10千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組由于其靈活性,方便性和穩(wěn)定性,它被廣泛用作通用,備用,應(yīng)急交流電源。特別是近年來(lái),的快速發(fā)展使各地電力短缺程度不同,使得汽油發(fā)電機(jī)組的作用加**。直流發(fā)電機(jī)的輸出電壓,輸出電壓和傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)的頻率不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展趨勢(shì)是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變流器的結(jié)合,并且使用電子調(diào)速器,即電力電子變流器來(lái)清潔發(fā)電機(jī)的原始電壓,然后輸出到負(fù)載。電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的速度,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。目的。這種新型發(fā)電機(jī)組被稱為數(shù)字發(fā)電機(jī)。
型號(hào):TOTO10
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):?jiǎn)?/span>/三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
絕緣等級(jí):F級(jí)
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油類型:90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動(dòng)機(jī),**置式氣門(mén)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO670
油 耗:374 g/kw.h
油箱容積:25L
機(jī)油容量:1.1L
整機(jī)參數(shù):
工作時(shí)間:8-12H
噪 音:65-75dBA/7m
機(jī)組尺寸:1140*655*930mm
凈 重:210KG
10千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)如下:
詞條
詞條說(shuō)明
康明斯75kw柴油發(fā)電機(jī)組的具體高度是安全的1。良好的進(jìn)排氣系統(tǒng)可以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。2。有效的防振措施可以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。3。所示。機(jī)組緊急停機(jī)時(shí),機(jī)柜外有緊急停車按鈕。4。用消聲裝置、消聲裝置、消聲裝置采用大澤電力公司,消聲裝置的銷售、消聲裝置的擴(kuò)建消聲裝置,可保證機(jī)組運(yùn)行安靜,噪聲小于60分貝,不影響人們的日常生活5。機(jī)器操作簡(jiǎn)單方便,*建造室外機(jī)房。6。每日油箱設(shè)置在箱底,滿足發(fā)電
大澤動(dòng)力35kw汽油發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大,性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到用戶的歡迎,**三包連保。發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過(guò)高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。大澤人在開(kāi)拓市場(chǎng)中所進(jìn)行的探索,所積累的經(jīng)驗(yàn),所吸取的經(jīng)營(yíng)理念,所錘煉的大澤動(dòng)力精神,讓大澤動(dòng)
35千瓦汽油發(fā)電機(jī)380V水溫應(yīng)低一點(diǎn) 汽油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)汽油機(jī)的工作好為有害。一是溫度低,氣缸內(nèi)汽油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃
50kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
50kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)壓力控制方式柴油發(fā)電機(jī)組電控系統(tǒng)其主要低壓輸油泵,蓄壓式電/液控制噴油器,供油壓力調(diào)節(jié)閥,公共油軌組成,ECU通過(guò)控制安裝在噴油器上的電磁閥工作,使噴油持續(xù)時(shí)間保持不變,通過(guò)控制供油壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)共軌中的油壓,以實(shí)現(xiàn)噴油量的壓力控制,雖然輸油泵的供油壓力不高,但噴油器內(nèi)的增壓裝置可使噴油壓力提高十幾倍,達(dá)到160mpa左右蓄壓式電/液控制噴油器的工作原理,柴油發(fā)電機(jī)組工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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