。
漏水的檢查:一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時可采用下面的方法。將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打入0.15-0.30kgf/cm2的壓縮空氣,將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處。用灌水的方法檢查。檢查時,把散熱器的進、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加震動,然后仔細觀察,破漏處便有水滲出。
焊修散熱器:散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮刀刮出新的金屬層,然后適當加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈,防止腐蝕。
上、下水室的焊修。上、下水室破陋不大時,可以直接用焊錫修,如破陋較大時,用紫銅皮焊補。焊補時將銅皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把銅皮放在漏水處,再用烙鐵于外部加熱,使焊錫融化,將其周圍焊牢。散熱器水管的焊修。若是散熱器外層水管破裂且破口不大時,可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗撕去少許,直接用焊錫補焊。如果破口很大或者中層水管漏水時,則應(yīng)根據(jù)具體情況,分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數(shù)量不得**過總管數(shù)的10%,以免影響散熱器的散熱效果.
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